汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、儲(chǔ)液干燥器、管路和制冷劑組成。 壓縮機(jī)是空調(diào)制冷系統(tǒng)的“心臟”，能將低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓制冷劑，推動(dòng)制冷劑循環(huán)。 冷凝器負(fù)責(zé)將壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷蒸汽冷卻，冷凝成高壓制冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)低壓低高壓高，可能是以下原因。 膨脹閥前的高壓管道堵塞或者膨脹閥開度小，這會(huì)影響制冷劑的流動(dòng)和壓力。 壓縮機(jī)故障也會(huì)導(dǎo)致，比如液態(tài)冷媒進(jìn)入壓縮機(jī)產(chǎn)生液壓縮，造成動(dòng)靜盤渦卷破碎、壓縮機(jī)卡死。 冷媒不足使得空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部壓力不足，影 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

別克昂科威的空調(diào)濾芯在副駕駛位，具體位置在副駕駛的手套箱內(nèi)或者副駕腳下左腳位置靠里邊。 要找到并更換空調(diào)濾芯，可按以下步驟操作：先打開保險(xiǎn)絲盒蓋子，再處理好儲(chǔ)物盒的相關(guān)部件，比如打開卡扣松開掛繩。對(duì)于手套箱內(nèi)的空調(diào)濾芯，找到右側(cè)固定卡扣并用 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)膨脹閥堵了，會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如，膨脹閥微堵時(shí)，進(jìn)口小濾網(wǎng)部位會(huì)結(jié)霜，氣流聲斷斷續(xù)續(xù)、不均勻。正常應(yīng)是氣流聲輕微均勻，閥體節(jié)流孔向出口端一半處成 45°傾斜線結(jié)白霜，進(jìn)口小濾網(wǎng)部位無(wú)霜。 要是全堵，手摸膨脹閥進(jìn)出口，沒(méi)溫差。車內(nèi)冷氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車曲軸位置傳感器安裝的位置不固定，有多個(gè)常見的地方。 像在曲軸前端，也就是皮帶輪那里能找到它；還有曲軸后端，靠近大飛輪的位置也是其可能的安裝點(diǎn)；再有就是曲軸中間，有的早期車型甚至?xí)�裝在分電器內(nèi)。 不同車系，其安裝位置有所不同，大致在發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)發(fā)出異響的原因和解決辦法有很多。 原因方面，可能是空調(diào)濾芯較臟，這會(huì)導(dǎo)致噪音過(guò)大和異響，解決辦法是更換空調(diào)濾芯。 鼓風(fēng)機(jī)扇葉里有雜物也會(huì)產(chǎn)生異響，可以不啟動(dòng)汽車直接打開鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量，如果有聲音，就能確定是鼓風(fēng)機(jī)的問(wèn)題，清理 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

標(biāo)致 301 空調(diào)濾芯的位置在右邊工作臺(tái)雜物箱里面。雜物箱中間位置向里按，下面角就出來(lái)了，然后用力拽出就行。 也在左邊工作臺(tái)雜物箱里面，打開副駕駛左腳邊的蓋板，找到雜物箱中間位置向里按，下面角出來(lái)用力拽即可。 還在副駕駛下方的手套箱里面 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

福特嘉年華空調(diào)濾芯在副駕駛下面左邊位置，扶手箱后面或者副駕駛手套箱后面。 要找到它，您得這么做：先打開副駕駛手后的手套箱蓋，找到手套箱右側(cè)的固定卡扣，用力向外側(cè)拔出，將手套箱蓋的固定卡扣取下拿掉使之脫離，然后用雙手將手套箱兩邊向間擠壓，把 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

車上的 GPS 一般安裝在車輛的 A 柱、B 柱、C 柱，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)部，儀表盤周圍，車座底下，車尾箱內(nèi)部，前擋風(fēng)玻璃下方裝飾板內(nèi)隱蔽處，后擋風(fēng)玻璃下方裝飾板下，前后保險(xiǎn)杠，前裝飾板下，后擋風(fēng)玻璃下，汽車保險(xiǎn)盒、OBD 及汽車電路上面。 無(wú) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出水口部位。 它是控制冷卻液流動(dòng)路徑的重要部件，能夠根據(jù)冷卻水的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，從而改變冷卻液的循環(huán)范圍，調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，確保發(fā)動(dòng)機(jī)工作在適宜的溫度區(qū)間，還能節(jié)省能耗。 當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

長(zhǎng)安歐尚汽車空調(diào)濾芯在副駕駛前方的手套箱內(nèi)部，更換時(shí)需將手套箱拆卸。 具體步驟如下：先擰下手套箱兩邊的旋鈕，注意兩邊有夾子固定，用力拉動(dòng)夾子將手套箱拉出來(lái)，可先拉一側(cè)再拉另一側(cè)。 全部拆下手套箱后，會(huì)看到底部有四顆大小為 10 的螺絲， 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

17 款朗逸空調(diào)濾芯的位置有兩個(gè)地方，一個(gè)在副駕駛座椅前，儲(chǔ)物柜的下方；另一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的左上角，雨刮器的下面。 如果是在副駕駛座椅前，儲(chǔ)物柜下方，更換時(shí)需要把副駕駛座椅向后移，然后趴著，用起子把四個(gè)十字塑料釘旋下，打開蓋子，就能取出空調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

皇冠曲軸位置傳感器在空調(diào)壓縮機(jī)里面，拆下下護(hù)板就能看到。 它的工作原理是提供點(diǎn)火時(shí)刻和確認(rèn)曲軸位置的信號(hào)，用于檢測(cè)活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 其主要作用有：控制發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)，檢測(cè)曲軸轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)角以確定曲軸位置，并把結(jié)果傳給發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車空調(diào)低壓正常但高壓低，一般是空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障或損壞導(dǎo)致的。 壓縮機(jī)是汽車空調(diào)蒸汽壓縮式制冷裝置的主要部件，負(fù)責(zé)將氣態(tài)制冷劑加壓后送到冷凝器中冷卻和冷凝。 如果壓縮機(jī)有問(wèn)題，就無(wú)法有效地將制冷劑壓縮成高溫高壓氣體，從而出現(xiàn)低壓正常而高壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

曲軸位置傳感器會(huì)經(jīng)常損壞，原因有不少。 首先是油泥附著，這會(huì)影響它正常工作。 其次，安裝不當(dāng)也是個(gè)問(wèn)題，比如螺絲過(guò)緊或接觸不良。 車輛震動(dòng)沖擊也會(huì)對(duì)其造成損害。 再者，電磁干擾會(huì)讓它出狀況。 還有質(zhì)量不行，以及使用環(huán)境太惡劣，都會(huì)導(dǎo)致?lián)p壞。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車空調(diào)冷凝器的正常溫度因多種因素會(huì)有所不同。 一般來(lái)說(shuō)，冷凝器進(jìn)口處的溫度通常在 70 到 90 度之間；中部溫度約在 50 度左右；出口溫度多在 42 到 50 度之間。 冷凝器的工作過(guò)程很關(guān)鍵。首先是壓縮過(guò)程，壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

帕杰羅倒車燈線開關(guān)的位置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋下面，具體位于變速箱靠外側(cè)的斜上方。 要進(jìn)行檢查維修，您得打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，伸手進(jìn)去掰開卡子，慢慢拔下線束接頭。還可以用電線插進(jìn)接頭的孔里連接好，這樣能保證倒車燈正常使用。 倒車燈開關(guān)工作原理是常開的開關(guān)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車空調(diào)冷凝器堵塞會(huì)有不少癥狀。 首先制冷效果會(huì)變差，這是比較明顯的一點(diǎn)。 要是冷媒進(jìn)口部位堵塞，壓縮機(jī)就會(huì)高壓壓力過(guò)高保護(hù)停機(jī)。 而冷媒出口部位堵塞的話，空調(diào)壓縮機(jī)會(huì)間歇性運(yùn)轉(zhuǎn)，吸氣壓力很低，排氣壓力幾乎不變，還會(huì)頻繁出現(xiàn)低壓壓力過(guò)低保護(hù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命通常在 10 年左右。不過(guò)，這只是個(gè)大概的時(shí)間，具體時(shí)長(zhǎng)得看壓縮機(jī)質(zhì)量和使用頻率。 不同車型的壓縮機(jī)質(zhì)量有差別，氣候地區(qū)不同、使用者習(xí)慣不同，也會(huì)影響其壽命。像奔馳汽車空調(diào)壓縮機(jī)，一般使用壽命在 6 到 8 年。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車空調(diào)壓縮機(jī)燒了會(huì)導(dǎo)致一系列嚴(yán)重后果。 首先，空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法正常工作，因?yàn)閴嚎s機(jī)是制冷循環(huán)的核心動(dòng)力源。原本負(fù)責(zé)將低溫低壓制冷劑氣體壓縮成高溫高壓氣體的它停止運(yùn)轉(zhuǎn)，制冷也就無(wú)從談起。 其次，制冷效果會(huì)變得很差，在炎熱的天氣里，車內(nèi)無(wú)法獲得涼 閱讀全文>>

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• 2024-12-20