發(fā)動機抖動異響是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動機抖動異響相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
中軸異響的原因有不少。 常見的比如中軸鎖緊程度不夠,雨水、泥沙侵入中軸軸承,這時候得去專業(yè)修車店用軸承拆裝工具重裝軸承。 牙盤上的小螺絲松動也可能導(dǎo)致,因為頻繁前撥會讓固定牙盤的螺絲變松,牙盤不穩(wěn)定,施力時有間隙摩擦,聲音傳到中軸,就像中軸 閱讀全文>>
發(fā)動機機爪膠是用于將發(fā)動機與車身構(gòu)成軟連接的部件。 它主要是一塊安裝在汽車發(fā)動機下方的橡皮膠塊,也叫發(fā)動機支撐膠或減震膠。一輛汽車通常有 3 到 4 個,不同車型規(guī)格不同。 發(fā)動機工作時會產(chǎn)生震動,機爪膠中的橡膠成分能緩沖這些震動,避免震動 閱讀全文>>
汽車低速行駛時出現(xiàn)異響,原因多種多樣。 如果是新車,那可能是各部件在磨合,無需太過擔(dān)心,這種情況通常是正常的。 但要是車輛使用時間長了,那原因就比較復(fù)雜。比如減震墊出問題,需要及時檢查處理。活塞與氣缸壁間隙過大,這會導(dǎo)致異響,因為過大的間隙 閱讀全文>>
掛 P 檔時發(fā)出異響,可能是下面這些原因。 P 檔內(nèi)部有鎖止機構(gòu),掛入后能鎖止變速器齒輪,有時鎖止機構(gòu)卡住齒輪會有聲響,偶爾這樣正常,次次如此就不正常,得檢測變速器。 齒輪咬合產(chǎn)生聲音也正常,停車先推 N 擋,車完全靜止拉手剎再掛 P 擋, 閱讀全文>>
車子底盤發(fā)出異響,原因有多種。 螺栓松動是常見原因之一,比如底盤各擺臂、連桿、避震、發(fā)動機護板等處的螺栓松動,會導(dǎo)致底盤晃動產(chǎn)生異響,這種情況通常伴有細(xì)微的金屬敲擊聲,走顛簸爛路時更明顯,解決辦法是檢查并擰緊松動的螺栓。 襯套部件老化也會引 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機的正常溫度不是一個固定值,而是有一定的范圍。 一般來說,大多數(shù)汽車發(fā)動機的正常工作溫度在 80°C 至 105°C 之間。 在正常行駛中,通常認(rèn)為 90°C 左右是比較理想的狀態(tài),但實際運行時會在這個數(shù)值上下有所浮動。比如冷車 閱讀全文>>
發(fā)動機大修后油耗增加主要有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 首先是各部件配合間隙緊,需要一段時間磨合,這期間發(fā)動機工作負(fù)荷大,油耗升高,一般磨合一段時間后會改善。 其次機油粘度不合適,粘度過高會增大發(fā)動機運行阻力,消耗更多動力,應(yīng)選擇合適粘度的機 閱讀全文>>
發(fā)動機聲音大的原因不少。 首先是積碳問題,發(fā)動機、節(jié)氣門、火花塞積碳過多會讓聲音變大。 其次,發(fā)動機支架老化,無法有效固定發(fā)動機,會加大震動和噪音。 隔音膠條老化會減弱隔音效果,導(dǎo)致發(fā)動機聲音更明顯。 油泵、冷卻系統(tǒng)及排氣管破裂也會引起較大 閱讀全文>>
輕點油門車身會抖動,這可能是由多種原因造成的。 比如發(fā)動機點火線圈或者火花塞內(nèi)部絕緣部件老化,造成二次跳火或跳火性能不好,使得發(fā)動機不能平穩(wěn)工作,從而導(dǎo)致抖動傳遞到油門踏板。 車輛加注的燃油不好,或者長期在城區(qū)走走停停,沒拉過高速,會讓發(fā)動 閱讀全文>>
發(fā)動機啟停時空調(diào)是否會停止工作,不能一概而論。 在一些情況下,發(fā)動機關(guān)閉時空調(diào)會停止工作,這是因為傳統(tǒng)汽車的空調(diào)依賴發(fā)動機運轉(zhuǎn)帶動。 但現(xiàn)代汽車的空調(diào)系統(tǒng)往往配備了獨立電動壓縮機,即便發(fā)動機關(guān)閉,依靠車輛電池供電,空調(diào)系統(tǒng)仍能繼續(xù)運行,維持 閱讀全文>>
別克發(fā)動機亮黃燈不用慌,咱們有辦法消除。 要是遇到這種情況,您可以先試試連續(xù)啟動和熄火三次,說不定能清除一些臨時性的故障。 或者把發(fā)動機蓄電池的負(fù)極拔掉 30 秒再安上,然后啟動車輛,這能重置電子系統(tǒng)。 要是啟動發(fā)動機幾秒鐘后黃燈滅了,那一 閱讀全文>>
思域出現(xiàn)異響的原因有不少。 發(fā)動機方面,點火時間失準(zhǔn),比如提前或靠后,就可能聽到“噠噠噠”的金屬敲擊聲,尤其在上坡或急加速時明顯。潤滑油缺失也會導(dǎo)致發(fā)動機異響,這時會有金屬敲擊聲,得檢查潤滑油狀況。 正時齒輪若有異常,比如長期使用磨損,齒輪 閱讀全文>>
車音響出現(xiàn)異響的原因有不少。 像線路連接部分有問題,比如連接不牢固、走向不合理,就會受干擾產(chǎn)生電流聲,這時候要加強音響線路的屏蔽性,更換音響線,線路走向得避開干擾源,還要找到虛接部位接好。 功放設(shè)備要是有故障,可能是接觸不良,比如虛接,那得 閱讀全文>>
發(fā)動機護板共振危害不少。 首先,共振會使發(fā)動機艙內(nèi)的零部件受到額外的振動和沖擊,加速它們的磨損,縮短零部件的使用壽命,比如一些關(guān)鍵的連接部件,容易出現(xiàn)松動甚至損壞。 其次,共振還可能影響到車輛的整體性能。比如,會導(dǎo)致發(fā)動機動力輸出不穩(wěn)定,影 閱讀全文>>
本田 190 會有異響,原因不少。 先說機腳膠老化或松脫,這機腳膠是連接發(fā)動機和車架的,能減震動還能固定發(fā)動機,要是老化或松脫了,就容易出異響。 發(fā)動機缺缸也是個原因,就是一個或多個氣缸沒法正常工作,汽車尾氣排放有間歇,排氣管會抖,發(fā)動機也 閱讀全文>>
汽車剎車異響的原因主要有以下這些。 首先是剎車片和剎車盤沒充分磨合。比如新車的剎車片和剎車盤,或者更換新剎車片后安裝不當(dāng),都會導(dǎo)致異響。 其次,剎車片兩邊與剎車盤觸碰不均勻摩擦也會引起。 再者,剎車片磨損嚴(yán)重變得很薄,剎車鼓直接接觸車 閱讀全文>>
引擎蓋上留有油漬的原因有不少。 一是缸頭蓋密封圈漏油,這可能是密封圈老化或損壞導(dǎo)致密封不嚴(yán)。 二是油道孔螺釘松動,使得機油滲出。 三是缸頭蓋本體有沙眼,出現(xiàn)細(xì)微孔隙讓機油泄漏。 四是油底殼放油螺絲松動或損壞,還有放油螺絲墊片長久不換 閱讀全文>>
探歌剎車發(fā)出異響,可能有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 剎車片損耗嚴(yán)重,報警片就會發(fā)出尖銳異響,提示您該更換了。 或者剎車盤、剎車鋼盔過度磨損變薄,也會產(chǎn)生異響。 剛換的剎車片與剎車盤或鋼盔接觸面不貼合,形成點或線接觸,也會有異響。這 閱讀全文>>
深踩剎車會發(fā)出異響,原因有多種。 剎車盤和剎車片磨損過度是常見情況。每次剎車,二者都相互摩擦,長期下來會有損耗,磨損過度就易產(chǎn)生異響,通常剎車片 6 - 8 萬公里更換,剎車盤 10 - 12 萬公里更換,要定期檢查和更換。 剎車片裝配 閱讀全文>>
汽車一直報警響個不停,原因主要有以下這些。 一是報警器本身故障,這會導(dǎo)致其無法正常工作,出現(xiàn)一直報警的情況。 二是觸發(fā)的傳感器有問題,比如觸發(fā)器靈敏度過高,汽車周圍稍有動靜就報警。 三是車門邊開關(guān)、機蓋開關(guān)或行李箱開關(guān)閉合異常,像車門 閱讀全文>>