自動擋停車在P擋是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于自動擋停車在P擋相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
長安CS75自動擋無法摘擋的原因可能有以下幾種。 一是方向盤左右晃動，這會影響擋位的正常操作，若有此情況需修理。 二是剎車下的開關出現問題，比如制動踏板開關故障，導致系統接收不到剎車信號，從而無法摘擋。 三是P檔鎖止開關故障，位于換擋操作桿 閱讀全文>>
自動擋汽車變速箱損壞通常會有以下跡象。 首先是換擋時間異常，過長或過短都不正常。比如自動變速器本有特定的換擋速度和車速，若換擋時間突然改變，說明傳動比有問題，發(fā)動機轉速也會異常，甚至可能不換擋或倒檔延遲。 其次是變速箱漏油，密封件老化或外殼 閱讀全文>>
自動擋掛倒檔時會發(fā)出撞擊聲，原因主要有以下這些。 一是倒擋沒有同步器，踩下離合就立即掛擋，倒擋齒輪因轉速差撞擊，就會有阻滯力及打齒噪音。解決辦法是踩下離合等待幾秒，等倒擋齒輪完全停下再掛擋。 二是掛擋時齒輪間會摩擦，踩下離合短時間內倒擋齒輪 閱讀全文>>
自動擋起步時會發(fā)出咯噔響聲，這可能由多種原因造成。 首先，變速箱內部若磨損過大產生間隙，急加速時 1 擋換 2 擋會有沖擊，轉速低還可能拖檔，導致異響。這種情況得去 4S 店檢測維修。 其次，變速箱油要是臟污或者油位過低，換擋時沖擊力大 閱讀全文>>
掛倒擋時經常聽到打齒輪聲，原因主要有這幾個方面。 手動擋變速箱倒擋一般沒同步器，掛入后車輪嚙合可能有聲，這正常，掛倒擋前一定得讓車完全停穩(wěn)。 還有像離合器踏板太低、傳動機構故障、壓盤和離合器片有毛病，都會讓分離不徹底，從而打齒。 車沒 閱讀全文>>
車沒停穩(wěn)掛 P 檔有吱吱響聲，這是因為沒停穩(wěn)時掛 P 檔，變速箱內部的 P 檔鎖鉤會打在齒輪上，從而產生相互干涉，發(fā)出這種聲音。 對于自動擋車型，P 檔依靠鎖鉤卡住齒輪實現停穩(wěn)。很多帶檔桿的自動擋車型通過機械結構換擋，使用久或受侵蝕，換擋 閱讀全文>>
自動擋起步時會有咯噔一聲響，這可能由多種原因造成。 比如變速箱內部有問題，磨損大產生了間隙，起步就會有曠量，從而有咯噔異響，急加速時發(fā)動機轉速快速上升，1 擋換 2 擋也可能有沖擊。 發(fā)動機轉速低，輸出扭矩小，出現拖檔，也可能導致異響。 掛 閱讀全文>>
自動擋汽車行駛中熄火的原因主要有以下這些。 電路方面，可能是保險絲熔斷、高壓線圈損壞、點火控制器損壞、發(fā)動機電控系統故障、電路故障等。 器件方面，比如一開始能起動，過一會就熄火，然后又能起動，又會熄火。 油路方面，像汽油泵損壞，油管破 閱讀全文>>
寶馬5系電子擋桿不亮可能由以下原因導致： 1. 擋位燈損壞：這是最常見的原因，擋位燈壞了擋桿自然無法正常發(fā)光，需更換新的擋位燈。 2. 擋位部分或擋位模塊浸水：水的浸入會影響擋位模塊正常工作，導致擋桿不亮，要進行維修或更換相應部件。 3. 閱讀全文>>
自動擋汽車離合器打滑會有不少表現。 比如，使用半自動變速器或雙離合變速器的車，起步時踩油門，發(fā)動機轉速飆升，車速卻爬升緩慢；行駛中加速超車，發(fā)動機轉速猛增，車速提高遲緩；上坡或重載時，發(fā)動機轉速高，感覺力量不足。 CVT 自動變速器打滑會出 閱讀全文>>
自動擋新車油門踏板輕微震動在不少情形下屬于正常現象。自動擋汽車靠自動變速器與行星齒輪機構來變速，會依據油門踏板程度和車速自動調節(jié)。 比如在 D 檔踩剎車時，油門踏板和剎車踏板可能有輕微震動，這是自動變速器工作導致的，一般不影響駕駛。 車 閱讀全文>>
如果領克 03 擋位無法切換到 P 擋，別著急。 先確認車輛是否完全停穩(wěn)，拉緊手剎，確保安全。然后將換擋桿從當前擋位換到 N 擋，稍等幾秒再換回 P 擋試試。 要是換擋桿難以移動或切換擋位費力，可能是換擋桿機構出了故障，這時候就得盡快聯 閱讀全文>>
自動擋車掛倒擋會有咯噔響聲的原因和解決辦法如下。 原因方面，一是駕駛員操作不當，比如掛倒擋前未將車完全停穩(wěn)，心急操作會導致變速箱內部的 P 擋鎖鉤與齒輪碰撞。二是齒輪出現斷裂或破碎。三是變速箱擋內機構故障。四是內部軸承損壞。五是自動變速箱 閱讀全文>>
自動擋汽車起步時發(fā)動機抖動的原因不少。 比如節(jié)氣門太臟，進氣不順暢，發(fā)動機工作就不均勻，容易抖動。 油路要是不暢，低油門時油供不上，各缸工作也不均勻，會抖。 變速箱工作異常也會這樣。 還有發(fā)動機缺缸，一個或幾個氣缸不正常工作，廢氣氣流間歇明 閱讀全文>>
停車后水箱有咕嚕咕嚕的聲音，這一般是以下原因導致的。 一是停車后冷卻液溫度降低，散熱器內部壓力降低，冷卻液在大氣壓作用下從膨脹水箱流向散熱器。 二是熄火后部分冷卻液回流到膨脹水箱，且冷卻液溫度高。 三是冷卻系統里有氣體，頂著冷卻水進入 閱讀全文>>
自動擋一二檔換擋頓挫感嚴重，原因有不少。 比如說閥體內部堵塞，車輛要是長時間沒保養(yǎng)或者行駛里程多，里面就容易堆積雜質和臟污，甚至堵得很厲害，讓閥體沒法調節(jié)油壓，換擋就會有頓挫。這種情況得把頑固性的雜質和臟污清理掉。 還有變速箱內部離合器要是 閱讀全文>>
自動擋汽車啟動時發(fā)動機抖動的原因主要有以下這些。 機腳膠老化或松脫，它是發(fā)動機與汽車底盤的連接件，老化或松脫會使發(fā)動機啟動時抖動。 發(fā)動機缺缸，即某個氣缸未正常工作，導致動力不平衡，引起啟動抖動。 發(fā)動機積碳嚴重，這會讓氣缸內積碳過多 閱讀全文>>
自動擋汽車檔位顯示燈不亮的原因有不少。 比如擋位開關出故障，這是比較常見的，要是車輛能正常掛擋行駛，那很可能就是它的問題。擋位開關一般在發(fā)動機左側、點火線圈下面、變速箱上面，形狀像扇形，有根短軸朝向駕駛室，不過具體位置因車型會有差別。 PC 閱讀全文>>
掛 D 擋踩剎車時一直發(fā)出嘎嘎聲，原因有不少。 剎車踏板沒踩到底，剎車片和剎車盤存在摩擦就會出聲，得把剎車踏板踩到底。 零件共振也可能，比如機艙內零件松動，掛 D 擋震動大就共振了，聽到聲響要及時檢查機艙零件并維修。 內飾飾板松動，安裝不當 閱讀全文>>
自動擋汽車低速起步時發(fā)出異響，可能由以下原因造成及相應解決辦法。 發(fā)動機故障，發(fā)動機艙可能傳出金屬刺耳聲或類似風嘯的響聲。這或許是發(fā)動機內部部件損壞、松動等問題，要及時檢查發(fā)動機各部件，有損壞的及時更換。 變速箱故障，比如行駛中變速箱內部發(fā) 閱讀全文>>
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