自動擋停車在P擋是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動擋停車在P擋相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
停車后引擎蓋燙手是正常的。 因為發(fā)動機工作時,外部溫度能達到 90℃以上,排氣管溫度甚至超過 500℃。而且機蓋上的保溫隔熱層、下護板會阻擋熱量散發(fā),即便車輛熄火很久,引擎蓋仍會保持較高溫度。 如果發(fā)動機過熱,儀表盤上的水溫報警燈會亮起。這 閱讀全文>>
停車時發(fā)出異響的原因有不少。 比如消音器,汽車運行時,汽油燃燒產(chǎn)生的熱氣流會沖擊消音器,它會發(fā)熱,停車后熱脹冷縮就會有聲響,這正常,不用擔(dān)心。 還有三元催化器,它正常工作溫度高,停車后溫度下降,金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生異響,也屬正常。 排氣管也 閱讀全文>>
停車號碼牌的作用不少。 首先能在臨時停車時提供車主的聯(lián)系方式,方便他人聯(lián)系挪車,避免車輛堵塞道路或影響他人出行,保障車輛安全停放。 它由支架、數(shù)字和亮度 LED 燈組成,材質(zhì)多樣,如紙質(zhì)、工業(yè)材質(zhì)、電子屏等。 號碼牌不斷迭代,第一代紙質(zhì)的簡 閱讀全文>>
自動變速箱會拖擋,主要原因有不少。 其一,變速器齒輪磨損嚴重,里面的齒輪壞了,機車沒法正常運行,齒輪外軸用力一直比彈簧力大,就會自動拖擋。 其二,操作不對,像在崎嶇路上變速桿沒用對,讓變速器齒輪沒法重合,還滑動脫離嚙合了。得掌心貼手柄,五指 閱讀全文>>
自動擋起步掛不上檔是不少車主會遇到的問題,原因主要有: 排擋總成內(nèi)部故障,影響掛擋; 變速箱內(nèi)部控制模塊出問題; 變速箱的檔位開關(guān)故障; 變速桿定位球頭的定位零件失去功能,致使變速桿難以準確控制擋位; 變速桿下端球形工作面磨損,無 閱讀全文>>
P 檔無法啟動汽車的原因有很多。 比如進氣不暢導(dǎo)致積碳、怠速不穩(wěn),這種情況要及時更換空氣濾清器,清潔呼吸道,還可清潔燃油噴嘴。 電池電量不足也會造成,阻力大電機轉(zhuǎn)不動,要及時充電,必要時換電池。 相關(guān)電路斷路得去修理廠維修。 汽車油量不足是 閱讀全文>>
掛 P 檔時有異響,原因不少。 操作不當(dāng)可能會導(dǎo)致,比如沒停穩(wěn)車就直接掛 P 檔。 還有離合器故障,比如手動變速箱車輛的離合器片磨損嚴重時會這樣。 鏈輪磨損、鏈條松動也能引起。 要是齒輪咬合出了問題,比如變速器輸出軸齒輪故障,也會有 閱讀全文>>
停車制動故障意味著車輛在停穩(wěn)后可能無法保持固定位置,存在溜車的風(fēng)險。 造成停車制動故障的原因主要有以下兩點: 一是功能失效,比如 ABS 防抱死制動系統(tǒng)的后剎車力控制功能比例閥功能失效時,制動系統(tǒng)警告燈將和 ABS 警告燈一起顯示,行車 閱讀全文>>
自動擋變速箱亂檔的原因有不少。 比如變速器叉軸凹槽及定位球磨損松曠,定位彈簧過軟或折斷,這會讓定位裝置失效。 還有換擋叉彎曲、過度磨損或者固定螺絲松動,使得齒輪不能正常嚙合。 要是齒輪或齒套磨損得太厲害,沿齒長方向磨成錐形,也會出現(xiàn)亂檔。 閱讀全文>>
掛 P 檔時發(fā)出異響,可能是下面這些原因。 P 檔內(nèi)部有鎖止機構(gòu),掛入后能鎖止變速器齒輪,有時鎖止機構(gòu)卡住齒輪會有聲響,偶爾這樣正常,次次如此就不正常,得檢測變速器。 齒輪咬合產(chǎn)生聲音也正常,停車先推 N 擋,車完全靜止拉手剎再掛 P 擋, 閱讀全文>>
車子掛不上五擋,原因可能有下面這些。 一是變速箱油的問題,如果油要換了或者量不夠,就可能影響掛擋。 二是變速桿相關(guān)部件失去功能,比如定位球頭的定位零件不行了,或者下端球形工作面磨掉了,這樣就沒法準確控制擋位。 三是離合器沒踩到底,變速箱和發(fā) 閱讀全文>>
大眾自動擋掛不上檔可能有多種原因。 排擋總成內(nèi)部故障,這會讓正常掛擋受影響,得找專業(yè)汽車維修技師檢修處理。 電池電量不足也會這樣,因為電池給電動系統(tǒng)供能,電量低電動系統(tǒng)沒法正常干活,就掛不上檔。 變速箱出故障是常見的,像齒輪磨損、離合器損壞 閱讀全文>>
朗逸停車時空調(diào)不制冷,常見原因和解決辦法如下: 車外溫度傳感器阻值異常,空調(diào)依靠此傳感器信號調(diào)節(jié)溫度,異常會影響制冷,需檢查并維修或更換傳感器。 空調(diào)的制冷劑與冷凍機油內(nèi)臟東西過多,造成過濾器濾網(wǎng)堵塞,制冷效果變差,阻力加大,流向膨脹閥 閱讀全文>>
奔馳掛 D 擋車子不動,原因有不少。 比如剎車踏板沒完全松開,這時候就得確保完全松開剎車踏板。 要是車輛處于手動模式(M 檔),誤操作導(dǎo)致的,那就把擋位切換回 D 檔或自動模式。 再就是發(fā)動機啟動開關(guān)沒打開,檢查一下,打開就行。 還有可能車 閱讀全文>>
自動擋倒車感覺無力,原因有不少。 首先,積碳嚴重是常見問題。汽車要是長時間低轉(zhuǎn)速行駛,就容易產(chǎn)生積碳,把油路系統(tǒng)給堵住,這樣倒車就會無力。 其次,油品質(zhì)量差也不行,會影響汽油濾芯和油路,造成供油不暢,倒車自然沒勁兒。 還有,排氣系統(tǒng)要是出故 閱讀全文>>
自動擋汽車發(fā)動不了,原因挺多的。 比如火花塞出故障,這會影響點火,得及時更換。 電瓶電壓不夠或者虧電、壽命到期也不行,要檢查電瓶,不行就換新的。 沒加防凍液,水路凍住,肯定發(fā)動不了,所以防凍液得加好。 掛錯擋位也常見,得確保在 P 擋或 N 閱讀全文>>
靠邊停車蹭到輪胎可不是小事。輪胎的胎壁比較薄,一旦蹭到,很可能會鼓包或者破損。 要知道,輪胎在各種復(fù)雜苛刻條件下工作,要支承車身、緩沖沖擊,還得保證車輛能正常行駛。輪胎性能好不好,直接關(guān)系到咱們開車坐車人的安全,各個國家對此都有明確要求。 閱讀全文>>
自動擋車輛拖車時一般不會受損,但前提是要采取正確的拖車方式。 對于前驅(qū)車輛,要架起前輪并松開手剎,讓后輪自由滾動;后驅(qū)車則需切換到空擋并松開手剎。 若車輛無法解除制動或不能切換到空擋,那就得用平板車托運。落地的車輪不是驅(qū)動輪時,對變速箱影響 閱讀全文>>
車子掛 P 檔顯示 D 檔,這可能是多種原因造成的。 首先是停車操作順序有誤,比如沒先將車完全停下就從 D 檔直接掛 P 檔,或者沒拉手剎就掛 P 檔。正確做法是先把車減速到完全停止,接著從 D 檔換到 N 檔,拉上手剎,再掛入 P 檔。 閱讀全文>>
電子手剎顯示 P 帶斜杠,這意味著電子駐車制動器發(fā)生了故障,需要重置電子駐車。 具體的解決辦法是:先打開車鑰匙,踩下腳剎,然后把電子手剎拉住,接著按住電子手剎開關(guān)不要松手,保持 5 秒鐘之后再松開。 或者也可以先踩下制動踏板,然后向上拉 閱讀全文>>