改裝輪胎輪轂是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于改裝輪胎輪轂相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
輪轂受傷后是可以修復(fù)的。 如果是表面損傷，比如劃痕、擦傷，修復(fù)只是處理表面，基本不會影響輪轂結(jié)構(gòu)，對其可靠性和安全性影響不大。修復(fù)時，先使用油漆稀釋液輕輕擦拭傷痕周圍，去除污垢和油脂，再用牙簽剔除較深部位的污垢。為防止無關(guān)部分被涂上油漆， 閱讀全文>>
輪胎異常磨損的原因有很多。 首先是輪胎本身的材質(zhì)，軟性胎速度有優(yōu)勢，硬性胎更耐磨。 輪胎氣壓很關(guān)鍵，氣壓低會使輪胎徑向變形大，兩肩磨損嚴(yán)重；氣壓高則剛度增大，中部磨損厲害。 行駛路面影響大，比如碎石路里程僅為瀝青路的 60％左右。 溫度也重 閱讀全文>>
輪胎的厚度不是一個固定的數(shù)值。 一般私家車輪胎厚度大多在 13 - 15 毫米。其中，胎冠花紋厚度約 7 毫米，胎冠厚 6 毫米，整體胎面厚度就是 13 毫米左右。胎側(cè)厚度通常只有 5 毫米。 越野車輪胎厚度相對較大，約 20 毫米。其花紋 閱讀全文>>
旋壓輪轂的安全性是非常高的。 為啥這么說呢？因為旋壓輪轂集鍛造、擠壓、拉伸、彎曲、環(huán)軋、斜軋、滾壓等多種工藝于一體。這意味著它能綜合各種工藝的優(yōu)點，從而保障其安全性。 首先，旋壓成型能讓輪轂保持金屬的密度和整個輪轂的動平衡，這就使得輪轂具備 閱讀全文>>
輪胎為什么會慢慢漏氣？這是很多車主關(guān)心的問題。常見的原因有以下這些。 首先是異物卡在輪胎內(nèi)，像釘子、玻璃這類尖銳物，很容易扎破輪胎造成慢漏氣。 其次輪胎的側(cè)邊和內(nèi)緣破損，這可能是行駛中磕碰導(dǎo)致的。 還有輪胎氣門嘴損壞，它一旦出問題，氣體就會 閱讀全文>>
輪胎清洗時噴的通常是輪胎保護劑、輪胎蠟，也被叫做輪胎增黑劑、輪胎翻新劑，有液體和膏狀這兩種形態(tài)。 它主要有這些作用：一是能維持輪胎結(jié)構(gòu)分子的彈性，讓輪胎更經(jīng)久耐用。二是可以恢復(fù)輪胎原本嶄新的模樣，防止紫外線侵害，避免橡膠老化、開裂以及變色 閱讀全文>>
輪轂尺寸的參數(shù)主要包括直徑、寬度、PCD 與孔位、偏距、中心孔。 先說直徑，這是以英寸為單位的，像常見的 15 寸、16 寸輪轂就是指直徑。 寬度呢，俗稱 J 值，對輪胎的選擇有影響，比如 5.5J、6J、7J 等，單位是寸。 PCD 也叫 閱讀全文>>
高爾夫可以換的輪胎有不少選擇。 比如固特異的御乘 II 代輪胎，它耐磨性出色，抓地力和操控性能也很卓越。 高爾夫 GTI 的高性能版裝配的固特異 225/45R17 輪胎的 Eagle F1 系列，深受性能追求者喜愛。 以大眾高爾夫 201 閱讀全文>>
汽車輪轂的制造主要有鍛造、鑄造和旋壓這幾種方式。 鍛造分為重力鑄造和低壓鑄造。重力鑄造過程簡單，直接利用重力讓金屬液流入模具成型。低壓鑄造則是將鑄型放在密閉爐子上，通過升液管讓爐膛里的金屬液進入型腔。 鑄造工藝中，高壓會先將加熱的合金壓入輪 閱讀全文>>
輪轂多久更換一次沒有固定的標(biāo)準(zhǔn)。 正常情況下，汽車輪轂 4 到 5 年更換一次，一般正常行駛公里數(shù)約在 4 - 6 萬公里的時候更換。 但這不是絕對的，如果輪轂沒有因交通事故發(fā)生損壞或出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕，可以不用更換。 要是輪轂彎曲、斷裂或變形， 閱讀全文>>
輪胎 8PR 指的是輪胎的負(fù)荷指數(shù)，也代表輪胎的層級。 8 表示輪胎簾子布的簾布層數(shù)，PR 是 ply 的英文縮寫。輪胎層級就好比輪胎的骨架，數(shù)字越大，輪胎強度越高。 初期的輪胎是將數(shù)枚線層疊加在一起，層數(shù)代表著輪胎所能承受的負(fù)荷程度。8P 閱讀全文>>
輪轂上的 ET 代表的是輪轂安裝面和輪轂寬度方向中心線之間的距離。簡單來說，就是輪圈中線到輪轂固定面的偏差距離。這是個很重要的裝車參數(shù)，單位是毫米。 ET 值有正、零、負(fù)三種情況。往外側(cè)方向的是正，往輪圈內(nèi)側(cè)的是負(fù)。數(shù)值越小，輪轂越向輪拱外 閱讀全文>>
輪胎上的數(shù)據(jù)能提供很多關(guān)鍵信息。 比如箭頭，表示車輛向前行駛時輪胎滾動的方向，通常在輪胎外側(cè)。Outside 標(biāo)識意味著這是輪胎外側(cè)，裝反會影響抓地力和導(dǎo)水性。 四位數(shù)字的生產(chǎn)日期很重要，像 3120 就代表 20 年第 31 周生產(chǎn)。 閱讀全文>>
輪胎發(fā)出噪音的原因有不少。 一是胎冠表面的胎塊與地面撞擊，比如在水泥路面上這種撞擊聲音就比較明顯，這和輪胎的胎面材質(zhì)、花紋設(shè)計都有關(guān)系。 二是輪胎花紋溝槽與路面接觸的空隙中，空氣被壓縮會產(chǎn)生氣泵聲，在高速良好路面上感受明顯。 三是充氣后的輪 閱讀全文>>
鉆石輪胎出自廣州豐力橡膠輪胎有限公司，這家公司是萬力輪胎股份有限公司旗下的企業(yè)，同時也是廣州萬里集團有限公司的一部分。 鉆石輪胎作為國產(chǎn)輪胎品牌，有著 70 年的悠久歷史，在國內(nèi)外都享有較高的聲譽。鉆石輪胎之所以能有如此出色的表現(xiàn)，離不開其 閱讀全文>>
91t 輪胎指的是輪胎的載重指數(shù)為 91，速度級別為 T。 91 這個載重指數(shù)意味著輪胎所能承受的最大重量是 615 公斤。這對于車輛的載重能力有著重要的影響，如果超過這個重量，輪胎可能會受損，影響行車安全和輪胎的使用壽命。 T 這個速度級 閱讀全文>>
路極輪胎是賽輪集團旗下的品牌。 賽輪集團在輪胎制造領(lǐng)域頗具實力，在青島、東營、沈陽、濰坊、越南、柬埔寨等地建有現(xiàn)代化輪胎制造工廠。 路極輪胎于 2019 年在全球推出，具有一系列出色的性能和特點。 它非常耐磨，能在長期使用中保持良好的狀態(tài)， 閱讀全文>>
單輪胎一般不能改成雙輪胎。 因為這算改型，操作起來非常麻煩，比如要換后橋，鋼板位置也不同。而且單輪胎改成雙輪胎是不被允許的。 單輪胎改成雙輪胎，從技術(shù)層面來講，涉及到很多復(fù)雜的問題。首先，車輛原本的設(shè)計就是基于單輪胎的結(jié)構(gòu)，改成雙輪胎可能會 閱讀全文>>
換了輪胎一般不會影響方向。 但有些情況會導(dǎo)致方向跑偏，要注意。比如兩側(cè)輪胎花紋不一致或深度不同，這會讓汽車行駛時抓地力不均衡，從而跑偏。所以全車最好用同型號輪胎，前后軸的至少得一樣，花紋深度也得一致，超過磨損極限要及時換。 前減振器失效也會 閱讀全文>>
成山輪胎的產(chǎn)地在山東省榮成市。 成山輪胎是由山東成山橡膠股份有限公司生產(chǎn)的，這家公司在輪胎制造領(lǐng)域有著相當(dāng)?shù)闹群陀绊懥Α?成山輪胎廠成立于 1978 年，如今是山東玲瓏輪胎股份有限公司的子公司之一。 浦林成山（山東）輪胎有限公司于 20 閱讀全文>>
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