冬季汽車胎壓范圍是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于冬季汽車胎壓范圍相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
為什么胎壓加上后幾天又會(huì)變低？原因主要有以下這些。 首先是輪胎有漏點(diǎn)，像輪胎扎釘，這會(huì)讓氣體泄漏，導(dǎo)致胎壓下降。輪轂銹蝕致使輪胎胎邊與輪轂不能完全貼合，或者輪轂變形、破損，也會(huì)引起漏氣，從而使胎壓降低。 其次是氣門芯方面，若氣門芯回位卡滯或 閱讀全文>>
重汽豪沃的轉(zhuǎn)向燈控制器在主駕駛室內(nèi)，儀表后方位置，同時(shí)也位于副駕駛的保險(xiǎn)盒下方，還有在應(yīng)急開關(guān)后面。 汽車轉(zhuǎn)向燈電子閃光器是用于指明汽車行駛方向變化的閃光裝置，它設(shè)計(jì)有新型電路，由低電壓開關(guān)電路、高電壓開關(guān)電路、脈沖發(fā)生電路、二極放大雙管輸 閱讀全文>>
新能源汽車電池壓差的正常范圍是不少朋友關(guān)心的問(wèn)題。 通常來(lái)說(shuō)，同一組電池的負(fù)載壓差應(yīng)在 0.5 伏左右。 對(duì)于 12V 車系的蓄電池，在空載時(shí)電壓應(yīng)為 13 伏左右，負(fù)載時(shí)不低于 11 伏。而新能源汽車電池壓差在 10 到 20 之間符 閱讀全文>>
大眾車的胎壓監(jiān)測(cè)傳感器一般安裝在輪骰或輪轂上。 它能感應(yīng)輪胎內(nèi)的氣壓，把氣壓信號(hào)變成電信號(hào)，通過(guò)無(wú)線發(fā)射裝置傳給接收器，最終在顯示器上展示數(shù)據(jù)或發(fā)出蜂鳴提示。 胎壓監(jiān)測(cè)指示燈是個(gè)黃色不規(guī)則圓圈，中間有感嘆號(hào)，周圍有四個(gè)小尖刺。燈亮就表示胎壓 閱讀全文>>
如果您的大眾車出現(xiàn)胎壓報(bào)警但胎壓正常，別慌，咱們來(lái)一步步解決。 可能是輪胎被扎了，哪怕實(shí)際胎壓目前正常，可氣密性受損，系統(tǒng)會(huì)持續(xù)報(bào)警，得及時(shí)修補(bǔ)。 也可能是傳感器出故障，比如電路問(wèn)題或者電池耗盡，沒法正確傳輸數(shù)據(jù)，導(dǎo)致誤報(bào)。 還有可能是系統(tǒng) 閱讀全文>>
汽車上出現(xiàn)藍(lán)色小帆船，這是冷卻液溫度液位儀指示燈。 如果顯示藍(lán)色，那就表明當(dāng)前冷卻液溫度過(guò)低。 每次啟動(dòng)車輛自檢時(shí)，這個(gè)燈亮幾秒后熄滅是正常的。但要是開車過(guò)程中一直亮著藍(lán)色，那可得注意了。 車輛正常駕駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)最合適的溫度在 90 度左右 閱讀全文>>
汽車上出現(xiàn)的鐵銹狀物質(zhì)通常是由于行駛中路面石子、沙粒等撞擊車漆，導(dǎo)致車漆受損后逐漸氧化生銹形成的。這既影響美觀，也可能損害車身。 處理這些鐵銹狀物質(zhì)，有以下辦法。一是用牙膏，牙膏含輕微研磨成分，能去除小面積輕微銹斑。把牙膏涂在銹跡處，用軟布 閱讀全文>>
四個(gè)胎壓同時(shí)報(bào)警并不一定都是有問(wèn)題。 如果出現(xiàn)這種情況，通常表明四個(gè)輪胎的胎壓不一致。可能是輪胎胎壓不足或偏差太大，正常輪胎胎壓應(yīng)保持在 2.2 到 2.4 的范圍。 也可能是胎壓系統(tǒng)程序的問(wèn)題。處理辦法是：先給四個(gè)輪胎重新充氣，讓胎壓 閱讀全文>>
汽車上顯示的 epc 是指車輛機(jī)械與電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障。EPC 是英文 Electronic Power Control 的縮寫，意思是發(fā)動(dòng)機(jī)功率電子調(diào)節(jié)，常見于大眾系列車型。 當(dāng)汽車儀表盤顯示 EPC 時(shí)，可能有多種原因。首先是節(jié)氣門臟了 閱讀全文>>
汽車輪胎的正常溫度范圍一般在 90 - 110 攝氏度之間。 在不同的季節(jié)和駕駛條件下會(huì)有所變化，比如夏天可能會(huì)偏高，冬天則偏低。 汽車行駛時(shí)，輪胎與地面高速摩擦?xí)a(chǎn)生高溫，通常在 100 攝氏度左右。 在靜止?fàn)顟B(tài)下，胎溫一般跟環(huán)境等同。 閱讀全文>>
奔騰 X40 的胎壓報(bào)警可以通過(guò)以下幾種方式解決。 第一種，復(fù)位故障燈。 第二種，長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)按鈕，直到警告燈熄滅。 第三種，氣壓加夠后跑兩公里左右，報(bào)警可能自動(dòng)熄滅。 第四種，在多功能方向盤上調(diào)整，重新儲(chǔ)存胎壓數(shù)據(jù)。 第五種，在中控顯示屏 閱讀全文>>
奧迪 Q3 胎壓系統(tǒng)故障是個(gè)需要重視的問(wèn)題，咱們來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)咋解決。 常見故障原因有傳感器損壞、數(shù)據(jù)傳輸故障、輪胎漏氣、輪胎缺氣、輪胎磨損嚴(yán)重。 要是傳感器壞了，車可能顯示胎壓不對(duì)，影響駕駛和性能，得及時(shí)換，一個(gè)傳感器大概 300 到 5 閱讀全文>>
XRV 胎壓監(jiān)測(cè)燈亮主要有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 原因一：某個(gè)輪胎胎壓過(guò)低�？赡苁禽喬ケ辉�，也可能是低胎壓行車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，還有可能是久未加氣。解決辦法是用胎壓表測(cè)量，缺氣就補(bǔ)足，前 2.3，后 2.5。若過(guò)幾天又亮，可能要扒胎檢查 閱讀全文>>
汽車?yán)镉袧庵仄臀�，可能是以下原因及相�?yīng)解決辦法。 原因：節(jié)氣門進(jìn)氣不足，空氣流量信息錯(cuò)誤，影響噴油量，導(dǎo)致油耗增加，汽油味濃重。 辦法：檢查節(jié)氣門，有問(wèn)題及時(shí)維修。 原因：氣缸燃燒室、活塞積碳多，缸壓不足，混合氣過(guò)濃，油耗增加。 閱讀全文>>
如果寶馬車突然顯示輪胎失壓，別慌，這樣處理。 先找安全地方停車，比如緊急停車帶、平坦空曠且車少的區(qū)域，停好就開危險(xiǎn)警示燈。 然后用輪胎壓力檢測(cè)工具檢查各輪胎壓力。要是輕微失壓，能慢慢開到最近維修店。但開的時(shí)候得緊盯車輛操控和輪胎狀況，不對(duì)就 閱讀全文>>
汽車胎壓 2.7 一般不會(huì)導(dǎo)致爆胎。 因?yàn)槎鄶?shù)家用轎車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值在 2.3 - 2.8bar 之間，汽車品牌不同，使用的輪胎型號(hào)有別，胎壓會(huì)存在一些差別。但轎車胎壓 2.7 仍處于可接受范圍。 輪胎作用重大，能支持車輛全部重量，承受汽 閱讀全文>>
大眾速騰胎壓監(jiān)測(cè)燈亮了可以這樣解決： 找到汽車中控臺(tái)的胎壓復(fù)位按鈕，通常在汽車換擋桿的位置，這個(gè)按鈕可能標(biāo)有“SET”或“Tire Pressure Monitoring”字樣。按住這個(gè)按鈕 3 秒以上，聽到提示聲，儀表盤上的胎壓警示燈可 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)儀器上的數(shù)值代表著汽車四個(gè)輪胎的氣壓值，通常以 bar 為單位，1bar 約等于 100kPa 。這一數(shù)值意義重大。 合適的胎壓能確保輪胎接地面積合理，摩擦力正常，讓制動(dòng)距離恰當(dāng)、轉(zhuǎn)向靈敏。相反，胎壓過(guò)低，接地面積減小，摩擦力降低 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的實(shí)際效用非常重要。 一是能提高行車安全。輪胎氣壓不合適容易引發(fā)交通事故，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響抓地力，加大爆胎風(fēng)險(xiǎn)。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能及時(shí)察覺異常，讓駕駛員及時(shí)處理，降低事故概率。 二是能節(jié)省燃油。輪胎氣壓恰當(dāng)可減少與地面摩擦，降低燃 閱讀全文>>
汽車輪胎扎釘子后多久會(huì)胎壓報(bào)警，這得看實(shí)際情況。 一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)輪胎的胎壓低于正常胎壓 25%以上時(shí)就會(huì)報(bào)警。而報(bào)警時(shí)間的長(zhǎng)短主要取決于釘子的大小和角度。 要是釘子比較小，扎進(jìn)去的角度也比較平緩，那輪胎可能會(huì)緩慢漏氣，胎壓下降得慢，報(bào)警時(shí) 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)