汽車(chē)擋風(fēng)玻璃上的貼紙痕跡清除辦法有不少。 要是貼紙剛貼上不久，撕下來(lái)后，用紅花油擦拭能去掉痕跡。殘留貼紙，用一點(diǎn)點(diǎn)洗甲水就能解決。 撕完后，還可以用香蕉水或者汽油，配合吹風(fēng)機(jī)均勻烘烤貼紙，邊烘烤邊揭除，耐心操作就能順利去除。 要是貼紙痕跡頑 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)玻璃水不可以用玻璃清洗劑代替。 汽車(chē)玻璃水由水、乙醇、乙二醇、緩蝕劑和多種表面活性劑構(gòu)成，有去污、防凍、防靜電、防腐等功能。 而玻璃清洗劑在成分和功能上與汽車(chē)玻璃水有差異。 汽車(chē)玻璃水的去污能力是專(zhuān)門(mén)針對(duì)汽車(chē)擋風(fēng)玻璃上的污垢設(shè)計(jì)的，能有 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)油箱里有油不可以直接進(jìn)行電焊。 因?yàn)檫@存在極大的安全隱患。 要進(jìn)行電焊操作，必須先將油箱內(nèi)的燃油全部抽出。這是最關(guān)鍵的一步，絕不能馬虎。 抽出燃油后，還要拆下油箱，對(duì)其進(jìn)行清洗，確保油箱內(nèi)沒(méi)有殘留的燃油和雜質(zhì)。 不僅如此，清洗完 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)電壓下降的正常程度因車(chē)輛類(lèi)型和電池類(lèi)型有所不同。 對(duì)于常見(jiàn)的 12V 車(chē)輛，蓄電池空載電壓約在 13V 左右，負(fù)載時(shí)電壓不低于 11V 算正常。靜止?fàn)顟B(tài)下關(guān)閉所有電器負(fù)載，電瓶電壓在 12.4V 至 12.8V 之間也正常。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)的碳罐電磁閥更換時(shí)間并沒(méi)有一個(gè)完全固定的標(biāo)準(zhǔn)。 通常來(lái)說(shuō)，3 到 5 年更換一次是比較常見(jiàn)的。但從行駛里程來(lái)看，4 到 6 萬(wàn)公里更換也是不少車(chē)主的選擇。 我們可以通過(guò)一些方法來(lái)判斷碳罐電磁閥是否需要更換。比如測(cè)量炭罐電磁閥的電阻， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)轉(zhuǎn)方向盤(pán)時(shí)發(fā)出嗡嗡聲，可能有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法。 助力油液位過(guò)低或助力泵工作不良，如果助力油液位過(guò)低，助力泵沒(méi)法正常工作，方向盤(pán)響應(yīng)就會(huì)遲緩還會(huì)嗡嗡響。解決辦法是及時(shí)添加或更換助力油，要是助力泵故障，得修理或更換。 減震器 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)儀表盤(pán)上出現(xiàn)感嘆號(hào)代表的意思有多種。 三角形中間有一個(gè)感嘆號(hào)，這是標(biāo)準(zhǔn)的常規(guī)故障顯示燈，意味著汽車(chē)的常規(guī)性能或功能存在問(wèn)題。 括號(hào)圈中間有感嘆號(hào)，代表剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，這時(shí)要趕緊檢查剎車(chē)部件和剎車(chē)油等。 括號(hào)下方橫線(xiàn)中間有一個(gè)感嘆號(hào)，說(shuō) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響，原因有很多。 燃油方面，可能是燃油不足或質(zhì)量不好，比如出現(xiàn)嘶嘶聲或爆炸聲。這時(shí)要檢查燃油量和質(zhì)量，質(zhì)量差就換好油，量不足就補(bǔ)足。 電池出問(wèn)題也會(huì)這樣，像電壓不足或接觸不良會(huì)讓響聲加大，得檢查電壓和接觸部位，不行就換 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)打火兩次都無(wú)法啟動(dòng)，原因主要有這么幾個(gè)。 電池沒(méi)電是常見(jiàn)的，像冬季低溫，忘關(guān)電器設(shè)備，短距離低速長(zhǎng)時(shí)間用車(chē)，都會(huì)讓電池電壓低于額定值，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠，車(chē)就啟動(dòng)不了。這時(shí)候可以及時(shí)補(bǔ)充蓄電池電解液或者換新蓄電池。 汽油流動(dòng)受阻也會(huì)這樣 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)行駛多少公里后風(fēng)扇會(huì)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)？答案是汽車(chē)風(fēng)扇的啟動(dòng)不是依據(jù)行駛公里數(shù)，而是取決于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度。通常，冷卻液溫度達(dá)到 98℃時(shí)水箱風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。 而且在高溫時(shí)風(fēng)扇會(huì)有兩個(gè)轉(zhuǎn)速檔位，95℃時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟中檔，轉(zhuǎn)速約 1600 轉(zhuǎn)/分鐘 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)電瓶沒(méi)電了需要沖多久才能啟動(dòng)？這得看具體情況。 如果電瓶只是輕微虧電，充電半小時(shí)左右，車(chē)輛或許就能正常啟動(dòng)。 要是虧電比較嚴(yán)重，可能需要充電 4 小時(shí)左右。 以 12V60Ah 電瓶為例，采用恒壓限流方式充電，恒壓 18V 限流 15A 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)用鑰匙啟動(dòng)沒(méi)反應(yīng)，常見(jiàn)原因有以下這些。 首先是方向盤(pán)鎖死，車(chē)輛熄火后方向盤(pán)扭曲，車(chē)載電腦會(huì)認(rèn)為車(chē)輛被盜，自動(dòng)啟動(dòng)防盜功能。解決辦法是一邊轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，一邊轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)鑰匙啟動(dòng)。 對(duì)于自動(dòng)擋的車(chē)，啟動(dòng)時(shí)要踩剎車(chē)。 其次，電池電量問(wèn)題。蓄電池沒(méi)電， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)儀表盤(pán)上的 EPC 表示的是車(chē)輛的電子穩(wěn)定系統(tǒng)或者發(fā)動(dòng)機(jī)電子功率控制系統(tǒng)，也叫電子節(jié)氣門(mén)。 EPC 指示燈在儀表盤(pán)上有兩種亮起狀態(tài)，一是通電自檢時(shí)亮起，這是車(chē)輛在啟動(dòng)前對(duì)全車(chē)傳感器狀態(tài)的監(jiān)測(cè)，通常通電后如果不啟動(dòng)，等自檢結(jié)束燈就會(huì)熄滅。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)打方向盤(pán)時(shí)發(fā)出摩擦聲的原因有不少。 比如，與方向盤(pán)相連的固定支架，其轉(zhuǎn)動(dòng)依靠軸承完成，若缺少潤(rùn)滑油，兩片類(lèi)似圓盤(pán)的軸承結(jié)合面相互摩擦就會(huì)產(chǎn)生聲音，加點(diǎn)潤(rùn)滑油能解決。 轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間摩擦也會(huì)有摩擦聲。 氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向助力油太臟、轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)電子扇三根線(xiàn)的工作原理其實(shí)不難理解。 汽車(chē)電子扇三根線(xiàn)分別有不同的作用，其中一根是高速線(xiàn)，一根是低速線(xiàn)，還有一根是負(fù)極線(xiàn)。電子扇的工作是由溫控器來(lái)控制的。 當(dāng)汽車(chē)水溫上升到上限時(shí)，溫控器就會(huì)接通電源，這時(shí)風(fēng)扇開(kāi)始工作。而當(dāng)水溫降低到 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

裝有啟停系統(tǒng)的汽車(chē)不能換普通電瓶。 這是因?yàn)閱⑼Ｏ到y(tǒng)對(duì)于電瓶的要求很高。 啟停專(zhuān)用電瓶，比如 AGM 電瓶，能夠承受車(chē)輛頻繁啟動(dòng)和快速充電，是專(zhuān)門(mén)針對(duì)自動(dòng)啟停功能設(shè)計(jì)的。 普通電瓶無(wú)法滿(mǎn)足這些要求。就算關(guān)閉了啟停系統(tǒng)，也不建議用普通鉛酸蓄電 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

長(zhǎng)安汽車(chē) CS55 空調(diào)屏幕不亮，可能是以下這些原因。 內(nèi)部保險(xiǎn)絲斷裂，這時(shí)要查看顯示屏供電情況，不正常就更換供電模塊。 排線(xiàn)接觸不良，得更換排線(xiàn)。 系統(tǒng)臨時(shí)故障，試試重啟空調(diào)系統(tǒng)看能否恢復(fù)。 顯示屏連接線(xiàn)松動(dòng)或損壞，要保證所有連接 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)需要多久才能冷卻？答案是通常需要 30 分鐘左右。 但要注意，這只是一個(gè)大致的時(shí)間，具體時(shí)長(zhǎng)會(huì)受到多種因素的影響。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻很重要，這是為了防止它在工作時(shí)過(guò)熱。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，冷卻系統(tǒng)如冷卻液停止流動(dòng)，風(fēng)扇也停止運(yùn)轉(zhuǎn)，局 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)啟動(dòng)前剎車(chē)踩不動(dòng)可能是由多種原因造成的。 首先是真空助力泵的問(wèn)題，比如出現(xiàn)漏氣或故障，這會(huì)使剎車(chē)失去助力，導(dǎo)致難以踩下。解決辦法就是及時(shí)檢查維修，保證真空助力泵正常工作。要是熄火后又踩了剎車(chē)把真空助力泵制造的真空用完了，那正常啟動(dòng)車(chē)輛就 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新能源汽車(chē)快充不一定會(huì)對(duì)電池造成損害，這得看具體情況。 首先，快充用的是直流充電，電壓通常大于電池電壓，這對(duì)電池組的耐壓性和保護(hù)要求更高。BMS 即電池組管理系統(tǒng)，是控制快充的關(guān)鍵，能對(duì)輸入的電流及電壓進(jìn)行控制，盡量減少快充對(duì)電池的損傷，在 閱讀全文>>

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• 2025-01-04