途觀發(fā)動機和高爾夫發(fā)動機可算是當(dāng)今汽車發(fā)動機中的兩大主流，但它們在性能、可靠性等方面有著明顯的差異。下面，我們就來比較一下這兩種發(fā)動機的不同之處，為您挑選汽車發(fā)動機提供參考。1. 技術(shù)特性途觀發(fā)動機是一種四缸發(fā)動機，其最大功率達到1 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

1、據(jù)大眾集團官方介紹，高爾夫R發(fā)動機馬力為290，最大功率為213kw，最大扭矩為380nm，屬于高性能車的范疇。截至2019年10月，市面上所有高爾夫R均為2017款，官方指導(dǎo)價為328萬元。2、搭載在高爾夫r身上的這款發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

發(fā)動機號通常印在發(fā)動機缸體上。對于大眾高爾夫車型，發(fā)動機代碼位于發(fā)動機缸體中。發(fā)動機是一種可以將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括內(nèi)燃機(往復(fù)活塞式發(fā)動機)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、噴氣發(fā)動機以及電機等。左前門打開 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

1、汽車水溫過高的原因很多，多數(shù)是由于水管滲水，冷卻水不足引起，常見的有：風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發(fā)動機動力消失或是轉(zhuǎn)出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發(fā)動機過熱。2、個人判斷應(yīng)該 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

1、以2017款高爾夫R為例，其使用的是一款0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，代號為EA888，是第三代EA888發(fā)動機。其中，“0”指的是該發(fā)動機的排量為0升，“直列4缸”表示該發(fā)動機采用直列式氣缸排列，并且有四個氣缸。2、第七代高 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

有一種格拉格拉的響聲 這個故障點很有可能是發(fā)動機缸蓋內(nèi)部的液壓挺住和氣門的間隙過大導(dǎo)致的。因為車輛公里數(shù)多了，使用的年份也就久了，發(fā)動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之后就會出現(xiàn)“噠噠噠”異響。可能是第一軸前軸承損壞 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

，發(fā)動機在代速的時候高爾夫門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發(fā)動機機油壓力。當(dāng)發(fā)動機異響時，可以通過對汽車發(fā)動機異響進行分析，可找出問題。原因發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

大眾高爾夫這款車是全新的EA211發(fā)動機，該系列發(fā)動機也是四缸發(fā)動機上第一臺采用閉缸系統(tǒng)的發(fā)動機，在提高燃油經(jīng)濟性方面優(yōu)勢明顯。高爾夫r是四缸的發(fā)動機，是0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，0指的是發(fā)動機的排量為0升，直列指的氣缸排列形 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

1、高爾夫發(fā)動機抖動的原因如下：發(fā)動機積碳嚴(yán)重，汽車抖動最常見的原因是油門太臟或噴油器積碳過多。當(dāng)發(fā)動機積碳過多時，冷啟動噴油器噴出的汽油會被積碳吸收。2、您好 檢查一下發(fā)動機動力如何，如果動力正常一般是由于發(fā)動機機腳墊子損壞導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

1、大眾汽車正式發(fā)布了全新一代高爾夫GTI的官圖。新車基于第八代高爾夫打造而來，其造型更運動，并且動力也更強。該車?yán)^續(xù)搭載一臺0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率調(diào)整到了245馬力。2、近日，大眾汽車發(fā)布了旗下全新大眾高爾夫GTI的官 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

1、第六代高爾夫R也采用了0升渦輪增壓發(fā)動機。第六代高爾夫R的0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率188kw，最大扭矩330Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6，000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2400到5，200rpm。2、第六代高爾夫R也采用了0升渦輪增壓 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

高爾夫gti使用的是ea888發(fā)動機。gti是高爾夫的高性能版車型。高爾夫gti使用了一款2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機。高爾夫gti長寬高分別為4269毫米，1799毫米，1469毫米，軸距為2631毫米。高爾夫gti2.0升渦輪增壓發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2023-12-26

首先你要確認好燒機油的原因，燒機油的主要原因是兩方面，一是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。您好：關(guān)于您咨詢的問題 閱讀全文>>

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• 2023-12-26

機油的原因。劣質(zhì)機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發(fā)動機內(nèi)的各種聲音更響。由于潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，導(dǎo)致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常范圍 閱讀全文>>

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• 2023-12-26

高爾夫改定速巡航碼：高6發(fā)動機編碼15-編碼-11463-保存。定速巡航系統(tǒng)（CRUISECONTROLSYSTEM）縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置、速度控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等。高爾夫6汽車的發(fā)動機號位于發(fā)動機缸體的位置 閱讀全文>>

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• 2023-12-26

1、根據(jù)大眾官方介紹，高爾夫共有四款發(fā)動機，分別是最大馬力110匹的6升自然吸氣發(fā)動機、最大馬力116匹的2升渦輪增壓發(fā)動機、最大馬力150匹的4升渦輪增壓發(fā)動機和最大馬力220匹的0升渦輪增壓發(fā)動機，下面詳細介紹。2、以下是關(guān) 閱讀全文>>

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• 2023-12-26

能。理論上是可以改的 。同時也需要更換變速箱另外車輛的冷卻系統(tǒng)排放系統(tǒng)以及ecu都需要更改.代價太大了。排量不同，發(fā)動機的型號也就不同，自動與手動有明顯的差別，應(yīng)該項不能共用。因為發(fā)動機和齒輪箱基本上是連體在一起的，離合軸心不對 閱讀全文>>

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• 2023-12-26

高爾夫GTI使用的是EA888發(fā)動機，這是一款2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，為GTI提供了強大的動力。作為一款高性能版車型，高爾夫GTI的尺寸為長4269毫米、寬1799毫米、高1469毫米，軸距為2631毫米，使其具備靈活敏捷的操控性。E 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

首先怠速看一下是否抖動嚴(yán)重，排氣管子是否冒黑煙，有的話就是有一個缸不點火，不能開了要等待救援。發(fā)動機缺缸：發(fā)動機缺缸主要指發(fā)動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，表現(xiàn)為汽車排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

加油緩慢的時候基本都是正常，猛加油重沖刺的時候會有明顯的頓挫感，尤其是猛的加速沖80的時候，D7掉D6有明顯的抖動頓挫感，不知道大家有沒有碰到。小編認為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就 閱讀全文>>

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• 2023-12-20