新車(chē)首次保養(yǎng)都保養(yǎng)什么是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新車(chē)首次保養(yǎng)都保養(yǎng)什么相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
塞納儀表盤(pán)上的黃燈三角感嘆號(hào)代表著關(guān)閉驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。 當(dāng)驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)這燈亮起且一直亮著，就說(shuō)明 TCS 出問(wèn)題了。 一般情況下，TCS 發(fā)揮作用時(shí)此燈會(huì)閃爍，要是一直亮，那就是 TCS 有毛病，不過(guò)熄火重新啟動(dòng)往往能恢復(fù)正常。 汽 閱讀全文>>
汽車(chē)儀表盤(pán)上出現(xiàn)水龍頭符號(hào)意味著發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障。 當(dāng)這個(gè)符號(hào)亮起時(shí)，您別慌張，咱們來(lái)具體分析分析。 出現(xiàn)水龍頭符號(hào)，有可能是車(chē)輛自檢時(shí)短暫亮起隨后熄滅，這是正常的。但要是在駕駛過(guò)程中一直亮著，那就得重視了。 原因可能有很多。比如不按時(shí)保養(yǎng) 閱讀全文>>
汽車(chē)電路中的IG1和IG2具體代表不同的功能和狀態(tài)。 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)通常有LOCK、ACCESSORY、ON和START四個(gè)檔位。當(dāng)轉(zhuǎn)到ON檔時(shí)，IG1信號(hào)被激活，它主要控制車(chē)輛電氣系統(tǒng)，像車(chē)燈、空調(diào)、音響等能正常工作，還能檢測(cè)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是否開(kāi)啟， 閱讀全文>>
汽車(chē)儀表盤(pán)上的感嘆號(hào)圓圈亮起意味著汽車(chē)出現(xiàn)了一些狀況。 首先，可能是制動(dòng)器的摩擦片嚴(yán)重磨損，這要是被忽視，會(huì)威脅行車(chē)安全，得及時(shí)檢查更換。 其次，制動(dòng)液液面過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致，這時(shí)要趕緊檢查并添加，保證制動(dòng)系統(tǒng)能正常工作。 再者，如果駐車(chē)制動(dòng)器被 閱讀全文>>
中國(guó)別克 P0172-00 故障碼代表燃料修正不良（混合比）。 出現(xiàn)這個(gè)故障碼，重點(diǎn)得檢查燃油壓力，看是不是正常。進(jìn)氣系統(tǒng)也得仔細(xì)瞧瞧，有沒(méi)有泄漏、堵塞的情況。進(jìn)氣系統(tǒng)里的進(jìn)氣傳感器要是壞了，或者燃油質(zhì)量差，也會(huì)導(dǎo)致這故障。 排查故障時(shí)，清 閱讀全文>>
P0171 故障碼在別克汽車(chē)中意味著燃油調(diào)節(jié)系統(tǒng)混合氣過(guò)稀。 前氧傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧含量后向 ECU 發(fā)出反饋信號(hào)，ECU 據(jù)此控制噴油器噴油持續(xù)時(shí)間，來(lái)將混合氣的空燃比控制在最佳。若 ECU 檢測(cè)到氧傳感器信號(hào)電壓長(zhǎng)時(shí)間低于 0. 閱讀全文>>
行車(chē)中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，別慌，這樣做能保安全！ 首先要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，利用車(chē)輛慣性，控制好方向盤(pán)，將車(chē)駛向不妨礙交通的地點(diǎn)。途中千萬(wàn)別慌張，別輕易制動(dòng)，以免浪費(fèi)慣性能量。 停車(chē)后，按規(guī)定在車(chē)后 150 米放置警告標(biāo)志。 接下來(lái)，別著急再次 閱讀全文>>
ix35 發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸會(huì)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生多方面的影響。 首先，嚴(yán)重敲缸會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率和轉(zhuǎn)速下降，工作不穩(wěn)定，影響汽車(chē)的動(dòng)力輸出和行駛性能。 其次，持續(xù)的敲缸可能使發(fā)動(dòng)機(jī)部件受損，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 另外，敲缸還會(huì)增加油耗，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作效率降 閱讀全文>>
裝了外置胎壓監(jiān)測(cè)后出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，原因主要有以下幾點(diǎn)： 一是氣嘴有缺角或者磨損。這是常見(jiàn)原因，氣嘴作為傳感器與輪胎氣門(mén)的連接關(guān)鍵，一旦受損，氣體就容易泄漏，解決辦法是及時(shí)更換新氣嘴。 二是安裝時(shí)氣嘴沒(méi)擰緊。沒(méi)擰緊會(huì)導(dǎo)致密封不嚴(yán)，從而出現(xiàn)漏氣， 閱讀全文>>
輪胎上的 215/55R17 代表的含義得好好了解一下。 215 指的是輪胎斷面寬度，單位是 mm，也就是 215 毫米。 55 呢，是扁平比，這是輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例，55 代表 55%。 R 是英文 Radial 的縮寫(xiě)，表 閱讀全文>>
Macan 發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置故障意味著車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部分出現(xiàn)了問(wèn)題。 可能是渦輪增壓器故障，比如調(diào)節(jié)器故障或渦輪增壓器總成故障。這時(shí)候先用電腦復(fù)位和升級(jí)系統(tǒng)，要是還不行，質(zhì)保期內(nèi)可免費(fèi)更換渦輪增壓器總成。 也可能是廢氣故障，涉及氧傳感器 閱讀全文>>
汽車(chē)打著火后很快熄火且加不上油，原因有不少。 一是貧油，混合氣進(jìn)稀，點(diǎn)火爆發(fā)后氣體作用于活塞推力不足，燃燒時(shí)間變長(zhǎng)，還可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。 二是燃油系統(tǒng)出問(wèn)題，像油泵泄壓，應(yīng)在三百到三百五之間檢查，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)讓電動(dòng)燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，燃 閱讀全文>>
汽車(chē)上 passenger 燈亮通常意味著安全氣囊系統(tǒng)出現(xiàn)了狀況。 有可能是系統(tǒng)線路短路或斷路了，這時(shí)候要檢查插頭的連接情況。 要是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)對(duì)氣囊線路產(chǎn)生不良影響，那就得檢查搭鐵線的接觸情況。 要是電瓶虧電導(dǎo)致的，得去 4s 店對(duì)車(chē)輛進(jìn) 閱讀全文>>
汽車(chē)儀表盤(pán)上的三角形感嘆號(hào)標(biāo)志代表車(chē)輛出現(xiàn)了某種故障。 比如干式雙離合變速箱過(guò)熱，這或許是散熱不好或者潤(rùn)滑系統(tǒng)有問(wèn)題，遇到這種情況得馬上停車(chē)檢查。 斷油系統(tǒng)要是干預(yù)或者出故障了，可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降甚至無(wú)法正常運(yùn)行，得檢查燃油系統(tǒng)和相關(guān)傳感 閱讀全文>>
特斯拉儀表盤(pán)出現(xiàn)黃三角形感嘆號(hào)，這代表的情況還不少呢。 首先是胎壓異常，像輪胎被扎了，就會(huì)慢慢漏氣，拿胎壓表一測(cè)就知道哪個(gè)胎出問(wèn)題了，前胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓大概 2.3bar，后胎約 2.5bar，缺氣了就補(bǔ)。要是胎壓過(guò)高超過(guò) 3.0bar，警報(bào)燈也 閱讀全文>>
大眾汽車(chē)儀表盤(pán)上的黃色感嘆號(hào)有多種含義。 比如黃色感嘆號(hào)下方帶有鋸齒并被括號(hào)包圍，這是車(chē)輛胎壓監(jiān)測(cè)指示燈，說(shuō)明某個(gè)輪胎氣壓可能不足，要及時(shí)檢查輪胎，調(diào)整氣壓。 黃色感嘆號(hào)周?chē)鸀槿菢?biāo)志，是機(jī)動(dòng)車(chē)輛常規(guī)故障燈，可能意味著車(chē)輛某些方面存在問(wèn)題， 閱讀全文>>
ABS 系統(tǒng)在緊急制動(dòng)情況下能發(fā)揮最大制動(dòng)效能。 緊急制動(dòng)時(shí)，車(chē)速驟降，制動(dòng)力猛增，極易導(dǎo)致車(chē)輪抱死。而 ABS 系統(tǒng)能避免這一情況，讓車(chē)輪處于邊滾邊滑的狀態(tài)，保證車(chē)輪與地面的附著力在最大值。 在干燥的柏油路面，緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)力很大，車(chē) 閱讀全文>>
奧迪 A6L 新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因主要有以下這些。 通電自檢時(shí)會(huì)亮，車(chē)輛行駛前監(jiān)測(cè)全車(chē)傳感器狀態(tài)，不啟動(dòng)等待 3 秒左右會(huì)自行熄滅。 若啟動(dòng)后還亮，可能是傳感器問(wèn)題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，受損、接觸不良或 閱讀全文>>
連續(xù)使用制動(dòng)在下長(zhǎng)坡時(shí)會(huì)有很多不良后果。 首先，制動(dòng)器溫度會(huì)快速升高，這會(huì)讓制動(dòng)效果急劇變差，比如剎車(chē)力減小。情況嚴(yán)重的話(huà)，可能會(huì)完全喪失剎車(chē)能力，導(dǎo)致剎車(chē)失靈，這可是非常危險(xiǎn)的。 那怎么避免呢？下長(zhǎng)坡要用低擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)減速。發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度升高會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)不少影響。 首先，零件會(huì)因溫度過(guò)高，機(jī)械性能大幅降低，容易變形和損壞。 其次，零件熱膨脹會(huì)破壞正常間隙，導(dǎo)致零件無(wú)法正常工作。 而且，進(jìn)氣溫度升高會(huì)稀釋甚至氧化機(jī)油粘度，潤(rùn)滑變差，零件磨損加劇。 另外 閱讀全文>>
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