邁騰 12 伏蓄電池電量不足行駛中能充電。 因?yàn)樵隈{駛邁騰時(shí)，車(chē)輛的發(fā)電機(jī)能利用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，給電量不足的 12 伏蓄電池充電。這是可行的解決辦法。 不過(guò)要注意，行駛充電的效果會(huì)受到一些因素影響。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，如果轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

自動(dòng)擋汽車(chē)加油轉(zhuǎn)速高不提速，原因不少。 比如汽油泵故障，這可能使燃油濾清器堵塞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，要常檢查汽油泵狀態(tài)，定期清理或更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)若有故障，也會(huì)這樣，得檢查故障，必要時(shí)換新發(fā)動(dòng)機(jī)。 離合器打滑，表現(xiàn)為加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪無(wú)力，可調(diào)松緊度解 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后引擎蓋內(nèi)還會(huì)發(fā)出聲響，這是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象。 原因有不少，首先是三元催化器在冷卻，它在熄火后熱脹冷縮，所以會(huì)有聲音。 還有隔熱板，它冷卻得快，熱脹冷縮速度一快就容易變形，也就有了聲響。 冷卻系統(tǒng)也很關(guān)鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)熱量大，靠它來(lái) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

奧迪 A3 行駛中出現(xiàn)滴滴兩聲提示的原因有不少。 比如車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)好，在行駛時(shí)要是某個(gè)車(chē)門(mén)沒(méi)有完全關(guān)閉，車(chē)輛就會(huì)發(fā)出滴滴聲，而且儀表盤(pán)還會(huì)顯示是哪一側(cè)的車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)好。 再就是胎壓不足，電子系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到輪胎漏氣或者胎壓不夠了，就會(huì)觸發(fā)滴滴聲。 還有水 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

方向盤(pán)稍微偏一點(diǎn)才能保持直線(xiàn)行駛，這種情況一般是正常的。 這不是說(shuō)汽車(chē)方向盤(pán)有毛病，也不意味著汽車(chē)跑偏。通常來(lái)講，對(duì)車(chē)輛整體性能影響不大，就是駕駛時(shí)可能有點(diǎn)不舒服。 要是偏的角度在 20 度以?xún)?nèi)，可以調(diào)轉(zhuǎn)向拉桿解決。但得注意，自己調(diào)有風(fēng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

車(chē)輛在暴雨中熄火時(shí)，司機(jī)和乘客首先要保持冷靜，別慌。 趕緊觀(guān)察水情，要是水深不到半個(gè)車(chē)輪，水流也不急，能想想自救辦法。 要是水深超過(guò)半個(gè)車(chē)輪或者水流很急，那得馬上棄車(chē)逃生。 決定棄車(chē)，就得趕快開(kāi)車(chē)門(mén)或車(chē)窗跑出去。要是門(mén)和窗打不開(kāi)，用安全錘把 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

能夠直接轉(zhuǎn)化車(chē)輛尾氣中有害氣體的裝置主要是尾氣后處理裝置，其中三元催化器是最為常見(jiàn)和重要的一種。 三元催化器通過(guò)氧化和還原作用，把尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠�合物和氮氧化物等有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?尾氣后處理裝置之所以能實(shí)現(xiàn)這 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

5W-30 機(jī)油中的 5 和 30 可是大有講究。 5 代表的是機(jī)油的低溫流動(dòng)性。數(shù)字越小，意味著在越低的溫度下，機(jī)油還能保持良好的流動(dòng)性，能在冷啟動(dòng)時(shí)給發(fā)動(dòng)機(jī)更好的保護(hù)。像 5 就表示能耐受外部低溫 -30°C 呢。 30 則代表機(jī)油在 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

行車(chē)中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火是比較棘手的情況，但別慌，咱們可以這么辦。 首先，要趕緊開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，依靠車(chē)輛慣性，把車(chē)開(kāi)到不妨礙交通的地方停下。記住，在車(chē)后按規(guī)定放上警告標(biāo)志。在車(chē)輛慣性行駛時(shí)千萬(wàn)別再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 其次，要穩(wěn)住方向盤(pán)，千萬(wàn)別慌 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬 X1 行駛穩(wěn)定控制系統(tǒng)故障，原因主要有以下這些。 一是 ABS 泵故障和其電源接地線(xiàn)故障，若 ABS 泵或者線(xiàn)路有狀況，就可能致使 ESP 系統(tǒng)沒(méi)法正常運(yùn)行。 二是 ABS 傳感器連接松動(dòng)或者傳感器功能失效，這也會(huì)影響系統(tǒng)正常工作。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

奧迪 A6L 行駛時(shí)發(fā)出很大嗡嗡聲，原因不少。 輪胎氣壓過(guò)高，超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值，胎冠磨損加劇，減震緩沖變差，胎噪增大，要保證輪胎氣壓在推薦范圍。 輪胎異常磨損，胎冠凹凸不平，也會(huì)有嗡嗡聲，得調(diào)整或換輪胎。 輪轂軸承要是長(zhǎng)期使用或被猛烈撞擊車(chē)輪導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

標(biāo)致 206 自動(dòng)擋無(wú)法掛入 D 檔，原因有不少。 首先是排擋桿總成內(nèi)部故障，這可能是內(nèi)部零件損壞或者老化導(dǎo)致的。 然后排擋桿內(nèi)部的 P 檔鎖止電磁閥出問(wèn)題也會(huì)這樣，它要是故障了，就沒(méi)法正常解鎖，D 檔自然掛不進(jìn)去。 還有剎車(chē)開(kāi)關(guān)故障，它要 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

五菱宏光 S1 剎車(chē)片的更換不是固定在某個(gè)公里數(shù)，一般來(lái)說(shuō)大約行駛 3 萬(wàn)公里左右需要更換，但這并非絕對(duì)。 因?yàn)橛泻芏嘁蛩貢?huì)影響剎車(chē)片的更換時(shí)間。比如每個(gè)人的用車(chē)習(xí)慣不同，如果是新手上路，駕駛技術(shù)和習(xí)慣可能會(huì)增加剎車(chē)片的摩擦，而老司機(jī)相對(duì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車(chē)熄火后 security 燈會(huì)閃爍，這是因?yàn)榉辣I系統(tǒng)已經(jīng)啟動(dòng)并且處于鎖止?fàn)顟B(tài)。 當(dāng)您熄火并鎖上車(chē)門(mén)后，這個(gè)燈閃爍是完全正常的，它意味著發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)正在發(fā)揮作用。 要知道，如今汽車(chē)的防盜技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)，這個(gè) security 燈就是 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

新款別克君威低速行駛時(shí)后部會(huì)有異響，這可能由多種原因造成。 比如底盤(pán)部件松曠或變形，這時(shí)需要檢查底盤(pán)，對(duì)有問(wèn)題的部件進(jìn)行修復(fù)或更換。 輪胎胎噪也是常見(jiàn)因素，若輪胎磨損不均勻，要及時(shí)更換輪胎。 發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件的問(wèn)題也可能引發(fā)異響，這種 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬X3行駛穩(wěn)定控制系統(tǒng)故障的原因主要有以下這些。 一是車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)存在未清除的故障碼或者系統(tǒng)本身有故障。比如軟件發(fā)出誤報(bào)警，或者整個(gè)ESP系統(tǒng)出問(wèn)題。 二是電子控制單元（ECU）故障，因?yàn)镋CU負(fù)責(zé)監(jiān)控和調(diào)整車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，它出故 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶駿510在顛簸路行駛時(shí)發(fā)出異響，原因有不少。 比如加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，要是護(hù)板變形，會(huì)跟排氣管碰撞摩擦從而有異響。 輪胎也可能出問(wèn)題，像有螺絲釘扎胎、大石子卡輪胎上、鋸齒狀磨損、車(chē)輪軸承損壞，得趕緊檢查。 打方向要是嗡嗡響，可能是助力泵自行 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

車(chē)子低速行駛時(shí)會(huì)搖晃而高速行駛時(shí)沒(méi)有，這可能是由多種原因造成的。 比如橫豎拉桿球頭松動(dòng)，解決辦法是調(diào)整拉桿球頭的松緊度。 動(dòng)平衡問(wèn)題也是常見(jiàn)原因之一，車(chē)輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)很重要，四個(gè)車(chē)輪的動(dòng)平衡數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，就容易在低速時(shí)搖晃，重新 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

本田 Oillife 變?yōu)樨?fù)值后不能繼續(xù)行駛。 因?yàn)檫@意味著機(jī)油的潤(rùn)滑能力大幅降低，無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠保護(hù)。 Oillife 是綜合使用時(shí)間、行駛里程、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等多種參數(shù)算出來(lái)的機(jī)油壽命指標(biāo)，這個(gè)指標(biāo)較保守，就是為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 換 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

01317 組合儀表中的控制單元故障意味著制動(dòng)器控制單元可能存在問(wèn)題。制動(dòng)器控制單元出現(xiàn)故障會(huì)影響車(chē)輛的制動(dòng)效果。 要解決這個(gè)問(wèn)題，第一步先檢查電源搭鐵。要是電源搭鐵正常，那就可能是電腦出故障了。 這個(gè)故障碼通常指向儀表板控制單元 J285 閱讀全文>>

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• 2024-12-27