大眾Polo機(jī)油是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于大眾Polo機(jī)油相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
更換完機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響,原因有多種。 首先是機(jī)油黏度不合適,黏度過(guò)低潤(rùn)滑不夠,零件易磨損;黏度過(guò)高則發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大。 其次,機(jī)油加注量過(guò)多或過(guò)少都可能導(dǎo)致異響,過(guò)多時(shí)曲軸攪動(dòng)油池,過(guò)少則發(fā)動(dòng)機(jī)缺油。 再者,機(jī)油品質(zhì)低劣無(wú)法提供良好潤(rùn)滑,還 閱讀全文>>
5W40 機(jī)油與 0W40 機(jī)油的不同主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先說(shuō) W 這個(gè)字母,它代表 Winter 也就是冬季,后面數(shù)字 40 表示機(jī)油在 100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度,前面數(shù)字代表機(jī)油在低溫下的流動(dòng)性。 0W40 低溫流動(dòng)性特好,能在很低 閱讀全文>>
機(jī)油 10w40 和 5w40 有不少區(qū)別。 先看低溫性能,5w40 能耐受外界低溫 -30 度,10w40 能耐受外界低溫 -25 度。這意味著 5w40 在低溫時(shí)流動(dòng)性更好,能在更冷的環(huán)境中保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),比如北方寒冷地區(qū)用 5w40 就 閱讀全文>>
大眾 polo 油門(mén)加速緩慢可能是由多種原因造成的。 燃油系統(tǒng)方面,燃油濾清器堵塞會(huì)影響燃油的正常供應(yīng);燃油泵損壞則無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠壓力的燃油;燃油噴射器故障會(huì)導(dǎo)致燃油噴射不均勻或量不足。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是出問(wèn)題,比如火花塞老化,點(diǎn)火能量就 閱讀全文>>
汽車(chē)提示立即更換機(jī)油還能繼續(xù)駕駛,但不建議長(zhǎng)時(shí)間這樣。 一般這種提示意味著機(jī)油到了使用壽命極限或油量不足。短時(shí)間開(kāi)沒(méi)問(wèn)題,能開(kāi) 1 到 5 公里,盡快找附近維修店更換為好,不然發(fā)動(dòng)機(jī)可能?chē)?yán)重磨損。 如果機(jī)油見(jiàn)底,要趕緊買(mǎi)油加上。車(chē)輛根據(jù)里程 閱讀全文>>
汽車(chē)機(jī)油上的字母和數(shù)字包含著很多重要的信息。 先說(shuō)字母,W代表Winter,即冬天。W前的數(shù)字很關(guān)鍵,像0W、5W、10W等,數(shù)字越小,機(jī)油的低溫流動(dòng)性就越好,能適用的低溫環(huán)境越出色,冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越強(qiáng)。 再看質(zhì)量等級(jí)的字母,比 閱讀全文>>
美孚機(jī)油 5w30 和 0w40 有不少區(qū)別。 先說(shuō)低溫流動(dòng)性,5w30 在零下 30 度能保持液態(tài),0w40 在零下 40 度能保持液態(tài)。低溫下,低于 -30 度 5w30 機(jī)油會(huì)凝固,低于 -40 度 0w40 機(jī)油才會(huì)凝固。 高溫黏度 閱讀全文>>
原裝機(jī)油 5w30 和 5w40 有不少區(qū)別。 先說(shuō)粘度,5w30 的機(jī)油粘稠度小,流動(dòng)性好;5w40 的機(jī)油粘稠度大,流動(dòng)性差些。 穩(wěn)定性上,5w40 機(jī)油穩(wěn)定性好,5w30 相對(duì)差些。 機(jī)油密封性呢,5w30 密封性低,5w40 密封性 閱讀全文>>
汽車(chē)顯示屏提示請(qǐng)速更換機(jī)油,原因主要有以下幾種。 首先,機(jī)油壽命到了極限。像礦物質(zhì)機(jī)油一般 5000 公里就得更換,全合成機(jī)油一般 10000 公里更換。隨著使用,機(jī)油性能下降,就需要換新。 其次,可能是機(jī)油泄露或者機(jī)器燒機(jī)油,導(dǎo)致缺機(jī)油了 閱讀全文>>
15W-40 機(jī)油是四季通用型的,適用的工作溫度是-15 度至 40 度。在這個(gè)溫度范圍內(nèi),機(jī)油能保持較好的潤(rùn)滑性能,滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。 要注意,W 后面的數(shù)字不是代表溫度的上限,而是 100 攝氏度時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度標(biāo)準(zhǔn)。其中“W”代表冬季,1 閱讀全文>>
機(jī)油 5w30 和 10w40 主要有以下區(qū)別。 首先是適用溫度,5w30 機(jī)油在零下 30℃才會(huì)結(jié)冰,10w40 機(jī)油在零下 20℃就結(jié)冰。所以在北方或東北三省,5w30 機(jī)油耐寒力更強(qiáng),冷啟動(dòng)性能更好。 再就是機(jī)油高溫黏度不同,5w30 閱讀全文>>
5W30 機(jī)油和 10W40 機(jī)油主要有這些不同。 先說(shuō)粘度,10W40 機(jī)油粘稠度高,5W30 機(jī)油粘稠度低。 再看適應(yīng)的最低溫度,5W30 能適應(yīng)更低溫度,像 5W 對(duì)應(yīng)的結(jié)冰點(diǎn)溫度是 -30℃,10W 對(duì)應(yīng)的是 -20℃,所以 5W3 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油標(biāo)尺降到下限還能繼續(xù)駕駛嗎?能,但要注意一些情況。 機(jī)油位到油標(biāo)尺下限,不是沒(méi)機(jī)油了,在機(jī)油尺上下限間有約一升容量,這時(shí)潤(rùn)滑功能夠用,車(chē)能正常開(kāi),但不能激烈駕駛或高負(fù)荷使用。 機(jī)油作用多,能潤(rùn)滑,讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件滑動(dòng)時(shí)減少磨 閱讀全文>>
大眾 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題的解決辦法有不少。 如果是冷車(chē)燒機(jī)油但熱車(chē)后正常,這通常是氣門(mén)油封老化導(dǎo)致的,得把發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋拆下,更換氣門(mén)油封。 熱車(chē)燒機(jī)油,排氣管還排藍(lán)煙,說(shuō)明活塞環(huán)密封不好,要拆下油底殼,更換活塞環(huán)。 要是第二代 EA 閱讀全文>>
機(jī)油尺看不到機(jī)油但沒(méi)報(bào)警,這種情況下不建議繼續(xù)駕駛。 機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,它能起到潤(rùn)滑、冷卻、清潔等作用。如果機(jī)油尺看不到機(jī)油,即便沒(méi)報(bào)警,也說(shuō)明機(jī)油量可能已經(jīng)不足。 雖然車(chē)輛或許能繼續(xù)行駛一段路程,但長(zhǎng)時(shí)間這樣會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重磨 閱讀全文>>
汽車(chē)能開(kāi)多久才會(huì)因燒機(jī)油而無(wú)法繼續(xù)行駛,這取決于多種因素。 首先是燃燒室積碳,它會(huì)卡住活塞環(huán)的氣環(huán),造成密封不良,導(dǎo)致機(jī)油被燃燒。 其次,潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油泥會(huì)堵塞油環(huán)的回油孔,降低刮油性能,讓機(jī)油易進(jìn)入燃燒室。 再者,活塞與缸壁間的磨損 閱讀全文>>
全合成機(jī)油 5w30 和 5w40 主要有兩方面區(qū)別。 相同點(diǎn)是都屬于 5W 系列機(jī)油,低溫流動(dòng)性相同,能在-30℃以上環(huán)境使用。 不同點(diǎn)在于,一是高溫穩(wěn)定性,5w40 在 100℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度大,高溫下保障性更穩(wěn)定。 二是適用對(duì)象,5 閱讀全文>>
機(jī)油 15w40 與 20w50 有不少區(qū)別。 先說(shuō)低溫流動(dòng)性,15w40 能承受零下 20 度的最低溫度,20w50 能承受零下 15 度的最低溫度,所以 15w40 的低溫流動(dòng)性更好,冷啟動(dòng)更順暢。 再看高溫粘度,20w50 的高溫粘度 閱讀全文>>
0w30 機(jī)油和 5w30 機(jī)油的粘度是一樣的。 它們的區(qū)別主要在低溫流動(dòng)性能上。 w 后面的數(shù)字代表機(jī)油的高溫粘度,數(shù)字越大,高溫粘度越高。 w 前面的數(shù)字代表機(jī)油的低溫流動(dòng)性,數(shù)字越小,低溫流動(dòng)性越好。 w 是 winter 的 閱讀全文>>
大眾EA888機(jī)油壓力過(guò)低的原因主要有這些。 一是機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少,潤(rùn)滑系統(tǒng)缺油。這可能是未及時(shí)添加機(jī)油,或者發(fā)動(dòng)機(jī)存在泄漏導(dǎo)致機(jī)油減少,得及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油并檢查是否有泄漏點(diǎn)。 二是機(jī)油臟或粘稠。這種情況建議定期更換合適的機(jī)油。 三是機(jī)油質(zhì)量差。 閱讀全文>>