低配英朗胎壓燈復(fù)位是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于低配英朗胎壓燈復(fù)位相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
安全帶燈一直亮,可能是以下原因。 一是沒(méi)系安全帶,這是常見(jiàn)情況,系好就行。 二是安全帶感應(yīng)器插座松動(dòng),插緊插座可解決。 三是安全帶扣損壞或故障,如有問(wèn)題得更換新扣。 四是安全帶預(yù)緊器故障,要聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員檢修。 五是安全帶傳感器故障,也需 閱讀全文>>
制動(dòng)燈故障意味著汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)可能存在一些問(wèn)題。 比如說(shuō),可能是線路出現(xiàn)斷線或者鐵絲的情況,這會(huì)影響電流傳輸,導(dǎo)致制動(dòng)燈不亮。 剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)要是故障了,也會(huì)讓制動(dòng)燈無(wú)法正常工作。 燈泡燒壞是常見(jiàn)原因之一,畢竟燈泡也是有使用壽命的。 剎車(chē)片磨損 閱讀全文>>
如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了,別著急,咱們有辦法解決。 可以先把汽車(chē)電瓶的正極或負(fù)極斷開(kāi)幾秒鐘后重新連接。要是故障燈不亮了,那就沒(méi)啥大問(wèn)題,要是又亮了,就得去維修店。 還能對(duì)車(chē)輛進(jìn)行啟動(dòng)和熄火連續(xù)三次的操作;蛘甙蔚舭l(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極,等 30 秒 閱讀全文>>
有必要加裝胎壓監(jiān)測(cè)。 胎壓監(jiān)測(cè)能有效防止事故,延長(zhǎng)輪胎使用壽命。原車(chē)是間接式胎壓監(jiān)測(cè)基本夠用,若想加裝可選擇直接式,但后期加裝質(zhì)量通常撐兩三年,因不如原廠在兼容性、穩(wěn)定性和精度方面好。 安裝胎壓監(jiān)測(cè)沒(méi)危害,還能保護(hù)行車(chē)安全。輪胎除壓到大 閱讀全文>>
輪胎胎壓 3.0 正不正常得分情況來(lái)看。 通常汽車(chē)輪胎的胎壓正常范圍在 2.3 到 2.5bar。但這不是絕對(duì)的,因?yàn)樘簳?huì)受很多因素影響。 比如行駛中輪胎溫度升高,內(nèi)部胎壓就會(huì)升高,夏季行駛時(shí),胎壓接近甚至達(dá)到 3.0bar 有可能是正常 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確度是很高的。 它通過(guò)安裝在輪胎上的傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎的氣壓和溫度,并將數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸給接收器,最后在顯示屏上顯示。 直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的傳感器直接測(cè)量胎壓,準(zhǔn)確性高,能實(shí)時(shí)顯示每個(gè)輪胎的具體壓力值,誤差范圍通 閱讀全文>>
汽車(chē)胎壓燈總是亮,可能是以下幾種原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是輪胎爆胎,這種情況漏氣較慢,難以馬上確定是哪個(gè)輪胎出問(wèn)題?捎锰河(jì)測(cè)量,前胎 2.3,后胎 2.5,缺氣就補(bǔ)足,然后觀察胎壓警示燈。若幾天后又亮,可能要檢查輪胎。4S 店維修人員 閱讀全文>>
CRV 后輪吃胎的情況比較常見(jiàn),解決辦法有不少。 首先,要及時(shí)進(jìn)行四輪定位檢查,看看四輪數(shù)據(jù)是否正常。因?yàn)?CRV 采用獨(dú)立懸架,通過(guò)四輪定位調(diào)節(jié)能有效處理后輪磨損。去正規(guī)汽車(chē)維修店或 4S 店,用專(zhuān)業(yè)定位儀器,讓技師根據(jù)車(chē)輛具體狀況,精確 閱讀全文>>
汽車(chē)胎壓信號(hào)異常別慌,這樣解決! 先安全?寇(chē)輛,檢查輪胎。要是行駛中還異常,很可能輪胎有問(wèn)題,得去 4S 店。 胎壓異常原因不少,像被尖銳物扎了、長(zhǎng)期沒(méi)充氣、跑高速胎壓升高。 每次開(kāi)車(chē)前要靜態(tài)開(kāi)機(jī)檢查胎壓,不符合規(guī)定別開(kāi),不然可能傷車(chē)傷人 閱讀全文>>
胎壓正常卻還會(huì)報(bào)警,這可能由多種原因?qū)е隆?比如輪胎被扎,即便漏氣輕微肉眼難察,但胎壓監(jiān)測(cè)能監(jiān)測(cè)到,從而引發(fā)報(bào)警,此時(shí)要及時(shí)檢查輪胎。 胎壓過(guò)高也不行,最高氣壓不應(yīng)大于 3.5bar。 低胎壓行車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),比如某個(gè)輪胎胎壓過(guò)低,高速運(yùn)轉(zhuǎn)使胎 閱讀全文>>
胎壓低能不能繼續(xù)駕駛,這得看具體情況。 要是胎壓只是稍微低一點(diǎn),您可以目視檢查下輪胎,要是沒(méi)啥大問(wèn)題,能慢慢開(kāi)到最近的修理廠或者 4S 店去處理,或者換輪胎。 但要是胎壓低得厲害,比如低于 170kpa(1.7bar),那就別開(kāi)了。 胎壓低 閱讀全文>>
遠(yuǎn)光燈一高一低是正常的。 咱們開(kāi)車(chē)的時(shí)候,燈有近光和遠(yuǎn)光,不少朋友發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)光燈會(huì)一高一低,這真不用慌,就是正常的。 因?yàn)樵蹅儑?guó)家的標(biāo)準(zhǔn)燈型就是左低右高。為啥這么設(shè)計(jì)呢?咱車(chē)靠右行駛,右燈高能看得更遠(yuǎn),好發(fā)現(xiàn)周?chē)男腥恕W鬅舻褪桥聼艄馓珡?qiáng)影響對(duì) 閱讀全文>>
英朗車(chē)鑰匙用的電池是 CR2032。 這是一種常見(jiàn)的紐扣電池,在很多地方都能買(mǎi)到,比如網(wǎng)上、超市、便利店還有汽車(chē)維修店。 CR2032 是鋰二氧化錳電池,按照 IEC 標(biāo)準(zhǔn)命名。C 表示以鋰金屬為負(fù)極、二氧化錳為正極的化學(xué)電池體系,R 表示 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)裝置能用多久?這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō),內(nèi)置感應(yīng)電池的胎壓監(jiān)測(cè)傳感器,像偉力通的產(chǎn)品,能使用 7-8 年;外置傳感器電池,比如 Viacom 的,能用 3 年左右。 顯示電池方面,如果是 usb 充電的,維亞康姆的一次能使用 閱讀全文>>
車(chē)的故障燈亮的原因挺多的。 像氧傳感器損壞,這會(huì)影響混合氣空燃比,發(fā)動(dòng)機(jī)正常工況就受影響。 還有爆震,比如用低標(biāo)號(hào)汽油或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。 空氣流量計(jì)壞了也不行,它能感知進(jìn)氣量給 ECU 信息,壞了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就亮。 機(jī)油壓力警告燈亮 閱讀全文>>
汽車(chē) AT 胎指的是全地形輪胎。 它的英文表述是 All Terrain,縮寫(xiě)為 AT。 AT 胎的花紋設(shè)計(jì)較大膽粗獷,胎紋間隙也比較大。 這種輪胎可不是單一用途的,有側(cè)重于沙地越野、公路行駛、泥地行駛等不同類(lèi)型。 它專(zhuān)為既需要在公 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)控不顯示的原因和解決辦法您得知道。 先說(shuō)原因,可能是電量耗盡,這通常得重新?lián)Q裝整套胎壓檢測(cè)模塊。檢查口要是被遮擋,拿掉遮擋物就行。配對(duì)失效也常見(jiàn),有的車(chē)型能自己重新配對(duì),多數(shù)得去 4S 店專(zhuān)業(yè)配對(duì)。胎壓過(guò)高的話,放氣試試,不行可能是傳 閱讀全文>>
想知道如何辨別是不是真空胎,方法有不少。 首先,可以看輪胎的氣嘴。真空胎無(wú)論大小,氣嘴都不用關(guān)閉,氣嘴與鋼圈的連接處緊密結(jié)合,而且是直接連接在輪轂上面并有橡膠封閉。普通輪胎的氣嘴多是金屬的,不需要密封,也不是直接連在輪轂上。 其次,看輪胎標(biāo) 閱讀全文>>
氣囊燈時(shí)亮?xí)r滅的原因主要有以下這些。 儀表自檢,剛進(jìn)到車(chē)內(nèi)打火的短時(shí)間內(nèi),儀表會(huì)自動(dòng)檢查,大概 5 秒鐘后氣囊燈就會(huì)自動(dòng)熄滅,這是正常的,不用管。 假故障問(wèn)題也會(huì)讓氣囊燈時(shí)亮?xí)r滅,像電瓶虧電就可能導(dǎo)致燈亮,給電瓶補(bǔ)充電量就能解決。 還 閱讀全文>>
旋壓輪轂的安全性是非常高的。 為啥這么說(shuō)呢?因?yàn)樾龎狠嗇灱懺、擠壓、拉伸、彎曲、環(huán)軋、斜軋、滾壓等多種工藝于一體。這意味著它能綜合各種工藝的優(yōu)點(diǎn),從而保障其安全性。 首先,旋壓成型能讓輪轂保持金屬的密度和整個(gè)輪轂的動(dòng)平衡,這就使得輪轂具備 閱讀全文>>