胎壓正常卻還會報警，這可能由多種原因?qū)е隆?/p>

比如輪胎被扎，即便漏氣輕微肉眼難察，但胎壓監(jiān)測能監(jiān)測到，從而引發(fā)報警，此時要及時檢查輪胎。

胎壓過高也不行，最高氣壓不應大于 3.5bar。

低胎壓行車時間過長，比如某個輪胎胎壓過低，高速運轉(zhuǎn)使胎溫升高進而引起胎壓升高，得及時停車休息或換備胎。

久未加氣使胎壓變低也會這樣。

還有氣門嘴漏氣、汽車閑置時間過長、外界溫度影響等。

要是之前胎壓過低，補充后沒進行胎壓復位，監(jiān)測系統(tǒng)會保留原先故障碼，燈也就亮著，得及時重置。

傳感器損壞或系統(tǒng)故障，像接收器或發(fā)射器松動，也能讓胎壓正常卻報警。

正常胎壓監(jiān)測值要行駛 20 公里以上才顯示。

另外，汽車快速壓過不平路面，高速撞擊輪胎，輪胎內(nèi)部氣壓升高，尤其夏天熱脹冷縮，都會讓報警指示燈亮起。

信號干擾也可能導致誤報警。

總之，遇到胎壓正常卻報警的情況，要仔細排查各種可能，及時處理，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）