不同品牌機(jī)油是否可以混加是很多車主關(guān)心的問題。答案是可以，但要注意一些情況。 每次保養(yǎng)換機(jī)油前，要放干凈之前的機(jī)油，這種情況下混加通常沒問題。 不過，不同品牌、不同標(biāo)號的機(jī)油，其化學(xué)添加劑存在差異。這些化學(xué)物質(zhì)混合，可能產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

四缸機(jī)油為什么會有機(jī)油？這可能是氣門油封老化導(dǎo)致的。氣門油封老化后，就沒法有效地阻止缸頭上部的機(jī)油通過氣門進(jìn)到氣缸里，進(jìn)而出現(xiàn)燒機(jī)油的狀況。 我們可以把火花塞拆下來，查看電極的積碳是不是很嚴(yán)重，如果第四缸明顯比其他缸的積碳多，那就表明存在 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)油精對發(fā)動機(jī)有影響，且是積極的影響。 機(jī)油精是一種極壓添加劑，主要由硫、磷、氯等物質(zhì)構(gòu)成。在特定溫度和壓力下，能與發(fā)動機(jī)金屬表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成一層高強(qiáng)度的保護(hù)膜，這能有效防止金屬直接接觸，降低磨損，顯著延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。 而且，機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)油能作為潤滑油使用。 因為機(jī)油本身就是潤滑油的一種，且是常見且用途廣泛的那種。機(jī)油成分主要是基礎(chǔ)油和添加劑，有潤滑、冷卻、清潔、密封等功能，在工業(yè)和生活里常被當(dāng)潤滑劑，能減少機(jī)械摩擦。 不過，不同器械要用不同潤滑油，得選合格的，不然設(shè)備可 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車機(jī)油型號主要由數(shù)字和字母組成，比如常見的 0W、5W、10W、15W、20W 等，這里的數(shù)字越小，低溫冷啟動性能就越好。 像 0W 機(jī)油在 -35℃時才會結(jié)冰，5W 機(jī)油在 -30℃時結(jié)冰。 高溫黏度等級常見的有 20、30、40、 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

殼牌機(jī)油不同檔次特點挺多的。 先說灰殼，這是全合成機(jī)油，清潔保護(hù)引擎的能力超強(qiáng)，能不間斷清除引擎沉積物，讓引擎一直處于最佳狀態(tài)，高端豪車用著都沒問題，動力清潔技術(shù)頂尖，給引擎最佳保護(hù)。 藍(lán)殼呢，是半合成機(jī)油。 黃殼有兩種，hx6 是半合成機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)油壓力不足的原因主要有以下這些。 一是機(jī)油量的問題。比如發(fā)動機(jī)正常消耗使得機(jī)油存量過少，或者添加機(jī)油時量不足，按規(guī)定加足機(jī)油就能解決。 二是機(jī)油品質(zhì)不行。像機(jī)油變質(zhì)、黏度下降，混入水分、灰塵等雜質(zhì)，還有油質(zhì)不符合要求，這時就需要更換機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

判斷機(jī)油中是否混入汽油，可以從這些方面來看。 一是看機(jī)油壓力，要是壓力過低，大概率機(jī)油里進(jìn)了汽油，因為汽油會讓機(jī)油變稀，影響其黏度，進(jìn)而降低壓力。 二是留意機(jī)油的黏度，正常機(jī)油是比較黏稠的，要是變得稀薄了，很可能就是混入了汽油。 三是聞聞機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)油粘度級別是依據(jù)特定標(biāo)準(zhǔn)來劃分的。 標(biāo)號通常印在機(jī)油瓶身，SAE 代表機(jī)油的粘度等級。 其中，W 前面的數(shù)字代表機(jī)油的低溫流動性，數(shù)字越小，低溫流動性越好，耐寒能力越強(qiáng)。 比如 0W 適應(yīng)氣溫為﹣35℃，適用于極地地區(qū)；5W 適應(yīng)氣溫為﹣ 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

SP 和 SN 機(jī)油是有不少區(qū)別的。 首先，適用的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)不同。SN 機(jī)油適用于國五及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，SP 機(jī)油則適用于國六及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車。 其次，硫磷含量有差別。SP 機(jī)油的硫磷含量相對較低，而 SN 機(jī)油的硫磷含量相對 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車機(jī)油燈標(biāo)志通常是一個油壺形狀，油壺口有一滴液體，油壺下方有一條波浪線。這個標(biāo)志意思是發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力異常。 剛啟動車時，機(jī)油燈可能會亮，系統(tǒng)自檢完成后會自動熄滅。但如果在行駛中亮起，要在保證安全前提下盡快靠邊停車檢查。 車輛機(jī)油指示燈 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

SAE5W30 是一種冬夏通用的機(jī)油。 5W 代表機(jī)油在低溫下的流動性能，數(shù)值越小，低溫流動性越好，5W 可耐外界低溫約零下 30 度。W 是英文 winter（冬天）的縮寫，W 前面的數(shù)字體現(xiàn)低溫粘度。 30 代表高溫粘度等級，數(shù)字越大， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

帕薩特?zé)龣C(jī)油是個讓車主頭疼的問題，但別慌，咱們有辦法解決。 燒機(jī)油可能會導(dǎo)致氧傳感器損壞、燃燒室積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)，嚴(yán)重的還會讓發(fā)動機(jī)報廢。 造成燒機(jī)油的原因有正常磨損和非正常磨損。正常磨損是車輛跑了一定公 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車用機(jī)油 5w 代表機(jī)油的最低適用溫度。 5 表示油的最低適用溫度為零下 30 度。字母“W”代表冬季，5W 意味著這種機(jī)油在零下 30 度時仍能正常使用。數(shù)字越小，機(jī)油的耐寒性越強(qiáng)，低溫流動性越好，發(fā)動機(jī)在低溫環(huán)境下的防護(hù)能力越強(qiáng)。 像 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

藍(lán)殼機(jī)油適合很多車型。 中小排量渦輪增壓和 SUV 能用，像奔馳、寶馬、保時捷、大眾、捷豹路虎、斯柯達(dá)、標(biāo)志、雪鐵龍、雷諾、菲亞特等歐系車型很適合。 經(jīng)濟(jì)型轎車用著不錯，尤其是高性能和渦輪增壓發(fā)動機(jī)的。 美系和日系品牌車型也沒問題，比 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)油磁護(hù)和極護(hù)哪個更適合？這得看具體情況。 極護(hù)是全合成機(jī)油，加了耐低溫、抗腐蝕性強(qiáng)的金屬元素鈦，用的液鈦配方。這讓它耐低溫和抗腐蝕能力很強(qiáng)，能減少金屬間摩擦，降低動力損耗，能延長高性能發(fā)動機(jī)壽命，抗磨損、清潔和高溫保護(hù)性能都很出色，適合高 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

全合成機(jī)油的保質(zhì)期一般在 4 至 5 年，部分能長達(dá) 12 年，但通常 3 年以內(nèi)的沒問題。 未開封時保質(zhì)期較長，開封后密封儲存期一般為一年左右，保養(yǎng)后遺留的油保存得當(dāng)能存 1 年，保險起見用半年左右。 不同品牌機(jī)油保質(zhì)期不同。判斷機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)油藍(lán)桶和綠桶區(qū)別可不小。 藍(lán)桶是礦物油，機(jī)油型號為 5W30；綠桶是半合成機(jī)油，機(jī)油粘度為 0w20。 在油品成分上，綠桶因添加了合成添加劑，性能和耐久性都比藍(lán)桶強(qiáng)。 藍(lán)桶礦物油價格相對低，適合經(jīng)濟(jì)型車輛或行駛里程短的車；綠桶半合成油價格 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)油里發(fā)現(xiàn)鋁屑，原因可能有多種。 對于新車來說，這通常是正常的。因為新車有磨合期，發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件相互磨合會產(chǎn)生大量雜質(zhì)，包括鋁屑，所以需要提前更換機(jī)油來排出這些雜質(zhì)。 新機(jī)油要有良好的抗泡性能，這主要通過添加抗泡添加劑實現(xiàn)，能短時間內(nèi)消除曲 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)油蓋上有水珠在一定條件下是正常的。 比如在低溫環(huán)境中，油蓋容易出現(xiàn)冷凝物。短時間行駛時，零件多為非金屬導(dǎo)熱慢，行駛距離短，環(huán)境溫度又低，冷凝水難以蒸發(fā)。 發(fā)動機(jī)啟動沒多久，水溫未達(dá)正常，內(nèi)部熱氣聚到機(jī)油口蓋就會形成小水珠，還可能伴有發(fā)白附 閱讀全文>>

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• 2025-01-07