發(fā)動機艙異響 發(fā)動機震動發(fā)出一些聲音是正�，F(xiàn)象，但有些特殊的聲音和可能就意味著潛在的故障了。發(fā)動機怠速抖動，發(fā)出“突突”聲，提高轉(zhuǎn)速后響聲消失，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。主要原因是：A 個別氣門密封不良或燒傷。B 個別氣門密封不良漏氣嚴重。C 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

那就找一下發(fā)動機內(nèi)部的各大皮帶組及漲緊輪，如發(fā)動機正時皮帶，發(fā)電機皮帶、循環(huán)水泵皮帶，空調(diào)皮帶，助力泵皮帶等等，而造成這種異響的問題是發(fā)動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。汽車行駛過程中，后橋齒輪發(fā)生異響的 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。2、發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

你好。對于車輛異響的話，還是要實地試車。從你的描述來看，發(fā)動機目前功率不足。但造成功率不足的原因很多�？词莵碜杂跈C械部分來自于電路部分。還找一個專業(yè)的地方檢查一下。希望都回到對你有幫助。你好朋友，您的這款車行駛幾萬公里了如果行駛超過三萬公 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

各系統(tǒng)部件的正常振動聲(如發(fā)動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。如果皮帶松了，打滑嚴重，會磨 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

發(fā)動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。怠速抖動主要原因：發(fā)動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。發(fā)動機異響抖動一般有以下原因：1。機腳膠老化 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件，皮帶用時間長了容易被伸長,有的漲緊輪可以自動調(diào)節(jié)皮帶的張力,另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩(wěn),噪音小了,而且可以防止打滑。漲緊輪的作用是用來調(diào)節(jié)正時皮帶的松緊度，一般跟正時皮帶一起更換，以免發(fā)生后顧之憂。其他零件 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

重新啟動了好幾次，依然是這個聲音。經(jīng)過的鄰居幫忙看了看，說是有點敲缸。我猶豫了一下，車子沒有點亮故障燈，所以還是開著它出門了。沒走多遠（大概一公里吧）聲音就正常了。會不會和前幾天的托底有關(guān)（托底后開了十幾公里回家后就沒動，直到今早上）。還能繼續(xù) 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

正時齒輪異常噪音當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，其前端會發(fā)出連續(xù)或有節(jié)奏的噪音。一般來說，轉(zhuǎn)速越高，噪音越大；溫度變化時噪聲不變；單缸失火聲音不減弱。齒輪異常正時噪聲的可能原因（1）齒輪組合間隙過大或過小。（2）曲軸主軸承孔與凸輪軸軸承 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

解決辦法：更換合適的機油 皮帶松緊度不合適 皮帶松緊度不夠，會發(fā)出吱吱的尖銳異響，聽起來特別的不舒服。關(guān)于您說的問題，可能是因為正式皮帶輪與正時皮帶蓋摩擦發(fā)出的異響。建議您拆下正時皮帶蓋檢查蓋的內(nèi)側(cè)有無磨損的痕跡，您可以在正時蓋 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

原因一般就是因為正時鏈條是新的，磨損的緣故，實際不影響使用，就是氣門聲音大點。由于沒有聽到這種異響，根據(jù)實際案件和經(jīng)驗，液壓挺柱和燃油高壓泵出現(xiàn)異響的可能性大些，因為它們對潤滑油、進氣系統(tǒng)過濾的要求比較高一些。建議，檢查后確定。 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

發(fā)動機異響說明某個發(fā)動機機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)發(fā)生了變化。主要原因是部分零件過度磨損或調(diào)整不當，一些異響可預(yù)示發(fā)動機會意外損壞。因此，當發(fā)動機發(fā)出異響時，應(yīng)及時修理，防止故障擴大。速騰發(fā)動機噪音大，最根本的原因有兩個：發(fā)動機積碳過多。發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

配和間隙過大、潤滑不良、緊固件松動。1、配和間隙過大：配和間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標，當潤滑、溫度、負荷和速度一定時，異響會隨配和間隙的增大而越發(fā)明顯，發(fā)動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出范圍導(dǎo)致異響。2、潤滑不良：潤滑是發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

發(fā)動機嗒嗒響是氣門響，氣門響可以從這幾個方面檢查。一是檢查發(fā)動機是否缺機油。二發(fā)動機內(nèi)部問題，機油上油不好。三拆缷氣門寶蓋檢查氣門間隙，進氣門18一25絲排氣門25一32絲。發(fā)動機的日常保養(yǎng)和維護如下：一、保養(yǎng)三濾三濾指的是：空氣濾 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

發(fā)動機代速時，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像有金屬互相碰撞的聲音。而加速和行駛時這個聲音可能聽不到，可能是由氣缸閥門的問題引起的，調(diào)整閥門能夠改善情況。另外，缺少機油或者機油壓力過低也有可能導(dǎo)致類似的問題，需要檢查發(fā)動機機油壓力 加速時，發(fā)動機會 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

造成發(fā)動機有異常聲音的問題主要有空濾、火花塞、點火線、汽油、汽油濾、氣化器、油泵等。應(yīng)該先檢查空濾是否臟了，火花塞是否需要更換，以及點火線圈是否壞了。另外，還要檢查汽油是否干凈，油路是否有水。同時，還要檢查油泵和汽化器等。如果在勻速行駛時 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

1、發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。2、掛擋會有響聲的原因有操作不當、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條松 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

變速箱問題加速時產(chǎn)生嗡嗡的聲音并不總是發(fā)動機發(fā)出的，也有可能是變速箱軸承磨損和潤滑液減少，產(chǎn)生摩擦導(dǎo)致的。這是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥工作也有聲音，但聲音較脆。車主可以在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化。如果頻率不變 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

1、看下防凍液水壺旁邊位置的，從下邊伸出的供油管，用手抓住再聽下是否有改變，如果消失，就是因為那根油管震動造成的，或者去4S店咨詢檢查一下。2、這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

1、積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。2、第二，發(fā)動機的異響明顯與其 閱讀全文>>

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• 2023-11-29