保持直線行駛是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于保持直線行駛相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
車子打火后無法行駛的原因和解決辦法有不少。 像節(jié)氣門和機油在低溫時流動性差、粘度增大,得換高粘度機油。 節(jié)氣門過臟,進氣道、噴油嘴和進氣門積碳多,要檢查清理。 燃油品質差就換高品質燃油。 油泵和油管內(nèi)部臟了要清理。 水溫傳感器接觸不良得換。 閱讀全文>>
車輛行駛中會震動,原因眾多。 首先是引擎問題,發(fā)動機若未獲適量空氣、燃料或火花就無法正常運轉,比如加速時顫抖、特定速度范圍斷斷續(xù)續(xù)搖動、汽車起步后晃動,可能需更換新火花塞,若插頭沒問題,也許要檢查或更換火花塞電線。 其次,電機安裝不良也會導 閱讀全文>>
貨車沒尿素能繼續(xù)行駛,但不建議這樣做。 尿素對于貨車來說是很重要的。 貨車沒尿素,雖然能跑,可發(fā)動機扭矩會受限。比如原本最大扭矩 500nm,沒尿素可能就只有 350nm。原本 420 馬力可能只剩 300 馬力,動力明顯不足,就像人跑步?jīng)] 閱讀全文>>
汽車行駛時會晃動,原因挺多的。 先說車輪不平衡,車胎和鋼圈制造時沒法保證質量完全均勻,所以裝配好了得做動平衡。 懸架的構架要是松動也不行,底盤懸架是由各種連桿、支撐臂組成的,靠球頭和橡膠襯套這些連接著。 轉向齒的間隙大也有影響,汽車轉向系統(tǒng) 閱讀全文>>
機油不足還能繼續(xù)行駛多久?答案是汽車在機油不足時,通常還能行駛 50 到 60 公里左右。 當儀表盤上的機油指示燈亮起,車輛最多能繼續(xù)行駛 60 公里。需要注意的是,如果是怠速運轉,最多能空轉半小時。 這種情況下,建議車主及時到附近的維 閱讀全文>>
汽車低速行駛時出現(xiàn)異響,原因多種多樣。 如果是新車,那可能是各部件在磨合,無需太過擔心,這種情況通常是正常的。 但要是車輛使用時間長了,那原因就比較復雜。比如減震墊出問題,需要及時檢查處理。活塞與氣缸壁間隙過大,這會導致異響,因為過大的間隙 閱讀全文>>
電車燈亮卻不能行駛的情況不少見,主要原因和解決辦法有這些。 擋把損壞,可能是接觸不良或卡住,電動車轉把使用壽命一般是 10 - 30 萬次,3 - 5 年,得及時更換。 控制器損壞也會這樣,要查看有無進水或散熱不好,有問題就維修更換。 閱讀全文>>
直線行駛時車跑偏,原因有不少。 輪胎方面,氣壓不足會導致跑偏,胎面花紋磨損程度不同也會有這情況。 懸掛要是有問題,比如受傷、變形或者移位,車就容易跑偏。 轉向系統(tǒng)不好使也影響直線行駛。 還有就是正常路面中間高兩邊低,這也可能讓車跑偏 閱讀全文>>
剎車盤發(fā)熱能不能繼續(xù)行駛得分情況來看。 一般來說,短時間的發(fā)熱是正常的,可以繼續(xù)行駛。但如果發(fā)熱過度,就需要檢查和處理后再行駛。 首先要清楚剎車盤發(fā)熱的原因。正常剎車時,剎車片和剎車盤摩擦會產(chǎn)生熱量,這是正,F(xiàn)象。但如果頻繁剎車或者長時 閱讀全文>>
防爆胎失壓后還能行駛多久?答案是大約 80 公里。 防爆胎,全名為泄氣保用輪胎,也叫缺氣保用輪胎,其胎壁特別厚實,就算胎壓下降,仍能支撐車輛重量,保證車輛繼續(xù)行駛。 之所以能在失壓后行駛這么長距離,就是因為這厚實的胎壁,能讓車身在輪胎突然沒 閱讀全文>>
奇駿低速行駛會頓挫,原因主要有這些。 發(fā)動機和離合器片轉速不同步,變速箱響應慢,升擋跟不上踩油門速度。 能量回收系統(tǒng)介入,駕駛時松油門或踩剎車,發(fā)電機會給發(fā)動機添負擔,影響轉速。 在低速時,擋位常在一二擋頻繁切換,離合器不停分離結合,動力傳 閱讀全文>>
尿素泵損壞車輛還能行駛。 車用尿素溶液主要用于把汽車尾氣中的氮氧化物轉化為無害的氮氣和水,從而達到國家排放標準。尿素泵在這一過程中發(fā)揮著重要作用。 但尿素泵損壞后,車輛短時間內(nèi)是可以行駛的。不過要注意,雖然能行駛,但這并非長久之計。 因為尿 閱讀全文>>
一條輪胎可以行駛的公里數(shù)沒有一個固定的標準。 正常情況下,質量不錯且符合國際生產(chǎn)標準的四季輪胎,在正常行駛和路況良好時,一般能使用 13 萬公里左右。就算質量稍差些,理論上也能行駛 10 萬公里。如果行駛習慣好,輪胎質量又過硬,在此基礎上 閱讀全文>>
行駛中方向盤會抖動的原因有不少。 一是車輛在特定車速范圍比如 100 至 120 公里每小時可能存在共振點,會引發(fā)抖動,這通常是正常的,但不同車型表現(xiàn)有差異。 二是底盤件有故障,像輪輞變形、輪胎鼓包或磨損不均、傳動半軸變形、四輪定位不準 閱讀全文>>
汽車助力泵損壞后還能不能行駛,這得看具體情況。 助力泵的作用是輔助咱們駕駛員轉向,讓打方向盤不那么費勁。要是助力泵壞了,開車打方向會變得特別沉重,可能還會加大負荷。 不過呢,助力泵壞了暫時倒是能開,但一定要趕緊去修。 助力泵主要有轉向助力泵 閱讀全文>>
機油亮黃燈一般還能繼續(xù)行駛 60 公里左右。 這是因為機油亮黃燈通常意味著機油量少或機油不干凈需要更換,但車輛仍有一定的余量可供行駛一段距離。不過,具體能行駛多久也得看車子本身有沒有故障,如果有故障那就不好說了。 當機油黃燈亮起時,說明 閱讀全文>>
三輪車進水后無法行駛的原因有很多。 比如電動車電池輸出不正常,輸出過低可能是電池壞了,得趕緊更換電池。 剎把要是壞了也不行,拔掉剎車線,車子能轉動就說明剎把有問題,得換或者修。 轉把有故障也會這樣,用鐵絲短接轉把正極和信號線,車子轉動就證明 閱讀全文>>
電車后輪卡住無法行駛的原因有很多。 首先可能是電機內(nèi)部零部件損壞,這會造成卡死。 其次,后剎抱死也會導致后輪鎖死,要檢查后剎車片與輪胎的貼合情況。 還有,鎖未打開或損壞也會讓后輪無法動。 如果是剎車片壞了,那就得更換新的剎車片。 控制器不良 閱讀全文>>
發(fā)動機運轉保持指的是車輛停穩(wěn)后,讓發(fā)動機以怠速狀態(tài)繼續(xù)運行。 出現(xiàn)這種情況通常有兩個原因:一是發(fā)動機溫度過高,此時停車保持運轉能保證冷卻液持續(xù)循環(huán),有效散熱,防止發(fā)動機過熱受損。比如多數(shù)汽車用的水冷發(fā)動機,冷卻液在發(fā)動機中有大、小循環(huán)兩種路 閱讀全文>>
松開手剎后車輛無法行駛的原因和解決辦法有不少。 手剎方面,要是手剎沒正確回位,或者手剎線不回位、手柄有故障、本身壞掉或松動,都會讓車輛后輪抱死,走不了。這種情況得讓技術師傅檢查手剎線、手柄,有問題就更換,手剎壞了或松動就檢修。 后輪剎車要是 閱讀全文>>