探岳自動(dòng)空調(diào)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于探岳自動(dòng)空調(diào)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
如果汽車后視鏡自動(dòng)折疊功能失效,別慌,咱們來解決。 先檢查車輛電源,看電池電量是不是充足,電量低可能導(dǎo)致功能無法正常工作。 再查看相關(guān)保險(xiǎn)絲,若熔斷要及時(shí)更換。 然后檢查控制后視鏡折疊的開關(guān),看有沒有損壞或者接觸不良的情況,有的話就修復(fù)或更 閱讀全文>>
奔馳 S600 空調(diào)不制冷可能是以下這些原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 制冷劑方面,若不足或過少,一般是微量泄露所致,得及時(shí)補(bǔ)充。過多也不行,會(huì)影響散熱,在低壓側(cè)維修口放出一些就行。 驅(qū)動(dòng)帶松馳的話,壓縮機(jī)工作易打滑,傳動(dòng)效率降低,壓縮制冷劑輸 閱讀全文>>
帕薩特空調(diào)高壓管結(jié)冰的原因不少。 比如膨脹閥故障或溫度傳感器故障,這會(huì)影響制冷調(diào)節(jié)。膨脹閥調(diào)節(jié)度過小、低壓壓力過低也會(huì)導(dǎo)致。 系統(tǒng)中制冷劑不足,蒸發(fā)壓力過低就容易結(jié)冰。內(nèi)循環(huán)濾網(wǎng)堵塞,影響空氣流通。 溫控或溫度傳感器失靈,壓縮機(jī)不停機(jī)一直工 閱讀全文>>
奔騰 x40 開空調(diào)抖動(dòng),這可能是由多個(gè)原因造成的。 比如節(jié)氣門臟污,節(jié)氣門要是有太多污垢,就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率,開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)加重,怠速不穩(wěn),解決辦法是清洗節(jié)氣門。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低也是個(gè)關(guān)鍵,開空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]相應(yīng)提升,帶不動(dòng)壓縮機(jī) 閱讀全文>>
寶馬X5空調(diào)會(huì)發(fā)出異響,原因主要有以下這些: 一是皮帶問題?照{(diào)壓縮機(jī)通常由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸通過皮帶帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),當(dāng)皮帶松動(dòng)、老化、磨損嚴(yán)重或張緊輪張力不足時(shí),會(huì)引起皮帶打滑、抖動(dòng),從而發(fā)出噠噠噠的響聲。 二是空調(diào)壓縮機(jī)損壞。制冷劑需通過壓縮機(jī)壓縮, 閱讀全文>>
寶馬的大燈不能自動(dòng)開啟,這是不少寶馬車主可能會(huì)碰到的問題。 其實(shí)自動(dòng)大燈是通過前部的光感傳感器來識(shí)別天空亮度的,光線變暗就會(huì)觸發(fā)開啟。 那不能自動(dòng)開啟的原因主要有這幾方面。傳感器要是出問題了,就沒法準(zhǔn)確感知光線變化,比如傳感器被弄臟、損 閱讀全文>>
下雨天寶馬空調(diào)泵不工作,可能是外部溫度傳感器故障或者蒸發(fā)箱溫度傳感器故障。 這時(shí)候得趕緊去修理廠,讀取空調(diào)系統(tǒng)的故障碼,依據(jù)故障碼來維修。 汽車空調(diào)作用可大了,能調(diào)節(jié)溫度,夏天靠制冷系統(tǒng)出冷氣給車廂降溫,冬天除大型商用車用獨(dú)立燃燒式加熱器采 閱讀全文>>
寶馬 3 系 GT 的空調(diào)濾芯在副駕駛前面的手套箱底下。 如果您要更換空調(diào)濾芯,具體操作如下: 先把副駕座椅挪到最后,拿開腳墊,趴下低頭能看到手套箱下方的位置。那里有個(gè)蓋板,一共三個(gè)卡扣,不需要工具,手動(dòng)就能打開。左右側(cè)的卡扣旋轉(zhuǎn) 90 度 閱讀全文>>
寶駿 560 的空調(diào)蒸發(fā)箱在暖風(fēng)機(jī)里。 蒸發(fā)箱是汽車空調(diào)系統(tǒng)中極為重要的部件,能利用液態(tài)低溫制冷劑在低壓下易蒸發(fā)變成蒸氣的特性,吸收被冷卻介質(zhì)的熱量來實(shí)現(xiàn)制冷。 它依靠風(fēng)機(jī)強(qiáng)制讓庫房內(nèi)的空氣流經(jīng)箱體內(nèi)的冷卻排管進(jìn)行熱交換,以此使空氣冷卻從而 閱讀全文>>
大眾凌渡自動(dòng)啟停系統(tǒng)失效的原因和解決辦法如下。 可能是誤按了車上的自動(dòng)啟停按鍵,導(dǎo)致系統(tǒng)被關(guān)閉,這時(shí)要檢查系統(tǒng)是否被人為關(guān)閉。 啟停系統(tǒng)在某些情況下不會(huì)啟動(dòng),比如發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到正常工作溫度,這是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),要及時(shí)檢修確保溫度達(dá)標(biāo)。 閱讀全文>>
朗逸空調(diào)濾芯口進(jìn)雨水的原因不少。 安裝方面,要是室內(nèi)機(jī)沒保持水平,或者管路口方向太高,就容易讓雨水進(jìn)入。 排水管要是松弛了,或者彎曲得像波浪,排水就不順暢,雨水也就可能進(jìn)濾芯口。 配管上的保溫材料不好或者太薄,制冷劑通過時(shí)會(huì)結(jié)露水,這也可能 閱讀全文>>
大眾原廠自動(dòng)大燈感應(yīng)器的位置,因車型不同會(huì)有所區(qū)別。 一般來說,常見的位置在前水箱擋板下面、引擎蓋下面發(fā)動(dòng)機(jī)左上角、車輛前部的保險(xiǎn)杠內(nèi)或者大燈總成內(nèi)。 自動(dòng)大燈感應(yīng)器是一個(gè)圓圓的按鈕,其作用至關(guān)重要。它能感應(yīng)車外光線亮度,在變天點(diǎn)亮日行 閱讀全文>>
日產(chǎn)騏達(dá)空調(diào)高壓下不去可能由多種原因造成,相應(yīng)的解決辦法如下。 冷凝風(fēng)扇故障是常見原因。若冷凝風(fēng)扇卡住或轉(zhuǎn)動(dòng)受阻,甚至完全不轉(zhuǎn),會(huì)導(dǎo)致電流過載,冷凝器無法有效散熱,進(jìn)而使冷凝溫度上升,排氣壓力過高。 對(duì)于水冷系統(tǒng),要查看冷卻水流量是否正 閱讀全文>>
寶馬空調(diào)有時(shí)涼有時(shí)不涼,這是不少寶馬車主會(huì)遇到的問題。 主要原因之一是清潔保養(yǎng)不當(dāng),空調(diào)外機(jī)和室內(nèi)機(jī)長時(shí)間不清洗,灰塵雜物堆積、細(xì)菌滋生,影響散熱和制冷。 還有空調(diào)功率不足以及通風(fēng)管安裝過長,也會(huì)讓制冷效果打折扣。 另外,自動(dòng)空調(diào)的駐車通風(fēng) 閱讀全文>>
奇駿自動(dòng)巡航偶爾失靈的原因有不少。 像定速巡航開關(guān)損壞了,這就可能導(dǎo)致它不好使。 還有制動(dòng)踏板傳感器故障,輪速傳感器出問題,相關(guān)電路有故障,ECU 接收不到巡航電磁閥的信號(hào),保險(xiǎn)絲和繼電器故障,電纜線束有毛病,按鍵觸點(diǎn)磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱 閱讀全文>>
寶馬 B38 開空調(diào)會(huì)熄火,原因主要有下面這些。 首先是進(jìn)氣密封不足,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)里部件密閉性不好,有漏氣現(xiàn)象,開空調(diào)時(shí)就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足進(jìn)而熄火。 其次是怠速調(diào)節(jié)模塊故障,電子控制單元里的怠速調(diào)節(jié)模塊出問題了,開空調(diào)在怠速時(shí)增加阻力后 閱讀全文>>
打開空調(diào)后怠速不穩(wěn)定,原因不少。 首先,氣歧管內(nèi)進(jìn)入不該進(jìn)的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣,造成混合氣不是過濃就是過稀。 節(jié)氣門和周邊進(jìn)氣道積碳多,空氣通道截面積改變,控制單元難以精準(zhǔn)控制怠速進(jìn)氣量,也會(huì)讓混合氣不正常。 小排量非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)開空調(diào) 閱讀全文>>
昂科威的自動(dòng)啟停失效可能由多種原因?qū)е隆?常見的有電池電量不足或電池需要更換,因?yàn)榇讼到y(tǒng)正常運(yùn)行依賴充足的電池電量,電量不夠就無法啟動(dòng),影響燃油經(jīng)濟(jì)性。 車輛控制系統(tǒng)故障或傳感器出問題也會(huì)造成失效,這種情況得靠專業(yè)技術(shù)人員檢修。 機(jī)蓋沒鎖緊 閱讀全文>>
汽車不開啟空調(diào)時(shí)會(huì)滴水是正常的。 這主要有兩個(gè)原因。 一是汽車空調(diào)系統(tǒng)在車內(nèi)的儀表盤里裝有蒸發(fā)器,它在工作時(shí)會(huì)冷凝空氣中的水蒸氣,即便不開空調(diào),也可能會(huì)有少量的冷凝水產(chǎn)生從而滴水。 二是排氣管滴下來的水。汽油充分燃燒后會(huì)生成水,這些水會(huì)從排 閱讀全文>>
汽車加了氟利昂后空調(diào)不涼,原因不少。 比如車沒啟動(dòng),這時(shí)候空調(diào)制冷和制熱功能沒法用,只有送風(fēng)功能。 車齡長了發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶容易老化打滑,動(dòng)力傳不到空調(diào)壓縮機(jī),制冷制熱就受限制。 每跑 5000 公里左右就得換空調(diào)濾芯,要是堵了,送風(fēng)能力差,制冷 閱讀全文>>