汽車空調(diào)管燙手，原因有多種。 首先是蒸發(fā)器臟堵，蒸發(fā)器要是被灰塵、污垢堵住，制冷效果不好，空調(diào)管路溫度就會(huì)升高。 其次制冷劑流量過(guò)少或管路壓力過(guò)高，這會(huì)讓空調(diào)系統(tǒng)工作不正常，使得管路變熱。 還有冷凝器銅管翅片積垢過(guò)多，換熱效果差，也會(huì)影響空 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車鑰匙損壞是可以修復(fù)的。 不過(guò)能不能修好，得看具體的損壞情況。 如果是車鑰匙周圍有電磁場(chǎng)干擾，或者是電池電量耗盡，那修復(fù)起來(lái)相對(duì)容易。電磁場(chǎng)干擾的話，離開(kāi)干擾源就行，電池沒(méi)電了，換個(gè)新電池就行。 但要是芯片損壞、信號(hào)接收/發(fā)射器故障，或者內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車掛不上檔的原因不少。 比如排擋桿總成內(nèi)部有故障，像內(nèi)部齒輪磨損，會(huì)卡住排擋桿，讓拉動(dòng)變費(fèi)勁，難掛擋。 離合器要是分離不徹底，像離合器片和壓盤(pán)有問(wèn)題，就得換離合器三件套。 擋位得放對(duì)，自動(dòng)擋啟動(dòng)得在 P 擋或 N 擋，手動(dòng)擋不踩離合打不著火 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車頭兩側(cè)發(fā)燙的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)本身工作時(shí)溫度就很高，車輛行駛一段時(shí)間后前引擎蓋發(fā)燙，只要儀表盤(pán)顯示水溫正常，這通常是正常的。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度一直過(guò)高，那得趕快停車檢查，得排除故障導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常。比如要檢查水溫表有無(wú)故障，要 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

雨刮器時(shí)好時(shí)壞，可能是以下這些原因。 電機(jī)故障，比如電機(jī)有異常聲音或燒焦味道，連接電線不正常，或者電機(jī)自身?yè)p壞、與控制器集成損壞，要檢查確認(rèn)后維修或更換。 雨刮器開(kāi)關(guān)故障，開(kāi)關(guān)自身?yè)p壞或其電源接地線損壞，可去 4s 店檢修，也可用萬(wàn)用表測(cè)量 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

總是螺絲釘扎胎的原因主要在于以下幾點(diǎn)。 首先，螺絲釘?shù)捻敳客ǔ１容^尖，這使得它很容易刺穿輪胎。當(dāng)輪胎在滾動(dòng)過(guò)程中碰到這種尖銳的頂部，在沖擊和載荷的作用下，輪胎的橡膠材料就可能被瞬間刺破。 其次，螺絲釘?shù)穆菁y在制造和碾壓過(guò)程中，表面會(huì)變得非常 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車一直滴滴響的原因有很多。 車門沒(méi)關(guān)好會(huì)響，這可能影響車輛穩(wěn)定性和安全性，要檢查車門是否完全關(guān)閉并鎖緊。 輪胎氣壓不足也會(huì)導(dǎo)致滴滴響，得查看輪胎氣壓是否正常。 水溫過(guò)高會(huì)有滴滴聲，要檢查水溫。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足同樣會(huì)讓車滴滴響，需確認(rèn)機(jī)油量。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

方向盤(pán)會(huì)摩擦響的原因和解決辦法主要有以下這些。 首先，方向盤(pán)相連的固定支架處，兩片類似圓盤(pán)的軸承結(jié)合面因潤(rùn)滑油缺少相互摩擦?xí)�產(chǎn)生響聲，加點(diǎn)潤(rùn)滑油就能解決。 其次，方向盤(pán)內(nèi)的氣囊游絲與轉(zhuǎn)向柱摩擦異響，這通常是車輛本身模具或者方向盤(pán)裝配問(wèn)題，沒(méi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

增壓機(jī)產(chǎn)生異響的情況不少見(jiàn)，原因也挺多。 像渦輪增壓器損壞，金屬相互摩擦就會(huì)有異響。 進(jìn)、排氣管要是漏氣，還有中冷器有裂縫，帶壓氣體泄漏也能造成異響。 旁通閥皮膜破裂，氣體泄漏會(huì)這樣。 殼體內(nèi)壁有毛刺或凸瘤，高速氣流經(jīng)過(guò)就會(huì)有聲響。 渦輪增 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車行駛時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 比如轉(zhuǎn)向器拉桿球頭過(guò)度磨損，這會(huì)讓轉(zhuǎn)向有細(xì)微不準(zhǔn)，高速時(shí)輪胎抖動(dòng)、轉(zhuǎn)向模糊。 轉(zhuǎn)向器固定橡膠襯套磨損的話，開(kāi)車時(shí)方向盤(pán)會(huì)顫抖。 輪胎方面，輪輞變形多因外力猛烈沖擊，爆胎后的車更易這樣，得換輪轂。輪胎不平衡，拆裝 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車排放白煙的原因有多種。 其一，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，燃油燃燒不充分，部分燃油變成油蒸汽隨廢氣從排氣管排出。像在冬季或冷車啟動(dòng)時(shí)，排氣管周遭溫度低，這種情況尤其常見(jiàn)。 其二，燃油或燃燒室中含有水分。比如部分冷卻液進(jìn)入氣缸，被燃燒加熱成水蒸氣排出 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

途觀車打不著火的原因有不少。 燃料不足，沒(méi)油了車自然沒(méi)法啟動(dòng)，及時(shí)加油就能解決。 電池沒(méi)電或有故障很常見(jiàn)，電器用久了電池會(huì)沒(méi)電，老車長(zhǎng)期閑置更易如此，故障會(huì)讓起動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，檢測(cè)電壓低就充電或換電池，還要定期清理電極腐蝕物。 自動(dòng)擋車檔位不 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

高速路上爆胎的原因不少。 先說(shuō)剎車的問(wèn)題，跑長(zhǎng)途前要是剎車調(diào)太緊，剎車片摩擦就容易發(fā)熱，能把輪胎扎破。還有，前輪胎剎車太緊，緊急剎車時(shí)慣性大，爆胎風(fēng)險(xiǎn)高。另外剎車調(diào)整不準(zhǔn)，汽車兩側(cè)輪胎剎緊或剎松不一樣，半摩擦半不摩擦的，高溫一上來(lái)就會(huì)爆胎。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車玻璃膜起皺紋了別慌，辦法有不少。 要是皺紋不太嚴(yán)重，拿吹風(fēng)機(jī)對(duì)著起皺的地方吹，讓它受熱，能加快恢復(fù)。 大些的氣泡，先用針戳破，然后加熱有皺紋的地方，再用刮板刮平。 在低溫環(huán)境下貼的膜起皺紋，一般一星期左右可能自動(dòng)消除，沒(méi)消的話用熱吹風(fēng)機(jī)加 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車空調(diào)不再制冷可能有以下原因和相應(yīng)的解決方案。 首先是制冷劑微量泄漏，空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發(fā)器的制冷劑減少，導(dǎo)致制冷量下降。這種情況要檢查是否有泄漏點(diǎn)并補(bǔ)充制冷劑。 系統(tǒng)中有空氣也會(huì)造成制冷不足，這是因?yàn)闀?huì)導(dǎo)致制冷管壓力過(guò)高 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車跑偏可是個(gè)得重視的問(wèn)題。 要檢查車跑偏的原因，首先看輪胎，左右輪胎型號(hào)得一樣，氣壓也得符合標(biāo)準(zhǔn)。每跑兩萬(wàn)公里換一下輪胎位置，讓磨損均勻些。 再瞅瞅前懸掛彈簧，斷了就得趕緊換，還有左右減震器彈性得一致。要是輪胎氣壓相等時(shí)，低的那側(cè)懸掛彈簧有 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車空調(diào)不出風(fēng)的原因和解決辦法給您說(shuō)一說(shuō)。 鼓風(fēng)機(jī)故障是常見(jiàn)原因，它可是汽車空調(diào)出風(fēng)的關(guān)鍵部件，內(nèi)部線圈或電容損壞就會(huì)不出風(fēng)，得去 4S 店修理。 空濾濾芯堵塞也會(huì)這樣，空氣里的雜質(zhì)多，濾芯容易堵，及時(shí)清理就好。 電路故障或者風(fēng)機(jī)馬達(dá) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

發(fā)動(dòng)機(jī)突突響的原因和解決辦法如下： 原因： 1. 火花塞、氣缸管路和點(diǎn)火線圈失效。 2. 噴油器堵塞。 3. 氣門漏氣、活塞積碳或活塞環(huán)漏氣。 4. 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸缺失。 5. 發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣太濃。 6. 冷啟動(dòng)。 7. 空氣濾清 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車輛自動(dòng)熄火的原因有不少。 先說(shuō)油的問(wèn)題，用了不合格的油，像長(zhǎng)期用劣質(zhì)汽油，就容易堵油路，造成自動(dòng)熄火。油泵壓力要是低，可能是缺油或者濾清器太臟。 火花塞用久了失效、噴油嘴出異常，也會(huì)讓車自動(dòng)熄火。 司機(jī)駕駛技術(shù)不熟練，也是一個(gè)原因。 發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

柴油車噴黑煙的原因主要有以下這些。 首先是進(jìn)氣系統(tǒng)的問(wèn)題，比如進(jìn)氣系統(tǒng)管路堵塞，這會(huì)增大進(jìn)氣阻力，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足。進(jìn)氣溫度過(guò)高也不行，同樣會(huì)讓進(jìn)氣量不夠。 其次是油質(zhì)的因素，要是添加的機(jī)油品牌不對(duì)或者機(jī)油質(zhì)量不合格，使用的柴油性能指標(biāo)達(dá) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31