底盤自動升降的轎車是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于底盤自動升降的轎車相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
CT6 底盤低的話,可以通過以下辦法來解決。 一是更換輪胎,找胎壁更高的輪胎,這樣能抬高一點底盤,不過這可能會讓車輛操控性和舒適性有點變化。 二是安裝減震器,把減震器彈簧加長或者換更硬的彈簧,能提高車輛離地間隙,底盤也就高了,但車輛舒適性和 閱讀全文>>
轎車空調不制冷,別著急,咱們來一個個解決。 要是缺少制冷劑,汽車常用制冷劑型號一般是 R-134a,制冷就是靠氟利昂不斷循環(huán)。車缺制冷劑,制冷效果就差,甚至不制冷。這時候得補充或重新加注制冷劑,不過加注前要檢查空調系統有沒有泄漏。 壓縮機要 閱讀全文>>
自動擋車會自己溜車。 一般來說正常駕駛時不會溜車,但在特定情況會,比如掛入空檔就斷開了汽車與發(fā)動機的動力傳輸,在路面不平又沒動力時會溜車。 坡道大、車重、沒 ESP 坡道輔助系統動作慢且沒及時給油,掛 D 檔也可能溜車。 溜車原因主要是駕駛 閱讀全文>>
轎車后備箱發(fā)熱是較為常見的現象,一般來說是正常的。 造成轎車后備箱發(fā)熱的原因主要有以下幾個方面。 首先,排氣管散熱是常見原因。汽車運行時,發(fā)動機產生的熱量會通過排氣管傳遞,若排氣管靠近后備箱,就可能導致后備箱發(fā)熱。比如悅動車型,后備箱發(fā)熱就 閱讀全文>>
自動擋車熄火的情況不少見,原因也多樣。 電路方面,像行車中低壓斷電、淬火、低壓線路短路等,都會造成間歇熄火。 設備故障的話,常見的和點火線圈、電容、電子點火模塊這些有關。 油路故障也得重視,氣泵壞了、管道裂了、化油器進口堵了、油箱沒油 閱讀全文>>
轎車漏水的原因有不少。 首先是天窗,天窗排水孔要是被樹枝、樹葉、灰塵給堵住了,或者滑軌有異物,還有密封條老化變形,都可能讓水漏進來。 A 柱漏水就得查看排水孔和滑軌。 擋風玻璃要是換過,膠合不均勻也會漏水,這就得拆開重新膠合。 車頂行李架固 閱讀全文>>
底盤系統失效的原因有不少。 其一,汽車底盤經常暴露在惡劣環(huán)境中,容易出現銹蝕現象。這就使得底盤部件受損,進而影響整個底盤系統的正常運行。要避免這種情況,得定期檢查底盤,發(fā)現銹蝕及時處理,還可做底盤防銹處理。 其二,空氣壓縮機及相關線路故障也 閱讀全文>>
自動駐車失效可能是由多種原因造成的。 比如駐車制動的控制桿不能固定,這可能是固定螺絲松動、控制桿變形、固定銷軸松動或者控制桿彈簧損壞導致的。得用手擺動駐車制動器去檢查。 另外,自動駐車系統摩擦片與制動鼓間隙過大也會讓自動駐車失效。 還有要是 閱讀全文>>
轎車輪胎側面的厚度并非固定不變,通常來說在 5 毫米到 8 毫米之間。 普通家用轎車輪胎正面胎冠厚度約 13 毫米,其中胎冠花紋厚度大概 7 毫米,胎冠 6 毫米左右。而胎側相對較薄,一般約 5 毫米。 需要注意的是,這只是一個大致的范 閱讀全文>>
汽車底盤發(fā)出異響的原因有很多。 首先是螺栓松動,比如底盤某個螺栓未緊固,就會在車輛行駛中晃動產生異響,聲音不一定是吱吱聲,可能是細微的金屬敲擊聲。 其次,曠量、間隙過大也會導致異響,像轉向橫拉桿球頭、方向機橫拉桿球頭曠量過大,輪胎軸承故障使 閱讀全文>>
轎車常見的故障主要有以下這些。 發(fā)動機方面,可能會出現發(fā)動機噪音大、動力不足、機油壓力指示表顯示異常、機油消耗量過大等情況。這可能是零件本身質量差、空氣濾清器和火花塞等使用壽命短、燃油和潤滑油質量不佳、機油里有水分等原因造成的。 還有發(fā) 閱讀全文>>
轎車三元催化的清理方法有多種。 首先,要用檢測工具檢查汽車發(fā)動機有無故障,有的話先排除,比如因劣質燃油致故障燈閃亮顯示氧傳感器故障,清除故障碼就行。 清洗前最好先清理噴油嘴、節(jié)氣門、燃燒室的積碳,效果會更好。 然后用專用工具拆掉氧傳感器,從 閱讀全文>>