汽車(chē)跑高速方向盤(pán)抖動(dòng)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)跑高速方向盤(pán)抖動(dòng)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)高速行駛時(shí)剎車(chē)失靈,別慌,咱們有辦法應(yīng)對(duì)。 首先得穩(wěn)住方向,讓車(chē)?yán)^續(xù)滑行,同時(shí)趕緊打開(kāi)雙閃,警示周邊車(chē)輛。利用風(fēng)阻和摩擦力自行減速,留意路況和車(chē)速,控制好方向。 手動(dòng)擋的車(chē)要脫開(kāi)高擋,吹一腳空油后換低擋,自動(dòng)擋的逐步減檔或者用雪地模式減 閱讀全文>>
車(chē)子走直線時(shí)方向盤(pán)不正,主要原因有不少。 比如方向盤(pán)和方向柱相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)位移了;轉(zhuǎn)向機(jī)出故障;四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn);下方側(cè)傾桿變形;減震器失效;轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑;車(chē)輪制造問(wèn)題導(dǎo)致質(zhì)量分布不均,高速旋轉(zhuǎn)形成動(dòng)不平衡,行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng);前束 閱讀全文>>
汽車(chē)自動(dòng)落鎖失靈可能有以下這些原因。 連線接觸不良,這就跟家里電線接觸不好燈不亮一個(gè)道理。 門(mén)鎖要是損壞了,就像家里門(mén)鎖壞了門(mén)打不開(kāi)一樣。 還有程序出故障,類似手機(jī)程序有問(wèn)題就不好用。 自動(dòng)落鎖很有用,能防盜,車(chē)開(kāi)起來(lái)很快落鎖,堵車(chē) 閱讀全文>>
汽車(chē)電池圖標(biāo)亮紅燈的原因有不少。 比如電瓶老化,用久了性能下降就會(huì)這樣。 還有電瓶連接線松動(dòng),影響供電。 發(fā)電機(jī)要是出故障,發(fā)電不正常也不行。 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的問(wèn)題,像故障、太松、斷裂、太緊、過(guò)松、打滑等,都會(huì)導(dǎo)致充電不正常。 電壓不足,保險(xiǎn)絲 閱讀全文>>
汽車(chē)大燈調(diào)節(jié)螺絲的位置主要在大燈總成的后方。不同車(chē)型設(shè)計(jì)有差異,調(diào)節(jié)螺絲周?chē)赡苡兄甘,比如帶齒的、中心是內(nèi)六角或者內(nèi)六角加十字螺絲刀槽,有的是外六角螺母。 有的車(chē)型車(chē)燈是近遠(yuǎn)光一體,調(diào)整時(shí)可能要同時(shí)調(diào)高度和寬度。調(diào)節(jié)時(shí),先把車(chē)停在開(kāi)闊處并 閱讀全文>>
高速行駛時(shí)方向盤(pán)卡頓可能是由多種原因造成的。 比如輸入傳感器故障,像光柵轉(zhuǎn)角測(cè)量傳感器出問(wèn)題,導(dǎo)致ECU獲取不了用戶操縱參數(shù)。 ECU自己計(jì)算有偏差,跟汽車(chē)控制和用戶操作意愿不符。 車(chē)主長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē),車(chē)體不平衡讓橫擺角傳感器位置偏了。 要是液 閱讀全文>>
汽車(chē)防爆輪胎的工作原理,主要是通過(guò)加厚胎壁來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 防爆輪胎學(xué)名泄氣保用輪胎,英文縮寫(xiě)為 RSC。它的胎壁比普通輪胎厚很多,這使得在輪胎漏氣后,依然有能力承載汽車(chē)的重量,保證汽車(chē)能繼續(xù)行駛一定距離。 比如說(shuō),當(dāng)輪胎被刺穿或受損導(dǎo)致漏氣時(shí), 閱讀全文>>
汽車(chē) EPC 燈亮了還能繼續(xù)駕駛,但要謹(jǐn)慎。 這燈亮是黃色的,屬于提醒指示燈,車(chē)還能開(kāi),不過(guò)得保持較低車(chē)速,然后盡快去維修點(diǎn)排查故障。 EPC 系統(tǒng)包含不少跟動(dòng)力系統(tǒng)有關(guān)的控制器和傳感器。能繼續(xù)開(kāi)的原因是它還沒(méi)到嚴(yán)重影響車(chē)輛行駛的程度。 閱讀全文>>
高速踩剎車(chē)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下幾種及對(duì)應(yīng)的解決辦法: 制動(dòng)盤(pán)磨損不一致:剎車(chē)盤(pán)表面磨損不均,制動(dòng)力矩不平衡,同一軸左右車(chē)輪不同步,車(chē)輪來(lái)回?cái)[動(dòng)反饋到方向盤(pán)。解決辦法是拋光制動(dòng)盤(pán)或更換剎車(chē)盤(pán)。 傳動(dòng)系統(tǒng)異常:比如橫拉桿和橫拉桿球頭 閱讀全文>>
車(chē)子熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)?原因有很多。 積碳過(guò)多是常見(jiàn)的因素,比如噴油嘴積碳,這會(huì)讓燃燒提前、爆燃出現(xiàn),降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性,還會(huì)縮短使用壽命。氣門(mén)及其座圈工作面有積碳會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)、漏氣,讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難甚至無(wú)法工作,氣門(mén)還容易 閱讀全文>>
冬季汽車(chē)電池突然沒(méi)電,主要有以下原因。 溫度因素,低溫大幅降低電瓶性能,部分電池儲(chǔ)電能力下降,化學(xué)反應(yīng)受影響。 電瓶年限長(zhǎng),容量變小,新車(chē)一般 4 - 6 年需更換。 每天短途行駛,電瓶難完全充電。 汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放,使用時(shí)間超兩三年,停駛兩 閱讀全文>>
打方向盤(pán)時(shí)發(fā)出嗡嗡聲,主要原因有以下這些。 一是 EPS 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電機(jī)工作。當(dāng)駕駛員打方向或換向時(shí),電機(jī)旋轉(zhuǎn)提供助力,會(huì)發(fā)出輕微嗡嗡聲,方向盤(pán)轉(zhuǎn)速快時(shí)電機(jī)負(fù)載增大,聲音會(huì)略微增大,這是正常的,不影響轉(zhuǎn)向性能。 二是助力油的問(wèn)題。助 閱讀全文>>
汽車(chē)水溫偏高通常是由以下這些原因?qū)е碌摹?首先是冷卻液不足,要及時(shí)檢查冷卻液的情況,添加到合適位置并留意液位是否下降明顯。 其次是散熱風(fēng)扇故障,車(chē)輛高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)熱量無(wú)法及時(shí)傳遞給防凍液,影響散熱。 還有循環(huán)水泵故障,像軸承抱死和葉輪損壞等情 閱讀全文>>
更換燃油泵會(huì)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生影響。 燃油泵的重要作用是把汽油從油箱吸出,并給予一定壓力,克服管道阻力,將汽油送入化油器或電控噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的供油導(dǎo)管。 當(dāng)泵芯損壞,供油系統(tǒng)工作時(shí),打開(kāi)鑰匙門(mén)聽(tīng)不到汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。泵體損壞,會(huì)因泄壓無(wú)法達(dá)到規(guī)定燃油壓力 閱讀全文>>
汽車(chē)倒車(chē)小圓鏡安裝位置有講究。 左側(cè)后視鏡的小圓鏡,貼在左上角,能清楚看到本側(cè)后車(chē)輪,尤其是在路面停車(chē)時(shí),便于應(yīng)對(duì)路牙子,且不影響后方視線。貼在左下角也行,雖看不到后輪,但視野更寬,盲區(qū)內(nèi)的車(chē)能看到。 右側(cè)后視鏡的小圓鏡,貼在左下角為好 閱讀全文>>
汽車(chē)右后輪發(fā)出咯咯聲可能是由以下幾種原因造成的,并有著相應(yīng)的解決辦法。 首先,輪胎方面,如果右后輪磨損嚴(yán)重,有鼓包或者不圓的情況,那么在行駛中就會(huì)出現(xiàn)咯咯聲。這種情況下,要及時(shí)檢查輪胎,對(duì)于損壞嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)的,要進(jìn)行更換。 其次,剎車(chē)片的問(wèn) 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)后,若電瓶狀態(tài)良好,通常行駛 20 分鐘左右就能充滿。但具體時(shí)間會(huì)受多種因素影響。 比如,搭接起動(dòng)后,以 1500 轉(zhuǎn) 20 分鐘可以供發(fā)動(dòng)一次,1500 轉(zhuǎn) 30 分鐘可以供次日發(fā)動(dòng)一次。若汽車(chē)電瓶故障燈亮,用 1500 轉(zhuǎn) 60 閱讀全文>>
如果停車(chē)時(shí)坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)抖動(dòng),別著急,咱們一起來(lái)看看咋解決。 首先可能是發(fā)動(dòng)機(jī)零件老化,比如發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化了,這種情況車(chē)齡五年以上要重點(diǎn)檢查,老化就得整體換新的機(jī)腳墊,保證發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架連接穩(wěn)定。 積碳過(guò)多也是個(gè)常見(jiàn)原因,像發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積碳嚴(yán)重會(huì)造 閱讀全文>>
汽車(chē)停了一晚電瓶沒(méi)電,可能是以下原因造成的。 一是蓄電池本身的問(wèn)題,比如自放電虧電,像內(nèi)部極板短路、氧化脫落,外表面過(guò)臟等,這通常需要更換蓄電池。 二是停車(chē)時(shí)電器開(kāi)關(guān)未關(guān),比如音響、頂棚燈、后備箱沒(méi)關(guān)嚴(yán),或者熄火前忘記關(guān)閉燈光、空調(diào)等設(shè)備, 閱讀全文>>
汽車(chē)打著火后不久會(huì)熄火,這可能由多種原因造成。 積碳是常見(jiàn)問(wèn)題,節(jié)氣門(mén)、火花塞、氣缸、油路、進(jìn)氣道等部位積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。可通過(guò)物理加化學(xué)方式清除節(jié)氣門(mén)積碳,更換火花塞解決點(diǎn)火電壓不足。 點(diǎn)火系統(tǒng)出故障也不行,像火花塞積碳和點(diǎn)火電壓 閱讀全文>>