行駛正常是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于行駛正常相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
胎壓 265 算不算正常,不能簡單地一概而論。 通常情況下,正常的胎壓范圍一般在 2.2 至 2.5bar 之間,換算成 kpa 大約是 220 至 250kpa。 在春季 20 度左右時,胎壓保持在 2.3 至 2.5bar 比較合適。 閱讀全文>>
正常汽油壓力一般在 300 - 350kPa 之間。不同車型的油壓規(guī)定值會有所不同。 汽車燃油系統(tǒng)分為全回油系統(tǒng)和半回油系統(tǒng),全回油系統(tǒng)在燃油軌道上有回油管路,半回油系統(tǒng)則沒有。 打開點火開關但不起動發(fā)動機,讓電動燃油泵運轉,此時燃油壓力通 閱讀全文>>
冷卻液 110 度是正常的,只要不超過 120 度都在正常范圍。 冷卻液在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動,發(fā)揮著重要作用。它能將發(fā)動機多余熱量帶走,使發(fā)動機保持合適溫度,從而保障發(fā)動機正常運轉。 冷卻液也叫防凍冷卻液或防凍液,有多種功能。冬季能防 閱讀全文>>
轎車后備箱發(fā)熱是較為常見的現(xiàn)象,一般來說是正常的。 造成轎車后備箱發(fā)熱的原因主要有以下幾個方面。 首先,排氣管散熱是常見原因。汽車運行時,發(fā)動機產生的熱量會通過排氣管傳遞,若排氣管靠近后備箱,就可能導致后備箱發(fā)熱。比如悅動車型,后備箱發(fā)熱就 閱讀全文>>
新車油耗 13 升是否正常得看具體情況。 要是 SUV 或者大排量車型,這屬于正常水平。因為這類車本身動力強,排量大,耗油就多,新車在磨合階段油耗 13 升沒問題。 但要是家用緊湊車型,百公里油耗 13 升那就偏高了。 新車都有磨合期,這期 閱讀全文>>
VSC 系統(tǒng)是汽車中很重要的電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。 一般來說,正常情況下 VSC 系統(tǒng)是能穩(wěn)定發(fā)揮作用的。但有時候會出現(xiàn)需要檢查 VSC 系統(tǒng)的情況。 檢查 VSC 系統(tǒng)是否正常很必要。出現(xiàn)“檢查 VSC 系統(tǒng)”的提示,通常意味著系統(tǒng)出現(xiàn)了 閱讀全文>>
汽車排氣管滴水是正常的。 這是因為發(fā)動機工作狀態(tài)良好,汽油燃燒充分。正常燃燒時,汽油會產生二氧化碳和水蒸氣,水蒸氣冷卻凝結就變成了液態(tài)水,從排氣管排出,所以會出現(xiàn)滴水現(xiàn)象。 這種情況在新車上比較常見,無論是低檔車還是豪華車都可能有。汽車 閱讀全文>>
新車發(fā)動機燙手是正常的。 因為發(fā)動機工作時,會把其他形式的能轉化為機械能,這個過程中會產生大量熱量,像燃燒室和排氣管溫度都很高。而且只要啟動十幾分鐘以上,就會明顯感覺到熱量傳遞到機蓋等地方。 新車發(fā)動機在運行前有熱車階段,這期間會發(fā)熱然 閱讀全文>>
碳罐發(fā)出噠噠聲一般是正常的。 車輛行駛時,發(fā)動機轉速 800 轉/分以上聽到這種聲音,通常就是碳罐電磁閥發(fā)出的,不用過于擔心。 碳罐在油門打開時會產生斷斷續(xù)續(xù)的開關動作,從而導致發(fā)出響聲,這是正,F(xiàn)象,比如 11 年愛麗舍碳罐電磁閥工作時發(fā) 閱讀全文>>
變速箱外殼發(fā)熱是否正常,這得具體情況具體分析。 正常情況下,變速箱的工作油溫在 80℃到 90℃,長時間超過 100 度就算過熱。要是用手摸變速箱殼,能忍受那種溫度,一般就正常;要是手不能忍受,那就是發(fā)熱故障。 變速箱發(fā)熱的原因有不少。 閱讀全文>>
貼完車衣有氣泡是正常的。 如果氣泡里能看出是水汽造成的,一般曬曬太陽,兩天左右就會自然消退,不必過于擔心。 但若是劣質車衣,就容易出現(xiàn)氣泡和皺紋,用久還會脫膠產生空心氣泡,所以一定要選正規(guī)渠道的優(yōu)質車衣。 剛貼完車衣有少量氣泡正常,因為水分 閱讀全文>>
換新方向機沉了不正常。這可能是由多種原因導致的。 比如轉向助力油受污染或者不足。助力油很關鍵,能傳遞轉向力還能緩沖,要是不夠或者臟了,方向就會變沉,所以得定期檢查,看看有沒有漏損,及時更換。 胎壓過低也會這樣,胎壓低輪胎跟路面接觸面積大,摩 閱讀全文>>
車行駛時會抖動,原因有不少。 比如轉向器拉桿球頭過度磨損,這會讓轉向有細微不準,高速時輪胎抖動、轉向模糊。 轉向器固定橡膠襯套磨損的話,開車時方向盤會顫抖。 輪胎方面,輪輞變形多因外力猛烈沖擊,爆胎后的車更易這樣,得換輪轂。輪胎不平衡,拆裝 閱讀全文>>
汽車水溫一般在 80 到 95 度算正常。這指的是發(fā)動機冷卻液的溫度。 比如汽車正常行駛時,水溫保持在 90 度左右就是正常的,這其實是冷卻液工作狀態(tài)下的溫度,能很好地反映發(fā)動機的工作狀態(tài)。 水溫表的行程為 0 到 130 度,正常溫度 9 閱讀全文>>
剎車盤有劃痕是正常的。正常情況下,剎車盤的劃痕深度不超過 0.6 毫米,有一條條的淺劃痕都屬于正常。 比如,剎車片內有金屬成分,分布不均就會造成劃痕;行駛中,剎車片和剎車盤之間進入沙粒,也會讓剎車盤出現(xiàn)劃痕。 如果車中有一個剎車盤劃痕比其他 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機發(fā)燙在一定程度上是正常的。因為汽車發(fā)電機工作時會產生熱量,所以短時間內表面燙手是常見現(xiàn)象。 但如果發(fā)燙過度就不太正常了。 汽車發(fā)電機發(fā)燙可能是因為柴油機組的冷卻水或冷卻液不足。這時候要及時補充,確保有足夠的冷卻液來冷卻。 發(fā) 閱讀全文>>