汽車下鄉(xiāng)活動是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車下鄉(xiāng)活動相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
自動擋汽車電瓶沒電時,有多種啟動辦法。 一是借車接線搭橋啟動。先打開兩車前蓋,把充電線負極連自己車負極和對方車負極,正極同理。讓對方車打火空踩油門,自己車試著打火。車發(fā)動后保持啟動 15 到 20 分鐘讓發(fā)電機自充電。結(jié)束先拆對方車正負極線 閱讀全文>>
汽車怠速時空調(diào)不制冷的原因主要有以下幾個方面及相應(yīng)的解決辦法。 首先,引擎怠速時帶動壓縮機運轉(zhuǎn)速度慢,制冷效果差,且缺少行駛中的強制冷卻氣流,散熱不好,這是比較常見的情況。 其次,膨脹閥損壞,高壓制冷媒無法達到所需壓力,導(dǎo)致蒸發(fā)箱不能降溫, 閱讀全文>>
汽車鑰匙鎖在后備箱里別著急,有不少解決辦法。 要是您有備用鑰匙,那趕緊回家拿,用備用鑰匙就能輕松打開車門和后備箱。 要是車有智能感應(yīng)或電動尾門,即便鑰匙在車內(nèi),手動或腳踢感應(yīng)也能打開后備箱。 要是車有兩把智能鑰匙,回家取另一把就行。 實在不 閱讀全文>>
汽車開空調(diào)發(fā)動機抖動的原因有不少。 首先,火花塞積碳是常見問題,車輛用久了就可能出現(xiàn),這會在開空調(diào)時引發(fā)抖動。 其次,節(jié)氣門積碳也很關(guān)鍵,開空調(diào)后發(fā)動機負荷變大,節(jié)氣門臟污會導(dǎo)致進氣受阻,動力下降進而抖動。 還有,空調(diào)開啟后風(fēng)扇變形運轉(zhuǎn)產(chǎn)生 閱讀全文>>
汽車電磁閥的作用和功能很重要。 它能利用流經(jīng)線圈的電能產(chǎn)生電磁引力吸引閥芯。 汽車電磁閥常用于切斷油、水、氣等的循環(huán),比如在真空、負壓、零壓下都能正常工作,通徑通常不超 25 毫米。 它按作用可分換檔、鎖止、調(diào)壓等電磁閥,工作方式有開 閱讀全文>>
汽車鑰匙有電卻無法解鎖可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 鑰匙控制單元壞了,中央控制單元接收不到信號,可能是撞擊或進水導(dǎo)致感應(yīng)芯片受損。沒有備用鑰匙就手動開門,然后維修損壞的鑰匙。 密鑰匹配無效,概率較低,出現(xiàn)這種情況要用電腦重新匹配。 閱讀全文>>
汽車報警器無緣無故響起可能有以下這些原因。 一是報警器本身或觸發(fā)的傳感器有故障,比如控制器短路,或是傳感器異常,這需要對相關(guān)部件進行檢修或更換。 二是觸發(fā)器靈敏度過高,輕微震動或噪音都能讓報警器啟動。調(diào)節(jié)防盜器震動傳感器上的調(diào)節(jié)鈕,把靈 閱讀全文>>
汽車天窗沒關(guān)進水會有不少后果。 首先內(nèi)飾襯板可能被浸濕,還有天窗開關(guān)也可能受影響,這是因為排水孔堵塞,雨水無法及時排出去。 再者,像 A 柱到車門附近、后排座椅后方到尾箱這些地方可能會有滲漏水。 車內(nèi)的線路可能短路,導(dǎo)致車輛無法啟動。車內(nèi)的 閱讀全文>>
要判斷汽車碳罐電磁閥的好壞,可以通過以下幾種方法。 首先是吹氣法,把碳罐電磁閥拆下來,用嘴向進氣口吹氣,吹不通說明是好的,吹通了有漏氣則是壞的,壞了的話車輛要二次以上打火才能啟動。 接著是觀察法,打開引擎艙,找到碳罐電磁閥的接頭并拔下連接器 閱讀全文>>
CNG 汽車加速時出現(xiàn)頓挫,原因有不少。 首先是減壓閥工作狀態(tài)不佳,它調(diào)節(jié)氣壓,若有問題會影響加速性能和穩(wěn)定。 然后是發(fā)動機供油系統(tǒng),像噴油嘴損壞、不正常工作,就會導(dǎo)致加油時頓挫,得及時更換噴油嘴。 積碳也是個因素,節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積 閱讀全文>>
汽車電瓶用了 6 年還能不能繼續(xù)使用,這得看具體情況。 可以先去修理廠檢測一下電瓶的各項性能數(shù)據(jù),如果數(shù)據(jù)正常就能繼續(xù)用。 汽車電瓶又叫蓄電池,工作原理是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。一般汽車電瓶使用壽命為 3 到 5 年,但實際上和保養(yǎng)、用車習(xí) 閱讀全文>>
汽車開空調(diào)后怠速不穩(wěn),可能有以下原因和解決辦法。 節(jié)氣門問題:節(jié)氣門電機損壞或發(fā)卡,過臟產(chǎn)生積碳阻礙進氣,都會影響發(fā)動機進氣量控制,導(dǎo)致燃燒不正常?汕逑椿蚓S修節(jié)氣門。 進氣系統(tǒng)問題:進氣量失準,進氣系統(tǒng)積碳過多,空氣通道截面積變化,控制單 閱讀全文>>
刷汽車 ECU 不一定會對車造成損害。 汽車發(fā)動機運轉(zhuǎn)由 ECU 控制,它決定著進氣量、噴油量、點火時間等,這些數(shù)據(jù)以數(shù)據(jù)庫方式記錄在 ECU 中,也就是“M.A.P.”。刷 ECU 就是修改這個數(shù)據(jù)庫,在引擎可承受范圍內(nèi)改變控制發(fā)動機的數(shù) 閱讀全文>>
汽車儀表盤上出現(xiàn)嘆號意思多樣。 黃色三角標志中間一個嘆號,是地面附著力控制系統(tǒng)指示燈;黃色括弧中間一個嘆號,是輪胎氣壓監(jiān)測指示燈;黃色齒輪中間一個嘆號,是自動變速器故障警告燈;三角形中間 1 個嘆號,是常規(guī)故障顯示燈;括號圓圈中間 1 個嘆 閱讀全文>>
汽車空氣流量傳感器主要有以下幾種類型。 活門式空氣流量傳感器,常見于汽油發(fā)動機,安裝在空氣濾清器與節(jié)氣門之間,能檢測進氣量并轉(zhuǎn)化為電信號輸入微機,由空氣流量計與電位計組成,可精確控制發(fā)動機噴油量,提高燃燒效率,減少燃油消耗。 卡曼渦旋式 閱讀全文>>
汽車電瓶搭錯線是個比較嚴重的問題。 首先,可能會燒毀車上的電子設(shè)備,比如電腦控制模塊、音響系統(tǒng)等,這會給您帶來不小的維修成本。 其次,有可能會導(dǎo)致電路短路,引發(fā)車輛起火,造成極大的安全隱患。 另外,還可能會損壞電瓶本身,使其無法正常充電和放 閱讀全文>>
汽車熄火后發(fā)動機抖動,主要原因有以下這些及對應(yīng)的解決辦法。 積炭過多,像噴油嘴積碳會引起早燃和爆燃,縮短發(fā)動機壽命,降低動力和經(jīng)濟性,要清理發(fā)動機和噴油嘴積碳。 節(jié)氣門及其座圈工作面上有積炭,會導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴而漏氣,出現(xiàn)難啟動等不良 閱讀全文>>
汽車制動時發(fā)出吱吱聲的原因有多種。 新車剎車有吱吱聲,通常是剎車片較硬,磨合一段時間就行。 舊車出現(xiàn)這種情況,可能是剎車片太薄、剎車盤變形,要及時更換。 剎車盤和剎車片過度磨損會導(dǎo)致吱吱聲。 剎車片裝配異常,比如裝反或型號不對,也會產(chǎn)生異響 閱讀全文>>
汽車金屬漆與非金屬漆主要有以下不同。 硬度上,金屬漆硬度高,耐磨性強,能抵御小劃痕,降低保養(yǎng)成本,非金屬漆硬度較低,易刮花。 顏色方面,金屬漆色彩豐富,能調(diào)制多種顏色滿足個性化需求,像一些特殊顏色如珍珠白、酒紅等,而非金屬漆常見顏色如白 閱讀全文>>
汽車啟動時發(fā)動機為什么會抖動?原因有很多。 比如空氣濾清器臟污,進氣量不足會致怠速過低而抖動,更換濾芯就行。 高壓斷路會影響點火從而致發(fā)動機抖動,可用萬用表測電阻,更換電阻大的。 火花塞壽命超 3 - 4 萬公里后點火效率降低會影響點火致抖 閱讀全文>>