起步時(shí)有異響是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于起步時(shí)有異響相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
深踩剎車會(huì)發(fā)出異響，原因有多種。 剎車盤和剎車片磨損過度是常見情況。每次剎車，二者都相互摩擦，長期下來會(huì)有損耗，磨損過度就易產(chǎn)生異響，通常剎車片 6 - 8 萬公里更換，剎車盤 10 - 12 萬公里更換，要定期檢查和更換。 剎車片裝配 閱讀全文>>
汽車一直報(bào)警響個(gè)不停，原因主要有以下這些。 一是報(bào)警器本身故障，這會(huì)導(dǎo)致其無法正常工作，出現(xiàn)一直報(bào)警的情況。 二是觸發(fā)的傳感器有問題，比如觸發(fā)器靈敏度過高，汽車周圍稍有動(dòng)靜就報(bào)警。 三是車門邊開關(guān)、機(jī)蓋開關(guān)或行李箱開關(guān)閉合異常，像車門 閱讀全文>>
剎車片太硬發(fā)出異響是不少車主會(huì)遇到的問題，咱們來看看怎么解決。 新的剎車片和剎車盤接觸表面沒完全磨合好，半接合時(shí)就容易摩擦出聲音，這在停車時(shí)也可能出現(xiàn)，不過隨著磨合，聲音會(huì)慢慢消失。 要是一直有很嚴(yán)重的尖叫聲，感覺剎車片異常，那多半是剎 閱讀全文>>
奔馳 GLC 雨刮異響的解決辦法有不少。 先檢查擋風(fēng)玻璃，用手摸摸干凈的玻璃，要是表面有高低不平的小顆粒，這可能就是異響源頭。 接著看雨刮片，老化或損壞的話得換新的。 雨刮臂壓力不均也會(huì)有異響，那就調(diào)整壓力，讓雨刮片和擋風(fēng)玻璃接觸均勻。 別 閱讀全文>>
兩車搭電時(shí)正負(fù)極連接要特別注意，不能出錯(cuò)。 先準(zhǔn)備兩條電瓶線，把救援車和被救援車頭對(duì)頭靠近，救援車不用熄火。 然后找到兩車電瓶，分清正負(fù)極。 連接時(shí)，先接紅色正極電瓶線，一端接救援車電瓶正極接線柱，另一端接被救援車電瓶正極接線柱，保證連接牢 閱讀全文>>
玻璃刮擦發(fā)出異響的原因主要有以下這些。 雨刮器位置不正，這就需要讓雨刮器停在中間位置，用布或柔軟東西包住鋼架部分，再用扳手或鉗子夾住包裹部位，輕輕朝下扳扭幾下，使其正確對(duì)齊。 雨刮器老化也是常見問題，橡膠件易老化，尤其日曬雨淋后會(huì)變硬， 閱讀全文>>
汽車掛倒檔時(shí)會(huì)熄火，這是不少車主遇到過的問題。原因主要有以下這些。 電路方面，行駛中低壓斷電，比如低壓線路短路導(dǎo)致斷斷續(xù)續(xù)熄火，這時(shí)得檢查點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開關(guān)及保險(xiǎn)盒。器件出問題也可能導(dǎo)致，像自動(dòng)擋汽車倒車時(shí)熄火，可能是閥板中的鎖止控制閥 閱讀全文>>
汽車?yán)仍诶涮觳豁�，原因有不少�?一是喇叭電源線路斷路，得檢查線路是否暢通，斷了就接好。 二是喇叭按鈕接觸不良，把接觸點(diǎn)修理好就行。 三是繼電器觸點(diǎn)燒蝕或者空隙過大，還有喇叭的磁力線圈斷路。 四是喇叭的銜鐵氣隙過大，處理好這個(gè)問題能讓喇叭恢 閱讀全文>>
汽車減震會(huì)發(fā)出異響，原因不少。 比如減震器本身漏油或彎曲，這種情況直接更換減震器就行。 減震壓力軸承老化或磨損異常，可選擇直接更換或進(jìn)行潤滑。 減震彈簧變形，直接更換彈簧就能解決。 平衡桿膠套損壞，更換膠套可排除故障。 連接球頭有間隙，需要 閱讀全文>>
剎車后輪異響的原因主要有以下這些。 剎車片磨損嚴(yán)重，這是常見原因之一。當(dāng)剎車片到達(dá)警戒線或完全磨損，金屬間直接摩擦?xí)a(chǎn)生尖銳的異響，同時(shí)剎車效果也會(huì)衰減。 剎車片材質(zhì)也是影響因素，材質(zhì)硬的剎車片容易產(chǎn)生異響，而軟材質(zhì)的磨損快，更換周期短 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)時(shí)會(huì)有異響，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑，可能是長時(shí)間使用導(dǎo)致皮帶老化或松動(dòng)，解決辦法是更換新皮帶或調(diào)整其松緊度。 啟動(dòng)機(jī)和飛輪嚴(yán)重磨損，這是由于頻繁啟動(dòng)或使用時(shí)間長造成的，通常需要更換相關(guān)部件。 配氣機(jī)構(gòu)故障，比如氣門搖臂 閱讀全文>>
雨刮器回刮時(shí)模糊，主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 原因一：雨刮器老化。長時(shí)間使用會(huì)讓雨刮器的橡膠部件磨損、變硬，影響清潔效果。解決辦法是定期更換雨刮器，通常一年或兩年更換一次。 原因二：擋風(fēng)玻璃附著臟污�；覊m、油污等臟東西會(huì)降低雨刮器 閱讀全文>>
打方向盤時(shí)會(huì)有異響，原因有不少。 比如轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量，得更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，還得做四輪定位。 方向機(jī)防塵套要是漏油了，那就更換防塵套或者重新打黃油。 轉(zhuǎn)向機(jī)有故障，像轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大，那就得換轉(zhuǎn)向機(jī)。 助力皮帶松緊度不合適 閱讀全文>>
電子手剎發(fā)出異響的原因不少。 首先，后輪鼓剎的剎車片要是有問題，比如存在質(zhì)量瑕疵或磨損過度，就容易產(chǎn)生異響。 其次，手剎線固定點(diǎn)有間隙，相互摩擦也會(huì)導(dǎo)致異響。 再者，剎車片材質(zhì)里加入的金屬成分硬度偏大，工作時(shí)也會(huì)發(fā)出聲響。 另外，手剎蹄片及 閱讀全文>>
踩剎車時(shí)發(fā)出沙沙聲，可從以下方面著手解決。 先檢查剎車卡鉗是否復(fù)位正常，復(fù)位不良會(huì)讓剎車碟與剎車片長期摩擦產(chǎn)生異響。 同時(shí)查看剎車片與剎車碟間有無異物，有的話及時(shí)清理。 新裝剎車片的話，留意剎車碟有無起槽，局部摩擦易致異響。 還得考慮剎車片 閱讀全文>>
車速達(dá)到 60 時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有下面這些。 輪胎方面，動(dòng)平衡不好，比如后輪動(dòng)平衡不佳，就會(huì)影響車輛抖動(dòng)。輪胎平衡狀況差，就需要做四輪定位和動(dòng)平衡。 還有，懸架松動(dòng)、車輪定位錯(cuò)誤也能造成抖動(dòng)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)橡膠支架及減震元件有問題，要是車輛共 閱讀全文>>
下雨時(shí)汽車大燈壞了當(dāng)然要緊。 汽車大燈就像汽車的眼睛，在各種天氣條件下都發(fā)揮著重要作用。特別是在下雨天，視線本就不好，如果大燈壞了，那會(huì)極大地影響行車安全。 鹵素大燈是常見的一種，它通過燈泡內(nèi)的碘或溴等鹵素氣體與高溫升華的鎢絲發(fā)生化學(xué)作用來 閱讀全文>>
汽車底盤發(fā)出異響的原因有很多。 螺栓松動(dòng)會(huì)造成底盤異響，比如底盤某個(gè)螺栓未緊固，在行駛中就會(huì)晃動(dòng)產(chǎn)生異響，這種異響不一定是吱吱聲，還可能是細(xì)微的金屬敲擊聲。 曠量、間隙過大也會(huì)導(dǎo)致異響，像轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、方向機(jī)橫拉桿球頭曠量過大間隙過大，以 閱讀全文>>
凱美瑞點(diǎn)火時(shí)出現(xiàn)異響，原因通常有以下這些。 積碳或部件臟污方面，節(jié)氣門積碳會(huì)影響油門和進(jìn)氣量感知，電腦傳輸信號(hào)滯后或失誤，影響車輛啟動(dòng)，噴油嘴部位膠質(zhì)物會(huì)阻塞正常噴油量，汽油霧化不良，導(dǎo)致點(diǎn)火延時(shí)。 機(jī)油粘稠度不合適，溫度低時(shí)，機(jī)油粘稠度過 閱讀全文>>
榮威 350 喇叭不響可能是以下這些原因。 密封失效，洗車時(shí)水蒸汽可能會(huì)滲入喇叭內(nèi)部，導(dǎo)致觸點(diǎn)受潮不能正常工作。 觸點(diǎn)要是磨損了，比如插頭接觸不良，特別是方向盤周圍的觸點(diǎn)，喇叭聲音就會(huì)嘶啞。 長時(shí)間按壓喇叭，會(huì)使觸點(diǎn)燒蝕，有了阻抗，電 閱讀全文>>
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