奔馳 GLC 前減震器異響的原因主要有以下這些。 一是減震器防塵罩損壞，這樣異物就容易進(jìn)入減震器氣缸，此時(shí)需要檢查減震器氣缸。 二是螺絲松動(dòng)，從而使得零部件撞擊產(chǎn)生異響。 三是減震器本身存在問(wèn)題，比如漏油或者彎曲。 四是減震壓力軸承老化或者 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

途觀低速打方向會(huì)發(fā)出吱吱聲，可能有以下這些原因。 轉(zhuǎn)向柱和腳勢(shì)之間存在摩擦，有時(shí)是因?yàn)榘惭b的腳墊太大與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，缺乏潤(rùn)滑就有摩擦聲。 減震器平面軸承缺油，打方向時(shí)車(chē)外有異響，打開(kāi)引擎蓋能確認(rèn)。 轉(zhuǎn)向油太臟，會(huì)加大動(dòng)力系統(tǒng)壓力，動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

車(chē)頂棚異響用手按住就不響，這通常有以下幾種原因。 一是零部件松動(dòng)或松脫，比如頂棚內(nèi)部的一些小零件沒(méi)有固定好，車(chē)輛行駛中的振動(dòng)就會(huì)導(dǎo)致其產(chǎn)生異響，重新固定好這些零件就能解決。 二是裝配力度不夠，配件間摩擦發(fā)出聲音，得去專業(yè)維修店檢查處理。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

手動(dòng)擋換擋時(shí)為什么會(huì)發(fā)出哐當(dāng)?shù)穆曇?/h1>

手動(dòng)擋換擋時(shí)發(fā)出哐當(dāng)?shù)穆曇�，原因主要有以下這些。 首先，操作不當(dāng)是常見(jiàn)原因。比如換擋時(shí)離合器沒(méi)分離徹底，或者擋位選擇錯(cuò)誤，像低速行駛時(shí)強(qiáng)行換高速擋，這都會(huì)讓同步器受到較大沖擊從而發(fā)出聲響。 其次，車(chē)速與檔位不匹配也會(huì)導(dǎo)致。通常加檔要看發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

踩油門(mén)時(shí)發(fā)出類似放氣的聲音，原因有多種。 可能是排氣系統(tǒng)漏氣，比如排氣口或排氣管破損。 也可能是真空管漏氣，它負(fù)責(zé)傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和控制信號(hào)，漏氣就會(huì)導(dǎo)致異響。 節(jié)氣門(mén)臟污也是常見(jiàn)原因，長(zhǎng)時(shí)間未清洗會(huì)產(chǎn)生異響，需清洗或更換。 氣門(mén)方面 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

渦輪增壓車(chē)急加速時(shí)發(fā)出異響，原因有不少。 首先是凸輪磨損過(guò)量，這種情況下挺柱運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)跳動(dòng)。 還有氣門(mén)桿端和調(diào)整螺釘或搖臂磨損、調(diào)整不當(dāng)，這會(huì)讓氣門(mén)間隙變大，頂置式氣門(mén)的搖臂頭部就會(huì)和氣門(mén)頂部撞擊。 氣門(mén)導(dǎo)管積碳多也不行，會(huì)妨礙氣門(mén)正常運(yùn)動(dòng)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

車(chē)速達(dá)到 120 時(shí)發(fā)出嗡嗡聲，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、缺缸得注意，這是發(fā)動(dòng)機(jī)出故障動(dòng)力不足，甚至有的缸不工作。這樣會(huì)讓潤(rùn)滑油壽命變短，還可能瞬間死火、油耗高、冒黑煙、沒(méi)力。 發(fā)動(dòng)機(jī)回火故障也可能，排氣門(mén)關(guān)閉，排氣排不出去或者排晚了，廢氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

別克英朗使用空調(diào)時(shí)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 系統(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分，冷媒蒸發(fā)膨脹就會(huì)產(chǎn)生異響。 壓縮機(jī)電磁離合器存在問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致，比如內(nèi)部缺少冷凍油，活塞工作時(shí)潤(rùn)滑不足，在制冷劑高壓下會(huì)有聲響；電磁離合器本身故障，內(nèi)部軸承損壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

雪佛蘭賽歐 3 變速箱擋桿會(huì)異響，原因主要有這些。 積碳問(wèn)題得重視，它能讓汽油燃燒不充分，進(jìn)而影響變速箱工作，導(dǎo)致異響。 變速箱油要是有問(wèn)題也不行，比如負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞其質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，就產(chǎn)生噪音了。 掛擋操作不當(dāng)也是個(gè) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車(chē)抖動(dòng)時(shí) epc 燈亮起，原因有不少。 首先是節(jié)氣門(mén)臟了，這會(huì)影響進(jìn)氣，得及時(shí)清洗，讓進(jìn)氣正常，發(fā)動(dòng)機(jī)才能好好工作。 剎車(chē)燈不亮也會(huì)這樣，像剎車(chē)開(kāi)關(guān)或線路出問(wèn)題，就得更換燈泡，或者檢測(cè)剎車(chē)開(kāi)關(guān)和線路。 油品要是不行，加的油質(zhì)量差，發(fā)動(dòng)機(jī)工 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

車(chē)輛行駛中打方向時(shí)發(fā)出響聲的原因主要有以下這些。 一是傳動(dòng)軸與防塵罩干涉摩擦，原因在于防塵罩安裝角度不正常以及缺少油脂。解決辦法是調(diào)整防塵罩安裝角度，并補(bǔ)充油脂。 二是轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤(rùn)滑，摩擦力增大。這時(shí)應(yīng)潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向管柱來(lái)減小摩擦。 三是轉(zhuǎn)向助 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車(chē)方向盤(pán)打死時(shí)發(fā)出吱吱聲，原因有不少。 可能是平面軸承的問(wèn)題，比如平面軸承缺油，這種情況可以先涂些黃油，不行就更換。 也可能是轉(zhuǎn)向機(jī)的故障，如果是這個(gè)原因，得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。 還有可能是轉(zhuǎn)向助力泵皮帶打滑，要是助力泵漏油或者損壞了，就得 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

發(fā)動(dòng)機(jī) 3000 轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)嗡嗡共振，原因挺多的。 首先可能是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化了，這得換個(gè)新腳墊。發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)�零件松了，那得擰緊。 還有像發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、缺缸，這是燃燒室內(nèi)油氣混合物自燃，或者有缸不工作了。 發(fā)動(dòng)機(jī)回火故障，就是排氣過(guò)程中混合氣重新燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車(chē)電量耗盡時(shí)不要慌，以下是一些應(yīng)急處理方法。 如果車(chē)輛還能發(fā)出微弱燈光，可以嘗試手動(dòng)檔的推車(chē)啟動(dòng)法。掛入 2 擋或 3 擋，踩下離合器，讓人推動(dòng)車(chē)輛，車(chē)速快時(shí)松開(kāi)離合器，車(chē)輛或許能啟動(dòng)。 要是電力完全沒(méi)有了，搭電救援是個(gè)好辦法。要用紅色電 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

熱車(chē)時(shí)油門(mén)加不上但冷車(chē)時(shí)沒(méi)問(wèn)題，通常有以下原因和解決辦法。 原因方面： 一是積碳問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳多會(huì)使點(diǎn)火能量減少，進(jìn)氣效率下降，動(dòng)力降低。 二是燃油系統(tǒng)問(wèn)題，比如燃油標(biāo)號(hào)不匹配，油箱蓋通氣孔、油箱開(kāi)關(guān)及燃油濾清器間的油管部分堵塞，造成混 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

車(chē)速在 120 到 140 時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，原因主要有下面這些。 輪胎方面，輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)造成抖動(dòng)，尤其是氣壓過(guò)高時(shí)，車(chē)速越快抖動(dòng)越明顯。還有車(chē)輪動(dòng)不平衡，這是因?yàn)檐?chē)輪由輪胎和輪轂組成，制造時(shí)很難做到質(zhì)量分布完全均勻，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)不平衡 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

五菱宏光 S 離合器踏板發(fā)出異響，原因有不少。 比如離合器踏板缺少潤(rùn)滑，踏板與分離軸承接觸處缺油，產(chǎn)生摩擦就有響聲，在接觸點(diǎn)抹些潤(rùn)滑脂能解決。 離合器分離軸承磨損或損壞，會(huì)吱吱響，得更換。 踏板內(nèi)部彈簧松動(dòng)或壞了，踩下或松開(kāi)踏板時(shí)會(huì)出聲，要 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

長(zhǎng)城炮掛低速四驅(qū)轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響，原因不少。 比如輪轂軸承曠動(dòng)，這是因?yàn)檩嗇炤S承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)異常松動(dòng)，行駛就會(huì)有異響。 傳動(dòng)軸松動(dòng)也會(huì)這樣，傳動(dòng)軸連接部位松了，行駛中就容易出異響。 還有輪轂 et 值的偏差，它指輪轂安裝截面和輪圈中心線的偏離度，這偏 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬3系剎車(chē)和松開(kāi)時(shí)發(fā)出異響，可能是以下原因。 剎車(chē)片磨損過(guò)度，這會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)接觸不良，從而產(chǎn)生異響。此時(shí)需要及時(shí)更換剎車(chē)片。 剎車(chē)分泵故障也會(huì)引起，分泵出現(xiàn)問(wèn)題，剎車(chē)的力度和效果就會(huì)受影響，產(chǎn)生異常聲音，這種情況要檢修或更換分泵。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車(chē)顛簸時(shí)發(fā)出撞擊鐵片聲音，原因有不少。 比如車(chē)輛底盤(pán)下的球節(jié)腐蝕磨損，球頭外的橡膠防塵套損壞，這會(huì)讓球頭磨損更嚴(yán)重，導(dǎo)致腐蝕、松動(dòng)，從而產(chǎn)生異響。要解決就得換新球頭，重涂潤(rùn)滑脂效果不好，還可能有球頭脫落風(fēng)險(xiǎn)。 轉(zhuǎn)向器左右兩側(cè)的內(nèi)外橫拉桿間 閱讀全文>>

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• 2024-12-27