自動擋起步換擋頓挫是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動擋起步換擋頓挫相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
起步熄火的原因不少。 比如離合接觸點(diǎn)沒抬夠,抬得偏低,這會導(dǎo)致動力傳遞不足。 沒給油,車怠速低帶不動起步,松手剎就會溜車,一緊張剎車或抬離合就容易熄火。 還有起步時(shí)離合抬過了接觸點(diǎn)但手剎松晚了也不行。 新手掛一檔要輕柔按軌跡掛,別用二檔起步 閱讀全文>>
手動擋起步熄火是不少司機(jī)遇到的問題,常見原因主要有這幾個方面。 車輛自身的問題不可忽視,比如油質(zhì)差,油路不通暢,火花塞出故障,噴油器、燃油濾清器異常,線插頭接觸不良,油泵油壓低,怠速控制系統(tǒng)不正常。 駕駛技術(shù)不過關(guān)也會導(dǎo)致,像起步時(shí)發(fā)動 閱讀全文>>
新車出現(xiàn)換擋頓挫不一定是質(zhì)量問題。 可能是自動變速器內(nèi)部部件磨損,像摩擦片、制動帶等,這會造成換擋頓挫。 自動變速器油液的質(zhì)量、液位有問題,比如油液臟、少或者太稠,也影響換擋順暢。 節(jié)氣門臟了使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不通暢,影響動力輸出,從而導(dǎo)致 閱讀全文>>
自動擋空擋滑行會影響剎車效果,答案是肯定的。 空擋滑行時(shí),車輪失去發(fā)動機(jī)牽制,制動效果降低,剎車距離變長。 發(fā)動機(jī)若熄火,制動力會更差,轉(zhuǎn)向輔助也變?nèi)酢?變速箱因油泵供油不足,潤滑變差,磨損加劇甚至可能損壞。 發(fā)動機(jī)長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)容 閱讀全文>>
要自行判斷自動擋位故障,可以多留意這些方面。 先看換擋時(shí)間,自動變速器換擋有標(biāo)準(zhǔn),時(shí)間過長過短、傳動比不對、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速異常、不換擋或倒檔延遲都可能有問題。 掛擋得注意是否順利,費(fèi)力、難進(jìn)擋、打齒、掛不上擋、自動脫檔都不正常。 車輛入檔時(shí)不能 閱讀全文>>
車為什么會出現(xiàn)頓挫?原因有很多。 首先是油路方面,比如油路堵塞,這就需要清洗油路、噴油嘴、油管。自動擋車起步時(shí)出現(xiàn)頓挫感,這屬于正常現(xiàn)象。行駛中急加速,自動變速箱自動降檔升檔,此時(shí)也容易產(chǎn)生明顯頓挫感。自動啟停加雙離合變速箱本身可能存在導(dǎo)致 閱讀全文>>
起步時(shí)為什么會熄火?這是很多駕駛者尤其是新手常遇到的問題。 原因有不少,比如對離合器掌握不好,平時(shí)少用離合,左腳沒把離合踩到底,或者離合抬的偏低,沒到接觸點(diǎn)。 還有不給油,車本身怠速低帶不動起步,松手剎時(shí)溜車,然后急忙剎車或抬離合就容易 閱讀全文>>
自動擋掛擋為什么不動?原因有很多。 比如自動變速器油底滲漏,這會影響油液傳輸,導(dǎo)致動力無法傳遞。 操縱手柄和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫,手動閥就會保持在空擋或停車擋位置。 油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、主油路嚴(yán)重泄漏以及油泵損壞,都會讓油壓不足,車 閱讀全文>>
自動擋沒電了可以通過多種方法啟動。 一是外接電源或換新電池,外接電源能是向正常車搭電,也能用應(yīng)急啟動電源。 二是電瓶搭接,要確保兩車距離近,有帶絕緣外皮且承載能力夠的電纜,連接正負(fù)極,別搞錯,保證電纜連接可靠,布置好走向,防刮蹭,關(guān)閉車上附 閱讀全文>>
洗車后起步會響,原因主要有以下幾種。 一是制動盤生銹。洗車后,制動盤容易生銹,生銹部分與剎車片接觸摩擦就會產(chǎn)生異響。不過,多開車磨損銹跡后,聲音通常會消失。 二是排氣管進(jìn)水。洗車時(shí),大量水流進(jìn)排氣管,車輛加速時(shí)排氣壓力上升,水迅速排出會伴隨 閱讀全文>>
名圖換擋頓挫,這是不少車主會碰到的問題。原因有好多,解決辦法也各不相同。 發(fā)動機(jī)氣門積碳多,會影響進(jìn)氣、點(diǎn)火和噴油,動力不足就有頓挫感,清洗節(jié)氣門能解決。 新車磨合時(shí),動力輸出和部件咬合沒到最佳,等磨合期結(jié)束,頓挫一般會改善。 液壓系統(tǒng)要是 閱讀全文>>
天籟起步會頓挫,原因有不少。 發(fā)動機(jī)積碳多是常見的,冷啟動時(shí)噴油嘴噴出的汽油容易被積碳大量吸收,這樣混合氣就過稀,啟動就容易出問題。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是有故障,燃油燃燒不正常,發(fā)動機(jī)性能下降,車輛起步也就不平順了。 油壓不穩(wěn)的話,燃油供應(yīng)不穩(wěn)定, 閱讀全文>>