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嚴(yán)控車速。正確用燈。勤用喇叭。霧天最好不要超車,發(fā)現(xiàn)前方車輛靠右停駛時,不可盲目繞行,要考慮到此車是否在等讓對面來車;超越路邊停放的車輛時,要在確認(rèn)其沒有起步時進(jìn)行,可以盡量利用殘存的視距,盯住路中的分道線行駛,但一定注意不要軋線行駛,否則對向會車將很危險。 閱讀全文>>
自駕游山路行車技巧:1.下坡別掛空擋2.繞彎學(xué)走切線3.學(xué)用發(fā)動機(jī)制動4.會車讓下坡車先行5.沖坡不沖頂。 閱讀全文>>
霧天行車要注意:第一霧天能見度小于1公里時,必須開大燈和后霧燈。其次霧天晚上不能開遠(yuǎn)光燈。如果霧繼續(xù)增大,應(yīng)開前霧燈。當(dāng)能見度不足百米時,在降低速度的同時應(yīng)開雙閃燈。 閱讀全文>>
選擇路面平整、路基較堅硬、泥水較淺的路線行駛;在有拱度的路面上,要盡可能沿道路中間行駛;保持勻速;平緩轉(zhuǎn)向;避免制動;若空轉(zhuǎn)打滑,可將車輛設(shè)法立即后倒,退出打滑地段,另選路面通過。 閱讀全文>>
高速公路行車首先要注意控制車速,要不然一不小心就超速了;不可跟車太近;提前換道,打轉(zhuǎn)向燈;不可占用應(yīng)急車道。 閱讀全文>>
1.注意控制車速,傍晚的時候,人的眼睛一時無法適應(yīng)外部光線,司機(jī)要盡量放慢車速,十分注意路上行人及車輛。2.注意燈光的使用。3.貼上安全標(biāo)識。4.選擇道路,在夜間開車的話盡量走高速公路,全封閉的高速公路可以省去車主對路況的困擾,如果是國道或者是省道的話,需要考慮的就會比較多一點,比如控制車速,車距,超車等問題。 閱讀全文>>
霧天安全駕駛技巧:開防霧燈或車尾霧天信號燈以示目標(biāo),利用燈光來提高能見度,看清前方車輛及行人與路況,也讓別人容易看到自己。有利于保護(hù)自身安全,減少交通事故。 閱讀全文>>
在大霧天氣能見度極低的情況下,切記打開車上的“雙閃燈”。1、注意車速和可是距離的關(guān)系。2、注意與前車的距離和打開自己車輛的前后大燈和霧燈,嚴(yán)重時可打開雙閃燈前進(jìn)。3、時時勤按車?yán)龋砻髯约旱奈恢玫取? 閱讀全文>>
行車在路面上需要注意前方的路口,特別是學(xué)校區(qū)域移動要集中精力,因為很多事故的發(fā)生都是在路口和學(xué)校附近,這里的人流量一般比較大,建議大家在這些地方減速慢行。 閱讀全文>>
如果臺風(fēng)較為強(qiáng)勁,并伴有暴雨。當(dāng)能見度小于100米時,則應(yīng)開啟近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈。 閱讀全文>>
出車前,應(yīng)加強(qiáng)對機(jī)動車的檢查,保持其技術(shù)狀態(tài)良好,特別是轉(zhuǎn)向系、制動系應(yīng)有效、可靠,不得有行駛跑偏和偏剎現(xiàn)象。輪胎氣壓應(yīng)取規(guī)定值的下限,且左右輪胎氣壓應(yīng)相同,輪胎花紋磨損嚴(yán)重的應(yīng)及時更換,以免引起側(cè)滑和甩尾。 閱讀全文>>
制動系統(tǒng)行車制動裝置由供能裝置、控制裝置、傳動裝置、制動器和制動力調(diào)節(jié)裝置這五個部分組成。 閱讀全文>>
行車記錄儀重力感應(yīng),最好是設(shè)置成低檔,然后定期(根據(jù)卡的大小以及每天開車的車程)格式化內(nèi)存卡,以免內(nèi)存卡保存太多不能被覆蓋的視頻,導(dǎo)致可以循環(huán)錄像的內(nèi)存變少。 閱讀全文>>
安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。喜歡自駕游的人,還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。 閱讀全文>>
清行車記錄儀的功能作用不僅僅是錄像,更主要的功能作用于交通事故取證,高清行車記錄儀一般采取存儲卡進(jìn)行記錄,根據(jù)像素的大小和所配置的儲存卡內(nèi)存空間,記錄時間從幾個小時到幾十個小時不等,記錄儀采用循環(huán)讀寫,即拍攝滿了后自動擦寫最前邊的記錄數(shù)據(jù)。 閱讀全文>>
領(lǐng)動行車記錄儀走線要注意有安全氣囊的位置不要走線、多余的線要卷起來固定好、確定電源線的長度、從記錄儀一端開始走線這四個點。 閱讀全文>>