輪胎加鉛塊不是越少越好，也不是越多越好，而是要適量。 鉛塊的作用是保證車輪的平衡性。一般來說，輪轂貼 20 個鉛塊是常規(guī)做法，超過 40 個平衡塊被認為不合格。 在更換輪胎或修補后，動平衡很必要。因為輪胎重量哪怕有微小變化，在高速旋轉(zhuǎn)時也可 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車換了電瓶還是打不著火，別著急，咱們來分析分析。 可能是火花塞的問題，電極無法釋放電火花點燃混合氣，換個新火花塞就行。 電路也可能有狀況，比如車內(nèi)常用大功率設(shè)備，容易燒壞點火開關(guān)保險絲，換個新保險絲能解決。 還有，車輛電瓶線斷路，得 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

前驅(qū)車雪地胎換 2 條還是 4 條？答案是換 4 條更好。 因為只換 2 條可能導(dǎo)致前輪抓地力不足，轉(zhuǎn)彎時容易過度轉(zhuǎn)向或剎車抖動，車輛穩(wěn)定性降低，有側(cè)滑風險，威脅駕駛安全。 前輪的改動還會讓后輪不穩(wěn)定，尤其在積雪路面，后輪的雪地胎性能很 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

補漆去 4S 店還是去修理廠好，這得看具體情況。 先說價格，4S 店補漆價格通常高，普通漆一個面 400 元，車貴的 800 - 1200 元一個面，修理廠能是 4S 店的一半。 色差方面，調(diào)漆水平?jīng)Q定補漆質(zhì)量，雖說有電腦調(diào)色但也得人工微調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

輪胎被扎了是補還是換，得看具體情況。 要是傷口小，沒傷到輪胎結(jié)構(gòu)，補胎就行。傷口大、輪胎結(jié)構(gòu)受損就得換胎。比如胎冠胎面被扎創(chuàng)口直徑小于 6 毫米能補，大于 6 毫米就得換。 一條胎胎冠補胎超三次要換，兩次創(chuàng)口距離太近比如小于 10 厘米也得 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

剎車已經(jīng)排空還是很軟，這可能有幾個原因。 一是剎車油長期未更換。正常來說，剎車油得 2 年或者 5 萬公里就換一次。要是不按時換，里面含水量太高，產(chǎn)生水蒸氣，制動管路里就有空氣了，那剎車效果肯定受影響，就會變軟。 二是制動總泵活塞泄壓回油。 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

貨車真空胎和有內(nèi)胎各有千秋。 先說真空胎，它的優(yōu)點不少。一是耐磨，能延長使用時間，還能降低成本。二是抗穿刺能力強，就算被扎破，短時間內(nèi)也能保證行車安全。三是散熱好，輪胎溫度容易降下來，而且比較輕，能減輕車子重量多拉貨，還省油。 但真空胎也有 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

冬天汽車電瓶經(jīng)常沒電，原因不少。 首先，低溫對蓄電池影響大。氣溫低，汽油霧化不良，啟動電壓要求高，耗電多。而且，低溫下蓄電池充電速度慢，電量補充不足，電解質(zhì)活躍性低，性能差易虧電。 其次，車上用電設(shè)備使用頻繁。像大燈、方向盤加熱、座椅加熱、 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車葉子板損壞后應(yīng)修復(fù)還是更換，這得看具體情況。 要是損壞不嚴重，像只是輕微凹陷，用電吸盤吸出來，或者先熱水加熱再用吸盤，能修復(fù)就別換，畢竟原車原廠的葉子板更好。 如果是一個凹坑且漆沒受損，能保留原車漆復(fù)原就修復(fù)。 但要是損壞嚴重，比如后翼 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動機修氣門屬于大修。 發(fā)動機修氣門時，缸蓋往往會被拆開，這通常被認為是發(fā)動機的大修項目。氣門是內(nèi)燃機中控制氣體進出的重要部件，當氣門出現(xiàn)磨損、損壞或密封不嚴等問題時就需要修理或更換。而這種維修工作一般需要拆卸發(fā)動機的部分甚至全部零件。 大 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車音響效果差，到底是換播放器還是音響喇叭？這得具體情況具體分析。 要是您的車是一般家用車，硬件通常是首要解決的。硬件包括主機、發(fā)音單元（喇叭）、功放、DSP 處理器、安裝線材、超低音等，它們相互依賴、牽制。 比如原車喇叭，不只是功率低，頻 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

變速箱出現(xiàn)問題時應(yīng)該修理還是更換，這得看具體情況。 如果只是內(nèi)部的齒輪損壞了，那修修就行。要是控制機構(gòu)損壞了，建議直接更換，這樣能確保車輛性能和安全性。 汽車在質(zhì)保期內(nèi)變速箱壞了，廠家會給更換新的變速箱。 變速箱很重要，能變速變扭，沒它車沒 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

凌派的正時皮帶是鏈條而不是皮帶。 正時鏈條無需維護，但在損壞時需更換。理論上終身無需維護，只有損壞才需換。 正時鏈條相對正時皮帶，耐久性和可靠性更高，不過也要定期檢查和更換以保證正常工作。 判斷凌派正時是鏈條還是皮帶，可通過看車子發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

汽車膜貼里面還是貼外面？答案是貼里面。 汽車前擋風玻璃、前后擋風玻璃、側(cè)窗、天窗上的貼膜都要貼在里面。車膜貼在里面有諸多好處，比如能阻擋外界紫外線輻射，起到隔熱作用，能有效防止汽車玻璃飛濺，保護車內(nèi)人員安全。還能創(chuàng)造私人空間，車外看不清車內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

汽車輪胎扎釘子了，到底是補胎還是換胎？這得看具體情況。 要是釘子扎在輪胎接觸地面的胎面上，孔洞小于 6 毫米，輪胎內(nèi)部沒啥嚴重損傷，那就可以補胎。 要是釘子扎在胎側(cè)，或者孔洞大于 6 毫米，輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損、胎面變形明顯，還有輪胎已經(jīng)多次補 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

汽車發(fā)電機壞了是修還是換，這得根據(jù)具體情況來定。 年限到期的發(fā)電機，沒啥修理辦法，直接換就行，畢竟屬于正常零件更換。 要是電路有異常，像汽車燈光系統(tǒng)、儀表盤、點火系統(tǒng)出問題，得去專業(yè)的 4S 店或維修處檢查，找出具體部位解決。 電瓶出 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

大眾車冬天減震咯吱響，常見原因有以下這些。 平衡桿膠套在低溫下變硬，與金屬卡扣摩擦產(chǎn)生異響。 減震器上的緩存塑膠因低溫變硬，路過不平道路時會有異響。 車齡大可能導(dǎo)致塑膠老化，這種情況得替換塑膠。 減震膠套變形或開裂會咯吱響，到 4S 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

汽車冬天怠速 1000 轉(zhuǎn)是正常的。 冬天冷車啟動后，發(fā)動機怠速高是工程師故意設(shè)置的，目的是提高發(fā)動機升溫速度。 冬季氣溫低，機油粘稠流動性差，潤滑不充分，發(fā)動機噪音會增大。此時，800 - 1000 轉(zhuǎn)的怠速都算正常。 對于大部分地區(qū)，5 閱讀全文>>

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• 2024-12-13

輪胎應(yīng)該補還是換，這得看具體情況。 要是輪胎側(cè)面被釘子扎了，或者有裂紋、鼓包，那就得換，因為胎側(cè)是輪胎薄弱部位，容易出安全問題。 要是損傷在輪胎與地面接觸的耐磨層，破損面積小，釘子孔徑不超 6mm，打釘次數(shù)不超 4 次，在市區(qū)開，能補就補， 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

防凍液不循環(huán)可能是由多種原因造成的。 比如發(fā)動機防凍液溫度過低，沒達到節(jié)溫器開啟的那個點，這樣冷卻液就一直是小循環(huán)。 還有可能是水箱堵住了，這也許是防凍液品質(zhì)不好或者有雜物。 油門加大防凍液循環(huán)通常是正常的，因為水箱水路有大循環(huán)和小循環(huán)，靠 閱讀全文>>

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• 2024-12-09