汽車為什么要燒胎是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車為什么要燒胎相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
冬天汽車排氣管會噴水,這主要是由幾個(gè)方面的原因造成的。 首先是汽油完全燃燒,汽油燃燒后會生成水和二氧化碳,水在高溫下是水蒸氣,而冬天外界溫度低,水蒸氣從排氣管排出后遇低溫就凝結(jié)成了水,這是很常見的情況。 其次,冬天空氣濕度大,含水量高,被吸 閱讀全文>>
汽車熱車時(shí)怠速會抖動,原因主要有以下這些。 發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重,像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳過多,會影響點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比,導(dǎo)致動力輸出不穩(wěn)而抖動。 油壓不穩(wěn)定也會造成抖動,即便清理積碳、清洗節(jié)氣門、更換油墊和火花塞后仍抖動, 閱讀全文>>
新遠(yuǎn)景汽車怠速抖動的原因及解決辦法如下: 首先是水溫異常。發(fā)動機(jī)工作溫度不在正常范圍內(nèi),比如水溫高時(shí),點(diǎn)火時(shí)間會變早,油氣混合比會改變,油的粘度會變薄,潤滑性能變差。常見故障原因包括防凍液不足、節(jié)溫器故障、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動、溫控開關(guān)溫度不準(zhǔn)。解 閱讀全文>>
汽車怠速時(shí)空調(diào)不制冷的原因主要有以下幾個(gè)方面及相應(yīng)的解決辦法。 首先,引擎怠速時(shí)帶動壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,制冷效果差,且缺少行駛中的強(qiáng)制冷卻氣流,散熱不好,這是比較常見的情況。 其次,膨脹閥損壞,高壓制冷媒無法達(dá)到所需壓力,導(dǎo)致蒸發(fā)箱不能降溫, 閱讀全文>>
汽車開空調(diào)發(fā)動機(jī)抖動的原因有不少。 首先,火花塞積碳是常見問題,車輛用久了就可能出現(xiàn),這會在開空調(diào)時(shí)引發(fā)抖動。 其次,節(jié)氣門積碳也很關(guān)鍵,開空調(diào)后發(fā)動機(jī)負(fù)荷變大,節(jié)氣門臟污會導(dǎo)致進(jìn)氣受阻,動力下降進(jìn)而抖動。 還有,空調(diào)開啟后風(fēng)扇變形運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生 閱讀全文>>
汽車鑰匙有電卻無法解鎖可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 鑰匙控制單元壞了,中央控制單元接收不到信號,可能是撞擊或進(jìn)水導(dǎo)致感應(yīng)芯片受損。沒有備用鑰匙就手動開門,然后維修損壞的鑰匙。 密鑰匹配無效,概率較低,出現(xiàn)這種情況要用電腦重新匹配。 閱讀全文>>
CNG 汽車加速時(shí)出現(xiàn)頓挫,原因有不少。 首先是減壓閥工作狀態(tài)不佳,它調(diào)節(jié)氣壓,若有問題會影響加速性能和穩(wěn)定。 然后是發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng),像噴油嘴損壞、不正常工作,就會導(dǎo)致加油時(shí)頓挫,得及時(shí)更換噴油嘴。 積碳也是個(gè)因素,節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積 閱讀全文>>
汽車開空調(diào)后怠速不穩(wěn),可能有以下原因和解決辦法。 節(jié)氣門問題:節(jié)氣門電機(jī)損壞或發(fā)卡,過臟產(chǎn)生積碳阻礙進(jìn)氣,都會影響發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量控制,導(dǎo)致燃燒不正常?汕逑椿蚓S修節(jié)氣門。 進(jìn)氣系統(tǒng)問題:進(jìn)氣量失準(zhǔn),進(jìn)氣系統(tǒng)積碳過多,空氣通道截面積變化,控制單 閱讀全文>>
汽車制動時(shí)發(fā)出吱吱聲的原因有多種。 新車剎車有吱吱聲,通常是剎車片較硬,磨合一段時(shí)間就行。 舊車出現(xiàn)這種情況,可能是剎車片太薄、剎車盤變形,要及時(shí)更換。 剎車盤和剎車片過度磨損會導(dǎo)致吱吱聲。 剎車片裝配異常,比如裝反或型號不對,也會產(chǎn)生異響 閱讀全文>>
汽車啟動時(shí)發(fā)動機(jī)為什么會抖動?原因有很多。 比如空氣濾清器臟污,進(jìn)氣量不足會致怠速過低而抖動,更換濾芯就行。 高壓斷路會影響點(diǎn)火從而致發(fā)動機(jī)抖動,可用萬用表測電阻,更換電阻大的。 火花塞壽命超 3 - 4 萬公里后點(diǎn)火效率降低會影響點(diǎn)火致抖 閱讀全文>>
汽車在行駛中突然熄火,原因有多種。 比如發(fā)動機(jī)積碳,老車型發(fā)動機(jī)老化再加上用了劣質(zhì)汽油,燃燒不充分,膠質(zhì)、雜質(zhì)就會凝聚形成積碳。 灰塵過多也可能導(dǎo)致,特別是車輛在怠速狀態(tài)下熄火,這或許是空氣中灰塵多,怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門座處沉積了污垢。 操 閱讀全文>>
汽車低速行駛時(shí)有晃動,原因可能有以下這些及相應(yīng)的解決辦法。 輪胎方面,可能有鼓包,表面夾石子,胎側(cè)起包多因過坑或減速帶速度快,胎壓異常如過高過低、四個(gè)輪胎胎壓相差大,這會使輪胎吸能減震能力不一。要先查看輪胎內(nèi)側(cè)有無鼓包,再檢查胎壓并調(diào)至正 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出吱吱聲,原因主要有以下這些。 一是方向盤與組合開關(guān)上面的塑料罩摩擦,特別是氣溫降低塑料變硬時(shí)。 二是轉(zhuǎn)向開關(guān)回彈彈簧損壞,打了轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤就可能有這聲音。 三是方向盤塑料之間摩擦,氣囊游絲故障,拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油 閱讀全文>>
汽車油表指針忽上忽下的原因有不少。 油量傳感器出問題,像固定卡銷有狀況、油漂發(fā)卡都會影響。 儀表的熱敏電阻若有毛病,指針指示就不準(zhǔn)。 汽車導(dǎo)線虛接也不行。 不同車油表線路設(shè)計(jì)不同,有的前半段快后半段慢,有的相反。 傳感器數(shù)據(jù)傳輸受阻或不準(zhǔn), 閱讀全文>>
自動擋汽車啟動時(shí)會抖動,主要原因有這幾個(gè)。 一是發(fā)動機(jī)內(nèi)溫度不夠,尤其在冷車啟動時(shí),燃油霧化不好,點(diǎn)火能量下降,影響動力,導(dǎo)致車子抖動,冬天更常見,把車停在車庫提高溫度能改善。 二是油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn),像冷啟動時(shí)機(jī)油粘度大,部件潤滑不充 閱讀全文>>
汽車排氣管發(fā)出突突聲的原因有很多。 比如個(gè)別排氣門燒蝕或密封不良、個(gè)別進(jìn)氣門密封不良嚴(yán)重漏氣、個(gè)別進(jìn)排氣門與座圈接合面墊有積碳、個(gè)別氣門腳墊無間隙和雙腔化油的兩個(gè)怠速孔調(diào)整不均或一個(gè)堵塞。 還有發(fā)動機(jī)混合氣過濃燃燒不完全,排氣在排氣管中被高 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)向時(shí)會咯噔咯噔響,可能由以下原因?qū)е录跋鄳?yīng)解決方案: 一是懸掛跟球頭位置的軟膠墊磨損,機(jī)件間摩擦產(chǎn)生聲響。需檢查擺臂、半軸、方向機(jī)等,給底盤做檢查。 二是塑料件之間的摩擦,比如方向盤由塑料件組成,間隙小或新車未磨合好會有異響。新車磨合 閱讀全文>>
汽車急剎車時(shí)發(fā)出異響的原因有不少。 比如說,ABS 正常啟動,它工作時(shí)就是抱死-松開-抱死-松開這樣循環(huán),急踩剎車讓它工作就會發(fā)出咯噔咯噔聲,這是正常的,用力把剎車踩到底就行。 還有剎車片或剎車盤銹蝕,特別是長時(shí)間停車,尤其在潮濕或者雨后, 閱讀全文>>
冬天汽車電池突然沒電的原因不少。 首先是溫度因素,低溫會大幅降低電瓶性能,讓電池內(nèi)阻變大,放電電流下降,汽油霧化也不良,啟動困難,啟動次數(shù)多,放電電量大。 其次,電瓶老化到了更換周期,在寒冷季節(jié)無法保持充足電量,低溫下性能更差。 再者,車輛 閱讀全文>>
自動擋汽車起動時(shí)會熄火,原因主要有以下這些。 使用劣質(zhì)燃油,這容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳,從而出現(xiàn)熄火的情況。 對于新車,駕駛技術(shù)不嫻熟可能是熄火主因,當(dāng)然也可能存在油路問題,但發(fā)動機(jī)本身出問題的概率較小。 老車型熄火,除了駕駛技術(shù)外,使用質(zhì) 閱讀全文>>