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調節(jié)剎車是一項重要的車輛維護工作。 調節(jié)剎車踏板行程,踏板下方有個螺母,通過它能實現(xiàn)。 剎車間隙通常自動調節(jié),汽車一般配有自動調節(jié)臂剎車系統(tǒng),這能自動調整剎車片和剎車盤的間隙,保證剎車性能穩(wěn)定。自動調節(jié)臂預設不同制動間隙值,確保間隙在合理范 閱讀全文>>
汽車剎車調節(jié)松緊的方法有不少。 如果是調節(jié)剎車踏板行程,可以通過調節(jié)踏板下方的螺母來實現(xiàn)。操作時要謹慎,保證行程符合車輛使用手冊規(guī)定。 還有一種情況,要是把剎車調緊,得先用扳手松開固定剎車線的螺絲,再把剎車線拉緊,然后擰緊固定螺絲,這樣 閱讀全文>>
合適的剎車距離通常在 45 - 60 米之間。但這不是絕對的,會受多種因素影響。 比如說,懸掛系統(tǒng)就很關鍵。車輛急剎車時,重心前移會壓縮前懸掛,要是懸掛系統(tǒng)支撐性好,能讓制動更穩(wěn)定,縮短剎車距離;要是支撐性不足,后輪制動效果會被削弱,剎車距 閱讀全文>>
氣剎剎車抱死的原因有不少。 一是制動主缸皮碗卡住不回位,這可能是水或雜質進入制動系統(tǒng),或是更換制動液前未清洗系統(tǒng),導致皮碗膨脹。 二是主缸皮碗與主缸內徑配合有問題,比如開發(fā)階段兩者干涉過大,踩下后皮碗無法回正或回位不良。 三是制動活塞不回位 閱讀全文>>