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汽車防凍液消耗過快的原因有不少。 像冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動或密封不良會造成防凍液滲漏。 還有氣缸墊損壞,這會讓防凍液流入氣缸被燒掉或流進油底殼。 水箱蓋密封墊老化泄漏也是個原因。 散熱器損壞,上下水室密封不良會導致滲漏冷卻液。 溢水罐、 閱讀全文>>
汽車雨后剎車發(fā)出異響,這是不少車主會遇到的情況。造成這種現(xiàn)象的原因有不少。 比如說,雨天行車小石子會被帶進剎車盤,或者剎車片生銹了,特別是在潮濕天氣或晝夜溫差大時,剎車盤容易因雨水粘著砂子而生銹形成細小顆粒。 還有就是汽車的剎車片有硬和軟之 閱讀全文>>
帕杰羅方向盤咯吱咯吱響可能是由以下這些原因造成的,并有著相應的解決辦法。 轉(zhuǎn)向管柱摩擦力大,這是因為助力缺少潤滑油,添加潤滑油就能解決,這樣能有效減少摩擦力消除異響。 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量,那就得更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭并且做四輪定位。 閱讀全文>>
車子起步時發(fā)動機抖動,原因有不少。 比如油垢堵塞,這通常是車輛長期未保養(yǎng)造成的。得按時保養(yǎng),清理油垢。 發(fā)動機積碳多也會這樣,像燃料燃燒不充分、不良駕駛習慣、差的行駛路況、不好的燃油品質(zhì)都會導致積碳,得清理積碳。 空氣濾清器臟了,不能有效過 閱讀全文>>
剎車自動抱死的原因有多種。 一是沒安裝 ABS 系統(tǒng),行駛中用力踩制動踏板,制動力超過車輪與地面摩擦力,車輪就會抱死。 二是剎車分泵不回位,即便不踩剎車踏板,車阻力大,嚴重時有聲響甚至抱死。長時間不換剎車油致分泵內(nèi)部銹蝕,可砂紙打磨并涂黃油 閱讀全文>>
汽車冷卻液總是不夠,原因主要有以下這些。 自然損耗會導致冷卻液量減少,這是正常情況,一般量不大無需過于擔心。 泄漏是常見原因,像冷卻系統(tǒng)的連接處、冷卻液管路、水泵、散熱器和冷卻液箱等位置密封不好都可能泄漏。比如管道老化、破裂或者接頭松動 閱讀全文>>
尾氣排放指示燈亮的原因有不少。 首先,氧傳感器損壞是常見原因之一。氧傳感器在采用三元催化轉(zhuǎn)化器降低排氣污染的發(fā)動機中不可或缺,它負責檢測廢氣中的氧氣濃度,并向 ECU 發(fā)送反饋信號,ECU 據(jù)此調(diào)整噴油器噴油量的增減,讓混合氣的空燃比接近理 閱讀全文>>
發(fā)動機漏油的原因有很多。 首先是發(fā)動機上的墊圈損壞,比如部件之間的橡膠墊圈老化變硬,這在工作溫度高、汽缸內(nèi)壓力大的發(fā)動機上更易出現(xiàn)。 其次,油底殼的放油螺釘未擰緊,機油濾清器濾芯未擰緊,也會導致漏油。 還有就是自身配件質(zhì)量存在問題,比如密封 閱讀全文>>
汽車突然打火會抖,原因可能有以下這些。 燃油系統(tǒng)方面,油壓不穩(wěn),油泵不能正常供油,噴油嘴工作不良,導致發(fā)動機噴油霧化不好或缺缸抖動。解決辦法是檢測油泵和噴油嘴,必要時更換。 點火系統(tǒng)出問題,比如火花塞、高壓導線和點火線圈工作狀況不佳,積炭過 閱讀全文>>
高速行駛時踩剎車會抖動,原因主要有以下這些。 剎車盤表面不平,徑向跳動量大,這就容易在輕踩剎車時產(chǎn)生明顯抖動,還有車輪定位數(shù)據(jù)偏差大也會有影響。 輪胎要是變形,比如架起前橋試轉(zhuǎn)車輪發(fā)現(xiàn)靜平衡情況差或者輪胎變形過大,就得更換。輪胎動平衡失準也 閱讀全文>>
剎車行駛時發(fā)出異響的原因有很多。 比如剎車片或剎車盤磨損、剎車片與剎車盤間有異物、剎車片或剎車卡鉗裝配有問題、剎車分泵回位活塞臟、剎車片有硬點、剎車盤片因涉水生銹、剎車盤或剎車片銹蝕、新剎車片磨合、剎車盤和剎車片磨損過度、剎車片裝反或型號不 閱讀全文>>
凱越發(fā)動機抖動的情況不少見,原因挺多。 像發(fā)動機積碳嚴重,節(jié)氣門或噴油器積碳多,冷啟動時噴油器噴的油會被積碳吸走。 還有發(fā)動機缺缸,一個或多個氣缸工作不正常,排氣管抖動厲害,還可能有突然響聲,這常和點火線圈故障有關。 另外,可燃混合氣有時稀 閱讀全文>>
汽車里會有汽油味,原因不少。 開著外循環(huán),汽油味能進來,把外循環(huán)關了就行。 油路或燃油泵要是泄露,得找專業(yè)的人修。 油箱蓋沒蓋好或壞了,得蓋好或者換一個。 橡膠管老化得換。 汽油加太滿,順著管路進碳罐了,別加太滿。 拆裝汽油泵有殘留汽油,洗 閱讀全文>>
汽車怠速時方向盤會抖動,主要原因有以下這些。 一是發(fā)動機積碳,包括氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣等部位積碳。積碳過多會吸收冷啟動時噴油頭噴出的汽油,導致混合氣過稀,啟動困難,怠速抖動。 二是節(jié)氣門過臟或故障,它控制發(fā)動機進氣量和噴油量,過臟會導 閱讀全文>>
汽車變速器出故障的原因有很多。 首先是密封問題,密封件老化、密封不良或外殼有砂眼、制造工藝不好都會導致變速箱漏油。 其次,換擋延遲和沖擊,正常掛擋標準是 1 - 1.2 秒內(nèi)有感覺,超過 2 秒算延遲,有強烈沖擊感可能就有故障。 發(fā)動機入檔 閱讀全文>>
冬天汽車尾氣會冒白煙,原因主要有這幾個。 首先,冬天氣溫低,汽車尾氣從車內(nèi)排出時溫度高,遇到冷空氣會液化,形成白煙,這是常見的情況。 其次,可能是發(fā)動機汽缸缸墊磨損有間隙,散熱系統(tǒng)的水大量進入燃燒室,受熱變成水蒸氣從排氣管排出。 再者,氣缸 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速抖動的原因和解決辦法有很多。 首先是節(jié)氣門臟了或者積碳太多,它調(diào)節(jié)著進入發(fā)動機的空氣量,臟了會影響進氣,拆下清洗并在安裝后匹配電腦可解決。 空氣濾清器臟污,進氣量不足會導致怠速過低而抖動,及時更換濾芯就行。 高壓線斷路會影響點火從 閱讀全文>>
汽車方向盤變重了,可能有以下原因和對應的解決辦法。 如果是機械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可能是助力油缺、漏油,助力泵皮帶過松,油品變臟。先檢查這些方面,正常的話可能是套管老化、轉(zhuǎn)向橫桿球頭過緊等機械故障,得檢修。 電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),原理與 閱讀全文>>