汽車(chē)?yán)鋮s液總是不夠，原因主要有以下這些。

自然損耗會(huì)導(dǎo)致冷卻液量減少，這是正常情況，一般量不大無(wú)需過(guò)于擔(dān)心。

泄漏是常見(jiàn)原因，像冷卻系統(tǒng)的連接處、冷卻液管路、水泵、散熱器和冷卻液箱等位置密封不好都可能泄漏。比如管道老化、破裂或者接頭松動(dòng)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)袩o(wú)冷卻液痕跡或者水箱內(nèi)冷卻液量就能判斷。

蒸發(fā)損耗也會(huì)使冷卻液減少，夏天尤其明顯，內(nèi)部溫度高蒸發(fā)量增加，少量減少可忽略，大量減少則要檢查是否泄漏。

冷卻系統(tǒng)故障也會(huì)讓冷卻液流失，比如冷卻液泵或散熱器故障致無(wú)法循環(huán)。

還有，冷卻液老化性能下降也會(huì)這樣，一般建議每?jī)赡昊蛩娜f(wàn)公里更換。

另外，防凍液進(jìn)入汽缸內(nèi)參與燃燒也會(huì)造成冷卻液不夠，可通過(guò)檢查排氣管有無(wú)冒藍(lán)煙來(lái)判斷。如果氣缸墊損壞，冷卻液就會(huì)進(jìn)入氣缸被燒掉。

此外，水位傳感器故障也可能導(dǎo)致誤判冷卻液不足。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)冷卻液不足，要及時(shí)補(bǔ)充到合適位置，添加時(shí)注意冷卻液顏色要一致不能混用。若補(bǔ)充后相關(guān)癥狀未消失，應(yīng)前往 4S 店或維修店檢修。短時(shí)間內(nèi)經(jīng)常不足說(shuō)明冷卻系統(tǒng)存在泄露，建議交給專(zhuān)業(yè)人士處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）