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冷卻液溫度過高的原因有很多。 首先,水箱及發(fā)動機水套水垢太多,這會影響散熱,必要時得清洗水道。水箱外部臟污、空調冷凝器和水箱間堵塞也會導致散熱不良,要及時清理。 節(jié)溫器損壞或出現(xiàn)故障,無法正常開啟或開度不足,冷卻液不能順暢大循環(huán),就會使水溫 閱讀全文>>
剎車油減少很快的原因主要有這幾個。 一是剎車片磨損,為保持制動效能,剎車油會補充到管道中,從而導致剎車油減少。 二是剎車油管道泄漏,比如剎車管路長時間腐蝕、磨損、損壞,像管路連接處有油跡就是泄漏的表現(xiàn),還有剎車卡鉗密封圈老化或損壞,會讓剎車 閱讀全文>>
汽車引擎冒煙的原因有多種。 冒藍煙通常是因為活塞環(huán)密封間隙過大,導致曲軸箱中的機油串到燃燒室燃燒,像發(fā)動機行駛時間久了就易出現(xiàn)這種情況,還有人為因素比如發(fā)動機大修活塞環(huán)安裝不規(guī)范也會造成。 冒黑煙一般是空燃比不對,混合氣過濃,比如空氣流 閱讀全文>>
手動擋不好掛擋主要有這些原因和解決辦法。 操作方面,要是駕駛員操作不對,速度和擋位不匹配,那得多練練,熟練就好了。 離合器因素,像變速箱一軸生銹,離合器從動盤動不了、回位不好,或者離合器片磨損到極限、分離軸承磨損、壓盤損壞等,都可能讓掛擋不 閱讀全文>>
車輛會自動熄火的原因主要有以下這些: 1. 燃油問題:使用非正規(guī)汽油容易產生積碳,導致油管堵塞,引發(fā)自動熄火。解決辦法是到正規(guī)加油站加油。 2. 油泵問題:油泵壓力不正常,可能是缺油或者濾清器過臟,需到 4s 店或維修廠檢修。 3. 火花塞 閱讀全文>>
氣囊燈一直亮著可能有以下原因: 一是氣囊傳感器連接線束周圍有異物,像金屬鐵屑會因線路斷鏈導致故障燈誤報; 二是汽車電子調節(jié)單元感應數(shù)據(jù)不對; 三是車輛長期停在潮濕環(huán)境或洗車時濕連接接口引起短連接; 四是安全氣囊線路故障,比如蓄電池虧電嚴重, 閱讀全文>>
定速巡航失靈的原因不少。 像定速巡航開關損壞就可能導致失靈。 制動踏板傳感器、輪速傳感器故障以及相關電路出問題也會這樣。 還有ECU接收不到巡航電磁閥的信號,控制開關按鍵觸點磨損,連接巡航控制開關的線束故障或者保險絲、繼電器壞了,車速沒達到 閱讀全文>>
變速器會出問題,原因有不少。 比如變速箱傳感器故障,它的連接線可能出問題,去汽車維修站用電腦檢測,依據(jù)故障碼能查詳細故障。 變速箱溫度過高也常見,高強度行駛易讓其溫度異常升高,故障燈亮,這時停下等溫度自然降就行。 變速器缺油,故障燈會提醒, 閱讀全文>>
汽車前霧燈不亮可能有以下原因: 燈泡電流過大導致?lián)p壞,開關長時間使用過熱,搭鐵線接觸不良,插頭進泥或進水,保險絲燒斷,燈泡燒毀,開關損壞,電路短路,線路老化、改裝導致接觸不良、虛接。 如果前霧燈不亮,可這樣解決:先查看是兩邊都不亮還是一 閱讀全文>>
汽車頻繁沒電的原因有不少。 一是電瓶質量不行,存儲電量不夠。 二是電瓶極間短路或樁頭卡箍虛接。 三是車身漏電。 四是忘了關燈和車載電器。 五是熄火前沒關空調,瞬間功率負荷太高,損耗電瓶。 六是汽車停放時電池逐漸放電。 七是蓄電池極板短路或氧 閱讀全文>>
汽車剎車片響的原因有很多。 比如剎車泵銹蝕,長期不換剎車油,助力油霉變,油中水分和剎車總泵銹蝕,就會有摩擦傳出異響,這時要更換剎車泵。 剎車總泵歸位慢也會造成異響,得去修理店修理。 新汽車的剎車片和剎車盤在磨合時可能響,這是正常的。 如果剎 閱讀全文>>
汽車水箱缺水的原因有不少。 比如水管接頭、管子本身漏,像軟管卡子松動、老化有裂紋就得及時換新水管或修接頭管道。 氣缸體開裂、氣缸蓋緩沖墊松弛或損壞也會導致缺水。 機油散熱器密封圈損壞或有砂眼同樣如此。 水箱蓋不緊會讓水流失。 加熱水箱漏水、 閱讀全文>>
汽車排氣管發(fā)黑的原因有不少。 首先是發(fā)動機積碳嚴重,這可能是因為空燃比經(jīng)常出問題,像原地怠速、低速爬行、冷車啟動這些情況,汽油燃燒不充分,產生大量積碳,碳顆粒就會附著在排氣管。直噴車由于噴油方式特殊,也容易出現(xiàn)這種情況,定期清潔油路能改善。 閱讀全文>>
機油濾芯會漏油,原因主要有以下這些。 一是濾清器外殼破損或包邊損壞,這樣就會導致油液泄漏,影響發(fā)動機正常運轉。 二是外密封圈破裂、老化、永久性變形,無法有效防止油液泄漏,要定期更換。 三是濾清器底板或外殼耐壓能力不達標,在規(guī)定壓力下底 閱讀全文>>
汽車為什么會一直熄火?這可能是由多種原因造成的。 比如說節(jié)氣門太臟或進氣口積碳太多,這會影響進氣量,導致燃燒不充分從而熄火。 點火系統(tǒng)失效也是常見原因,像點火線泄漏、點火線圈出問題,就沒法正常點火。 油箱油量少,油泵油壓低,燃油供應不上也會 閱讀全文>>
加油時油表不動,通常是以下原因。 一是油浮子卡滯或老化破損進油,不能正常漂浮在汽油上,懸浮或沉底,導致測量不精準或無反應,解決辦法是拆卸油泵檢查。 二是油表本身故障,比如指示偏高或偏低,行駛中顯示不穩(wěn)或上下漂移。 三是剛加滿油時,油浮子被油 閱讀全文>>
汽車突然熄火的原因較多。 節(jié)氣門積碳過多,會影響進氣,要及時清理。 供油方面,汽油泵損壞無法泵油,汽油泵在舊車上易出問題。 器件故障常見于點火線圈、容電器、電子點火模塊,可能啟動后又熄火。 檔位不對也會導致熄火,自動擋車型點火時擋位應在 P 閱讀全文>>
火花塞拔不出來可能有這些原因。 第一次拆時,缸線膠帽緊,難拔,得沿底邊撥開膠帽,松掉后垂直用力拔。 積碳多會讓火花塞與缸壁摩擦大,難拔出,可使用專業(yè)清洗劑清理積碳或換新的。 長期使用加上濕度大,火花塞會銹蝕,用銅絲刷清理或用防銹劑處理 閱讀全文>>
車內會有汽油味,原因有不少。 比如燃油系統(tǒng)正常工作,加油后短時間內汽油揮發(fā),車廂內可能會短暫有味,這一般輕微且會很快消散,沒啥影響。 但要是味道持續(xù)或濃烈,可能是燃油系統(tǒng)部件老化、損壞、安裝不當導致泄漏,像油箱、油管、燃油泵等,還有油箱蓋沒 閱讀全文>>
汽車起步顫抖的原因有很多。 比如節(jié)氣門臟了,會影響進氣量,導致起步顫抖。 離合器壓盤和離合器摩擦片結合處不平,手動變速箱傳遞動力就會不順暢。 變速器與底盤連接部位松曠,動力傳輸不穩(wěn)定。 油路不穩(wěn),供油出現(xiàn)問題,發(fā)動機工作不正常。 高壓線燒損 閱讀全文>>