第三代 iMMD 混動(dòng)變速箱故障原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是干式單片離合器的使用。相比第二代常閉離合器，干式單片離合器在工作中可能面臨磨損和過熱的問題，長時(shí)間的磨損和過熱可能導(dǎo)致其性能下降，進(jìn)而引發(fā)變速箱故障。 二是系統(tǒng)的復(fù)雜程度。iMM 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

2012 款新福克斯變速箱故障的原因主要有以下這些。 首先是變速箱自動(dòng)變速箱油的問題，比如油缺失或者質(zhì)量變差，這會(huì)影響變速箱的正常工作。 其次，變速器軸承磨損、松動(dòng)或者損壞，也會(huì)引發(fā)故障。 還有就是傳動(dòng)軸彎曲，導(dǎo)致動(dòng)力傳輸不暢。 再 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

眾泰 T600 自動(dòng)變速箱掛擋不走的原因有不少。 比如自動(dòng)變速器內(nèi)部的問題，像液壓油不足、液力變矩器損壞、離合器損壞等。 還有自動(dòng)變速器油底滲漏、操縱手柄和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫使得手動(dòng)閥在空擋或停車擋位置、油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、主油路 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

燃油修正-14.7意味著燃油變濃了。 正常情況下，長期燃油修正參數(shù)在負(fù)百分之二十三至百分之十六之間。0代表供油無需補(bǔ)償就能達(dá)到合適的混合濃度，正數(shù)則表示噴射系統(tǒng)需要額外噴射燃油。 所以當(dāng)燃油修正值為-14.7時(shí)，很明顯是燃油過濃了。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

大眾干式雙離合 1 檔 2 檔發(fā)出哐啷響聲，原因主要有以下這些。 變速箱內(nèi)部機(jī)械部件碰撞和摩擦，缺油液浸泡過減速帶時(shí)容易出現(xiàn)金屬聲。 若異響持續(xù)，得詳細(xì)檢查確定是不是變速箱本身問題。經(jīng)過電腦檢查和試車，能排除變速箱故障的話，可能是離合器 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

五菱宏光 S 變速箱異響踩離合會(huì)消失，原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是變速箱內(nèi)部齒輪油的問題，可能是齒輪油缺失，也可能是齒輪油變質(zhì)。齒輪油對(duì)變速箱內(nèi)的齒輪和軸承起潤滑、冷卻作用，缺少或質(zhì)量差就會(huì)影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生異響。 二是離合器摩擦片 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

豐田 P0705 變速器檔位傳感器電路故障，原因主要有這幾種。 一是檔位傳感器損壞。因?yàn)闄n位傳感器有很多觸點(diǎn)，換擋時(shí)會(huì)移動(dòng)，將信號(hào)傳給變速箱電腦，要是它壞了，就會(huì)出這個(gè)故障碼。車主得去汽修店，拆卸下來模擬換擋情況來判斷是不是壞了，壞了就直 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

波箱油就是變速箱油，是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品。 它有重要作用，能散熱，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生大量熱量，波箱油能幫助散熱；能潤滑，讓齒輪組合更平穩(wěn)順暢；還能清潔，保持齒輪系統(tǒng)清潔，延長變速箱使用壽命。 波箱油基本適用于目前市場上自動(dòng)變速箱，但每 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

途岳一般情況下是不會(huì)燒機(jī)油的。 老款途岳有部分存在燒機(jī)油現(xiàn)象，但新款已經(jīng)大幅減少。 燒機(jī)油的情況主要分為冷車燒機(jī)油和加速時(shí)燒機(jī)油。 燒機(jī)油的原因有燃油品質(zhì)不佳，比如使用了質(zhì)量差的燃油；行駛路況不好，比如長期在擁堵路段行駛；駕駛習(xí)慣不良，像急 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱的作用可不少。 首先能改變傳動(dòng)比，通過不同的齒輪組合，讓驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速有更大變化范圍，這既提升了汽車動(dòng)力性能，又能讓燃油更經(jīng)濟(jì)。 它還能讓汽車倒退行駛，就算發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變，靠變速箱特定檔位設(shè)置，倒車入庫等操作輕松搞定。 再有就 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

如果您想更換變速箱油，這里有詳細(xì)的方法。 首先要讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱變速器達(dá)到工作溫度，這樣能降低油的粘度，利于雜質(zhì)和沉淀物排出。 接下來，根據(jù)不同情況選擇換油方法。 如果用重力法，拆開放油螺栓，讓舊油靠重力自動(dòng)流出，放完裝回螺栓，再加入新油。之后 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱油不能通用。 汽車保養(yǎng)手冊(cè)上會(huì)注明該用何種型號(hào)的變速箱油，比如 ATF ，不同型號(hào)摩擦系數(shù)不同。 變速箱油作用重大，能傳遞動(dòng)力讓車平穩(wěn)起步，傳遞壓力完成擋位自動(dòng)切換，帶出變速器熱量散熱，潤滑行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦元件，清潔運(yùn)動(dòng)零件并密封。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速器的功能主要有以下這些： 一是改變傳動(dòng)比。能讓汽車在不同行駛條件下，如高速公路或市區(qū)，選擇合適的車速，還能調(diào)整驅(qū)動(dòng)輪扭矩，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳狀態(tài)工作，提高性能和燃油效率。 二是實(shí)現(xiàn)倒車行駛。倒檔能讓汽車靈活向后移動(dòng)，方便停車或特殊情況的 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱自學(xué)功能指的是自動(dòng)變速箱能夠?qū)W習(xí)駕駛員的駕駛習(xí)慣，然后自動(dòng)調(diào)整換擋參數(shù)，讓駕駛體驗(yàn)更順暢。 比如說從 D 擋位換到 R 擋位時(shí)出現(xiàn)頓挫，按說明書做靜態(tài)學(xué)習(xí)，重復(fù)四五遍再重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，原地掛擋沖擊可能消失。 不同變速箱特點(diǎn)不同。CVT 變 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱不升檔可能由多種原因造成，相應(yīng)也有不同的解決辦法。 首先，電控自動(dòng)變速器要進(jìn)行故障自診斷，影響換檔控制的傳感器，比如節(jié)氣門位置傳感器、車速傳感器等，若有故障會(huì)導(dǎo)致不升檔。解決辦法是檢查這些傳感器，如有損壞就更換。 油門拉線或油門位置調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速器漏油的原因不少。 油封軸頸處漏油，往往是油封老化變形、油封彈簧缺失、油封方向有誤，要是軸頸有磨損或者凹陷，跟油封配合不緊密就會(huì)漏油。 箱體接合面處漏油，這可能是箱體接頭端面受損，密封墊壞了或者箱蓋蓋螺絲沒擰緊。 軸承前接合面處漏油，或 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱冷保護(hù)就是在變速箱油溫度低時(shí)，變速箱進(jìn)入的一種保護(hù)模式。 這時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)升高，車速卻受到限制。像在北方，尤其是東北地區(qū)比較常見。 它持續(xù)的時(shí)間由好多因素決定，和水溫關(guān)系特別大。 變速箱有很重要的功能，像能倒車、中斷動(dòng)力傳遞、有空 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱會(huì)漏油的原因主要有以下這些。 油封軸頸處漏油，可能是油封老化變形、油封彈簧脫落、油封裝錯(cuò)方向、軸頸偏磨或凹陷。 管線破損也會(huì)導(dǎo)致油在循環(huán)中從破損處泄露。 箱體接合處漏油，多因箱體接合端面損傷、密封紙墊損壞、箱蓋螺絲松動(dòng)。 軸承 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱會(huì)漏油，原因不少。 油封軸頸處漏油，往往是油封老化變形、油封彈簧脫落、油封裝錯(cuò)方向，軸頸偏磨或凹陷也可能讓油封配合不嚴(yán)密。 管線要是破損了，油在循環(huán)中就會(huì)從破的地方漏出來。 箱體接合處漏油，或許是箱體接合端面損傷、密封紙墊壞了或 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

換變速箱油的時(shí)間不是固定的，它取決于多個(gè)因素。 比如車型，手動(dòng)變速箱油一般建議三年或行駛 10 萬公里左右更換，自動(dòng)變速箱油一般建議兩年或行駛 4 萬公里左右更換，無級(jí)變速油一般建議兩年或者 6 萬公里左右更換。 還有更換方式，快的 30 閱讀全文>>

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• 2024-12-26