自動(dòng)擋彈射起步傷車(chē)。在彈射起步瞬間表現(xiàn)為車(chē)尾降低，賽車(chē)圈子有個(gè)別名叫做下蹲，在加速賽中經(jīng)�？吹杰�(chē)輛一蹲就沖出去，就是因?yàn)槭褂昧藦椛淦鸩郊夹g(shù)，且扭矩越大的車(chē)下蹲動(dòng)作越明顯。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-04

1、踩住剎車(chē)，掛入一擋，踩油門(mén)使轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)，迅速松開(kāi)剎車(chē)；2、這種起步在手動(dòng)擋的車(chē)上可以玩，自動(dòng)擋車(chē)做這個(gè)行為極易造成變速箱燒毀；3、游戲或影視作品中經(jīng)�？梢砸�(jiàn)到賽車(chē)原地拉高轉(zhuǎn)速，然后輪胎冒白煙，車(chē)子如離弦之箭般火速飛出，這叫做彈射起步。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-13

車(chē)輛在起步的時(shí)候頓挫供不上油或者起步無(wú)力主要是和兩個(gè)部件有關(guān)系：第一，是發(fā)動(dòng)機(jī)。由于供油系統(tǒng)存在堵塞或者壓力不足導(dǎo)致的；第二，就是離合器。離合器磨損導(dǎo)致傳動(dòng)效率不足也是起步無(wú)力和頓挫的主要原因之一。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-01

停車(chē)的時(shí)候踩住剎車(chē)，看到前車(chē)行駛后，把擋位掛入L擋（L擋是低速高扭矩?fù)�，適合爬陡坡）；松剎車(chē)，稍微加油門(mén)，車(chē)就前進(jìn)了。很多車(chē)主開(kāi)著自動(dòng)擋汽車(chē)，半坡起步的時(shí)候都會(huì)掛著D擋，這樣很容易溜車(chē)。其實(shí)掛著D擋半坡起步不但危險(xiǎn)，還容易傷害剎車(chē)片和變速箱。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-06-10

坡道起步時(shí)一定要給油，松離合時(shí)要緩慢，避免長(zhǎng)時(shí)間在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下踩油門(mén)加速，遵循先油門(mén)后離合的操作順序。車(chē)輛在停車(chē)起步狀態(tài)時(shí)，右腳放油門(mén)處，左腳踩離合器踏板，掛一擋，右手做好松開(kāi)手制動(dòng)器的準(zhǔn)備，當(dāng)左腳迅速抬起離合器踏板進(jìn)入的半聯(lián)動(dòng)接觸時(shí)，油門(mén)跟上逐漸加大。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-06-03

自動(dòng)擋4000轉(zhuǎn)起步傷車(chē)。在起步的狀態(tài)下，不可以直接將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提高的十分高，在起步的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)當(dāng)維持在兩千至三千轉(zhuǎn)之間。等汽車(chē)平穩(wěn)的起步以后，在這個(gè)時(shí)候可以提高發(fā)動(dòng)的轉(zhuǎn)速，這樣子對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)沖擊會(huì)比較小，有利于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保障。 閱讀全文>>

• 選車(chē)小哥
• 2021-04-12

起步步驟：第一步，駕駛員坐到駕駛座后，不需要踩剎車(chē)，直接按一下啟動(dòng)鍵，此時(shí)ACC燈亮，然后再按多一下，此時(shí)車(chē)輛進(jìn)行自檢。第二步，踩下剎車(chē)，再按一下啟動(dòng)鍵進(jìn)行點(diǎn)火啟動(dòng)。 閱讀全文>>

• 選車(chē)小哥
• 2021-04-08

傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，如半軸變形或者是有損壞；變速箱內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題，造成抖動(dòng)；變速箱或者是發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身的連接出現(xiàn)問(wèn)題，松動(dòng)從而產(chǎn)生的震動(dòng)。變速箱油未添加到標(biāo)準(zhǔn)。 閱讀全文>>

• 選車(chē)小哥
• 2021-04-05

起步步驟：第一步，駕駛員坐到駕駛座后，不需要踩剎車(chē)，直接按一下啟動(dòng)鍵，此時(shí)ACC燈亮，然后再按多一下，此時(shí)車(chē)輛進(jìn)行自檢。第二步，踩下剎車(chē)，再按一下啟動(dòng)鍵進(jìn)行點(diǎn)火啟動(dòng)。 閱讀全文>>

• 選車(chē)小哥
• 2021-04-02

自動(dòng)擋4000轉(zhuǎn)起步傷車(chē)。在起步的狀態(tài)下，不可以直接將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提高的十分高，在起步的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)當(dāng)維持在兩千至三千轉(zhuǎn)之間。等汽車(chē)平穩(wěn)的起步以后，在這個(gè)時(shí)候可以提高發(fā)動(dòng)的轉(zhuǎn)速，這樣子對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)沖擊會(huì)比較小，有利于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保障。 閱讀全文>>

• 選車(chē)小哥
• 2021-03-31

自動(dòng)擋的車(chē)起步的情況下有頓挫感覺(jué)正常。如果行駛中想要急加速需要深踩油門(mén)，這時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降低擋位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)再升擋，升擋后因?yàn)檗D(zhuǎn)速會(huì)有一個(gè)明顯的下降，所以會(huì)產(chǎn)生相對(duì)比較明顯的頓挫感。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-03

遇到較大坡時(shí)容易溜車(chē)，自動(dòng)擋半坡起步時(shí)溜車(chē)主要還是因?yàn)槠鸩綍r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力不足，所以在起步的時(shí)候如果能夠踩下油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，那么就不會(huì)產(chǎn)生溜車(chē)的情況了。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2020-12-01

可能會(huì)，尤其是對(duì)于坡道較大的道路。如果坡道角度比較大時(shí)，我們可以打開(kāi)車(chē)輛的AUTOHOLD功能就可以防止車(chē)輛后溜，此辦法只適用于坡度較大時(shí)使用，在平坦路面行駛時(shí)不要使用。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2020-11-30

停車(chē)的時(shí)候踩住剎車(chē)，看到前車(chē)行駛后，把擋位掛入L擋（L擋是低速高扭矩?fù)�，適合爬陡坡）；松剎車(chē)，稍微加油門(mén)，車(chē)就前進(jìn)了。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-21

自動(dòng)擋怠速起步傷車(chē)，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在車(chē)輛起動(dòng)的時(shí)候瞬間降低，發(fā)動(dòng)機(jī)突突響、瀕臨熄火，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的是非常不利的(嚴(yán)重的拖檔狀態(tài))；燃油無(wú)法充分燃燒造成積碳。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2020-07-16

自動(dòng)擋如果遇到坡度較大或者是小排量動(dòng)力不足的車(chē)型時(shí)，半坡起步也是有可能會(huì)后溜的。自動(dòng)擋車(chē)在半坡起步的時(shí)候，如果只掛D擋不加油的話就有可能出現(xiàn)怠速不夠，本身不能帶動(dòng)在坡上的車(chē)輛啟動(dòng)而熄火，一旦熄火，就更容易溜車(chē)了。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-05-15

停車(chē)的時(shí)候踩住剎車(chē)；看到前車(chē)行駛后，把檔位掛入L擋（L擋是低速高扭矩?fù)�，適合爬陡坡）；松剎車(chē)，稍微加油門(mén)，車(chē)就前進(jìn)了。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-12-20