標準型輪胎：2.4-2.5bar，冬天應(yīng)調(diào)高0.1-0.2bar，因為冬天汽車輪胎橡膠會熱脹冷縮，但是每種類型的車是不一樣的，最好根據(jù)汽車的使用手冊調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-04

冬天胎壓2.7沒有問題。轎車輪胎胎壓值在2.3bar到2.8bar之間，冬季以汽車輪胎標準氣壓為原則，適當進行調(diào)高0.2bar左右。夏季按汽車輪胎標準氣壓的下限，夏天車子露天停放，氣壓可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2021-03-02

需要處理。冬天氣溫低，胎壓會有所降低，當降到一定值的時候胎壓報警會亮燈，那么需要及時補充。胎壓警示燈一般有黃色和紅色兩種。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2021-03-01

冬季行車由于溫度較低，所以胎壓顯示異常也屬于正�，F(xiàn)象。建議待車輛行駛一段時間進入正常的工作狀態(tài)或者是當輪胎進行到正常的工作溫度再進行測量。還有就是需要檢查胎壓檢測設(shè)備是否工作正常。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2021-02-24

冬天胎壓190kpa不能繼續(xù)開，冬天胎壓190kpa是處于胎壓過低的狀況，如果繼續(xù)行駛的話會產(chǎn)生一定的后果。胎壓190繼續(xù)行駛可能會導(dǎo)致方向盤變沉，出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)狀，同時還會加劇輪胎的磨損，降低了輪胎的使用壽命，還有導(dǎo)致油耗增加。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2021-02-22

不同車型和不同的輪胎標準氣壓是不同的，但大多數(shù)轎車使用的輪胎氣壓都比較接近，很多朋友都習(xí)慣把輪胎的氣壓控制在2.5bar左右，在冬季胎壓可以超出正常值0.1-0.2bar。 閱讀全文>>

• caobo
• 2021-02-02

不用換，換雪地胎需要根據(jù)具體的情況而定，如果汽車沒有長期跑雪地的話，就沒有必要更換雪地胎。 閱讀全文>>

• dengxuequn
• 2021-01-29

冬天顯示胎壓過低還能開。車胎壓過低能開的前提是汽車漏氣不嚴重的情況下，可支撐車輛開至最近的輪胎修補店進行處理。如果輪胎的氣壓已經(jīng)低到不能夠再繼續(xù)行駛了，若有車載充氣泵，可先給輪胎打一點兒氣，然后再緩慢開到最近的修理店鋪處理，或者更換為備用胎后再去修理。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2021-01-28

冬天胎壓1.9bar是過低的，建議充氣后繼續(xù)駕駛。假如輪胎的氣壓過低，會影響到高速駕駛時輪胎出現(xiàn)波浪變形現(xiàn)象。假如輪胎出現(xiàn)了波浪變形現(xiàn)象，會加快輪胎的老化速度。氣壓對輪胎來說是十分至關(guān)重要的，輪胎的氣壓不能太高也不一定可以過低。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2021-01-25

冬天胎壓2.8bar是不會爆胎的，不過這么高的胎壓會下降輪胎的抓地力，提倡小伙伴們將胎壓下降到2.5bar。輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎關(guān)乎到汽車的駕駛穩(wěn)定性和駕駛安全系數(shù)，輪胎是汽車上一個至關(guān)重要的部件。 閱讀全文>>

• tongfei
• 2021-01-20

冬天轎車胎壓一般在2.3到2.5為宜。胎壓高或者低都是不好的，只有在合理范圍以內(nèi)才能保證駕乘舒適性和油耗經(jīng)濟性。根據(jù)熱脹冷縮的原理，冬天應(yīng)該適當提高一些輪胎氣壓。一般標準氣壓在2.3~2.5之間，有條件的車主最好是及時檢測和調(diào)整胎壓。 閱讀全文>>

• zhangguiye
• 2020-12-31

不正常，應(yīng)該盡快充氣。胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內(nèi)溫度不正常增加，同時，由于胎側(cè)變形嚴重，內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇，從而為爆胎埋下隱患，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-12-30

冬天汽車經(jīng)常胎壓不足，是由于冬天氣溫較低，受熱脹冷縮的影響輪胎氣壓也會隨之降低，所以會出現(xiàn)胎壓不足的情況。由于冬季氣溫低，橡膠輪胎變得硬、脆，摩擦系數(shù)會降低，容易出現(xiàn)漏氣、扎胎的情況，建議車主一定要經(jīng)常查看輪胎氣壓，如發(fā)現(xiàn)輪胎有問題，應(yīng)該及時更換輪胎。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-11-26

因為熱脹冷縮的原理，通常夏季胎壓保持在2.2bar為最佳;冬季胎壓保持在2.5bar為最佳。胎壓受很多客觀因素的影響，例如輪胎質(zhì)量、季節(jié)變化、緯度變化等，因此不可能100%控制正確，可以有0.2bar左右的誤差。這里要注意的一點是，胎壓可以保持一個偏高但是千萬不可太低的胎壓，也就是說，保持一個“寧高勿低”的原則。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-11-09

不一定，夏季也可以用。但建議夏季還是不要用為好，因為雪地胎本身比較軟，所以磨損比較快。而且雪地胎是專門為冬天雪地的特殊路況設(shè)計生產(chǎn)的，這樣的輪胎在雪地使用才會發(fā)揮出最佳的效果。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-09-29

一般來講，冬季冷車狀態(tài)下前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都屬于正常范圍。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-06-30

冬天汽車顯示胎壓低時補點氣即可，但也別太高，以汽車輪胎標準氣壓調(diào)高0.2bar左右，正常胎壓值為2.4-2.5bar。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-06-22

夏季胎在冬天是可以使用的。夏季胎在冬季使用的效果不是很好，汽車之所以會分為冬季胎和夏季胎，主要是因為輪胎產(chǎn)生的作用是不同的。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-06-21

冬天跑高速胎壓2.8會有危險的，正常標準輪胎氣壓在2.4-2.5bar之間，冬季以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調(diào)高0.2bar左右；夏季氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關(guān)重要的作用。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-06-12

冬天胎壓異常標志是一個像罐子一樣的形狀里面有一個感嘆號。每當輪胎內(nèi)的胎壓發(fā)生變化時，胎壓報警燈就會點亮，有可能是由于溫度導(dǎo)致的，當然也不排除傳感器出現(xiàn)問題或是誤報情況。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2020-05-11