手動擋倒車擋突然掛不進去，可能是下面這些原因。 離合器踏板沒踩到底。這會讓離合器沒法完全分離，發(fā)動機和變速器間動力沒斷開，就掛不進倒擋。解決辦法就是把離合器踩到底再試。 齒輪齒位沒對準。有時齒輪位置不對，倒擋就掛不進去。可以先掛別的擋位 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

如果自動擋剎車失靈，咱們可以這樣使用手剎制動。 第一步，趕緊松開油門踏板，這能減少車輛動力輸入。 第二步，把檔位切換到手動模式，然后從高檔位逐步往低檔位降。要知道，自動擋車降檔制動效果通常沒手動擋車明顯，有些車型還禁止自動變速箱降檔呢。所以 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

等紅燈掛 D 擋踩剎車車會抖，主要有以下原因和解決辦法。 原因方面，發(fā)動機的節(jié)氣門和噴油嘴積碳過多，會吸收冷啟動時噴出的汽油，導致混合氣過稀、啟動困難和抖動。 火花塞、高壓導線和點火線圈等點火系統(tǒng)工作不良，使點火過程不穩(wěn)定，影響發(fā)動機正 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

停車時沒開空調底盤滴水的原因可能有多種。 一是防凍液虧損，如果關閉空調很長時間后底盤仍滴水，要檢查水箱，看防凍液是否有虧損，如有應檢查冷卻系統(tǒng)。 二是車內空氣濕度太高，比如持續(xù)使用車外空氣循環(huán)功能，高濕度空氣不斷送入車內，或車體氣密不良，高 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

行駛中 D 擋突然跳到 N 擋可能是這些原因： 一是變速齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過度，沿齒長方向形成雛形，嚙合時產(chǎn)生軸向推力，受振抖、轉速變化慣性影響迫使嚙合的齒輪沿軸向脫開，得及時更換新的變速齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒。 二是齒 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

自動擋掛倒擋時會咯噔沖擊，原因不少。 比如剎車系統(tǒng)和自動變速箱電子聯(lián)動出問題，離合器無法完全分離，齒輪易受損。 還有，腳長時間放離合器上，分離軸承會過度磨損。 怠速時，發(fā)動機轉速沒穩(wěn)定就掛擋，會給變速箱強烈沖擊，損壞內部換擋開關。 有的車型 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

大眾速騰掛 D 擋不給油不走，可能有這些原因。 比如節(jié)氣門開度小、噴油量不足。要是節(jié)氣門開度過小，發(fā)動機進氣量不夠，就沒法正常啟動或運行。噴油量不足，混合氣比例失調，影響燃燒效率和動力輸出�？梢詸z查清潔節(jié)氣門，確保正常工作，檢查燃油系統(tǒng)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

掛 P 檔踩剎車時發(fā)出聲音，原因和解決辦法如下。 擋位鎖止開關在著車后，為防誤操作設電磁開關，踩剎車時吸合有聲，正常無需處理。 停車掛 P 檔沒拉手剎，停斜坡車移動，靠棘爪鎖止，掛檔時解鎖有聲，要拉上手剎再掛 P 檔。 剎車片與剎車盤 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動擋汽車起步熄火，可能是憋死熄火，也可能是故障熄火。 憋死熄火一般是汽車當前動力小于外力，像在坡道上因慣性或者車輛超載就容易出現(xiàn)。 故障熄火原因不少，比如用的油不合格，油路不暢，像油泵故障、油路堵塞；火花塞失效，像到了壽命極限、性能下 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

停車熄火后車頭發(fā)出異響，這是比較常見的現(xiàn)象，原因主要有以下幾種。 一是發(fā)動機冷卻不均勻。汽車行駛后發(fā)動機溫度高，熄火后部件降溫速度不一，熱脹冷縮比例不同，導致金屬部件間產(chǎn)生縫隙，收縮摩擦發(fā)出異響。這種情況，停車后別馬上熄火，稍等一會兒。如 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車雨刮慢檔不動快檔動，原因可能有多種。 比如撥桿開關有問題，這需要對其進行仔細檢查，看是否存在接觸不良或損壞。 雨刮器繼電器故障也有可能，特別是低擋損壞時，就會出現(xiàn)這種狀況，更換繼電器或許能解決。 還有保險絲，要是損壞會影響雨刮器工作，通 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動擋換擋時發(fā)出咔噠聲，可能是下面這些情況。 離合器有異響，分離或接合時不正常響，要么是分離軸承缺潤滑劑干磨，要么是軸承壞了，還可能是分離軸承與分離杠桿內端沒間隙。 發(fā)電機齒輪可能有問題，踩著剎車掛 D 擋或 R 擋有聲，掛 N 擋沒聲 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

停車后搖晃前輪會發(fā)出異響，原因有不少。 前減震器壞了、前輪驅動橋松動、底盤螺絲和橡膠部件松動、各球頭和軸承松動、輪轂軸承開裂、輪轂缺少潤滑脂、轉向桿彎曲了、制動系統(tǒng)故障、懸掛系統(tǒng)問題、輪胎損壞、轉向系統(tǒng)故障等都可能是罪魁禍首。 要是想搞清楚 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

車掛一擋起步時車身會抖動，原因主要有以下這些。 首先，離合器方面的問題，像離合器壓盤磨損不一致、離合器部件故障、離合器片不平或變形、離合器調整不當、主動盤和從動盤之間正壓分布不均勻、減震彈簧彈性弱等，都會讓發(fā)動機動力傳遞不平穩(wěn)，導致車身抖動 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

凱美瑞掛 D 擋踩剎車會抖動，原因主要在這幾個方面。 剎車系統(tǒng)上，剎車片或剎車盤磨損、損壞，磨損不均或有空氣，還有剎車泵回位不好，都會造成抖動。 變速箱這邊，液力變矩器或離合器片磨損、出故障，動力傳遞不流暢，車身就會抖。 發(fā)動機轉速低，容易 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動擋掛擋時會發(fā)出咔嚓聲，原因主要有這些。 一是發(fā)電機齒輪有問題，踩剎車掛 D 擋或 R 擋有聲，N 擋無聲，跑起來無異響，解決辦法是換發(fā)電機。 二是冷車氣門間隙大且潤滑不良，從冷車到熱車過程中掛擋有聲，持續(xù)約 3 分鐘，這正常。 三 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動擋汽車掛擋困難的原因有不少。 操作因素是常見的，比如駕駛員操作不正確，速度與檔位不匹配，熟練掌握正確操作就能解決。 擋位拉線斷裂，得更換全新的擋位拉線。 行車電腦紊亂，重新啟動車輛或許能恢復擋位。 擋位開關或者變速箱控制模塊有故障，得去 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

掛 P 擋踩剎車時發(fā)出異響的原因有很多。 比如是檔位鎖的聲音，踩下剎車，變速箱的鎖止機構運轉就會聽到咔的一聲，這是正常的，無需處理。 還有停車掛 P 檔沒拉手剎，如果停在斜坡上，車子移動，之后車輛制動依靠棘爪鎖止，從 P 檔往外掛檔時會先解 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車掛 D 擋踩剎車時會抖動，原因主要有這么幾個。 發(fā)動機方面，動力不足就可能導致抖動，像發(fā)動機排量小、節(jié)氣門積碳、點火不好等情況，多噴射燃油產(chǎn)生的動力也難以抵消變速箱油的阻力，正常運行受阻就會輕微抖動。 橡膠制品比如機腳墊，長期使用會 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動擋汽車剎車無力可能是由多種原因造成的。 比如感應鑰匙沒電，這會讓汽車電子系統(tǒng)不正常，進而影響剎車踏板工作。 真空助力泵要是出故障了，也不行，因為它對剎車系統(tǒng)很關鍵，壞了剎車踏板就會發(fā)軟。 還有，剎車踏板要是有異物擋著，那肯定會阻礙正常操 閱讀全文>>

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• 2024-12-20