自動擋停車掛n檔是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動擋停車掛n檔相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
車沒停穩(wěn)掛 P 檔有吱吱響聲,這是因為沒停穩(wěn)時掛 P 檔,變速箱內(nèi)部的 P 檔鎖鉤會打在齒輪上,從而產(chǎn)生相互干涉,發(fā)出這種聲音。 對于自動擋車型,P 檔依靠鎖鉤卡住齒輪實現(xiàn)停穩(wěn)。很多帶檔桿的自動擋車型通過機械結(jié)構(gòu)換擋,使用久或受侵蝕,換擋 閱讀全文>>
自動擋起步時會有咯噔一聲響,這可能由多種原因造成。 比如變速箱內(nèi)部有問題,磨損大產(chǎn)生了間隙,起步就會有曠量,從而有咯噔異響,急加速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速快速上升,1 擋換 2 擋也可能有沖擊。 發(fā)動機轉(zhuǎn)速低,輸出扭矩小,出現(xiàn)拖檔,也可能導(dǎo)致異響。 掛 閱讀全文>>
自動擋汽車行駛中熄火的原因主要有以下這些。 電路方面,可能是保險絲熔斷、高壓線圈損壞、點火控制器損壞、發(fā)動機電控系統(tǒng)故障、電路故障等。 器件方面,比如一開始能起動,過一會就熄火,然后又能起動,又會熄火。 油路方面,像汽油泵損壞,油管破 閱讀全文>>
自動擋汽車離合器打滑會有不少表現(xiàn)。 比如,使用半自動變速器或雙離合變速器的車,起步時踩油門,發(fā)動機轉(zhuǎn)速飆升,車速卻爬升緩慢;行駛中加速超車,發(fā)動機轉(zhuǎn)速猛增,車速提高遲緩;上坡或重載時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速高,感覺力量不足。 CVT 自動變速器打滑會出 閱讀全文>>
自動擋新車油門踏板輕微震動在不少情形下屬于正,F(xiàn)象。自動擋汽車靠自動變速器與行星齒輪機構(gòu)來變速,會依據(jù)油門踏板程度和車速自動調(diào)節(jié)。 比如在 D 檔踩剎車時,油門踏板和剎車踏板可能有輕微震動,這是自動變速器工作導(dǎo)致的,一般不影響駕駛。 車 閱讀全文>>
自動擋車掛倒擋會有咯噔響聲的原因和解決辦法如下。 原因方面,一是駕駛員操作不當(dāng),比如掛倒擋前未將車完全停穩(wěn),心急操作會導(dǎo)致變速箱內(nèi)部的 P 擋鎖鉤與齒輪碰撞。二是齒輪出現(xiàn)斷裂或破碎。三是變速箱擋內(nèi)機構(gòu)故障。四是內(nèi)部軸承損壞。五是自動變速箱 閱讀全文>>
貨車掛不上檔并伴有異響,可能有以下這些原因。 離合器操作不當(dāng)是常見的問題,如果離合器分離不完全,每次換擋就得把離合器踩低,要是沒好轉(zhuǎn),得檢查離合器間隙、自由行程這些參數(shù)。 傳動聯(lián)動機構(gòu)要是松動了,也會這樣,這時候就得更換損壞的齒輪和同步 閱讀全文>>
自動擋汽車起步時發(fā)動機抖動的原因不少。 比如節(jié)氣門太臟,進(jìn)氣不順暢,發(fā)動機工作就不均勻,容易抖動。 油路要是不暢,低油門時油供不上,各缸工作也不均勻,會抖。 變速箱工作異常也會這樣。 還有發(fā)動機缺缸,一個或幾個氣缸不正常工作,廢氣氣流間歇明 閱讀全文>>
停車后水箱有咕嚕咕嚕的聲音,這一般是以下原因?qū)е碌摹?一是停車后冷卻液溫度降低,散熱器內(nèi)部壓力降低,冷卻液在大氣壓作用下從膨脹水箱流向散熱器。 二是熄火后部分冷卻液回流到膨脹水箱,且冷卻液溫度高。 三是冷卻系統(tǒng)里有氣體,頂著冷卻水進(jìn)入 閱讀全文>>
AT 變速箱起步掛 D 檔有沖擊,這可能是發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高導(dǎo)致的。 冷車啟動時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速高,液力變矩器傳遞動力多,掛擋沖擊就大,抖動也明顯。解決辦法是啟動后稍等,讓轉(zhuǎn)速降低再掛 D 檔。 剎車沒踩緊也是原因之一,掛擋瞬間發(fā)動機動力直接到 閱讀全文>>
自動擋車掛 D 檔原地怠速會抖動,原因和解決辦法有這些。 發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高,冷車剛起步時就容易這樣,變矩器傳遞動力多,沖擊力大,抖動明顯。解決辦法是讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn) 30 秒到 1 分鐘,再輕踩油門慢慢行駛一段。 剎車踩得不夠緊,掛擋時車 閱讀全文>>
自動擋一二檔換擋頓挫感嚴(yán)重,原因有不少。 比如說閥體內(nèi)部堵塞,車輛要是長時間沒保養(yǎng)或者行駛里程多,里面就容易堆積雜質(zhì)和臟污,甚至堵得很厲害,讓閥體沒法調(diào)節(jié)油壓,換擋就會有頓挫。這種情況得把頑固性的雜質(zhì)和臟污清理掉。 還有變速箱內(nèi)部離合器要是 閱讀全文>>
寶駿 730 行駛中掛不上檔的原因有很多。 P 檔鎖止電磁閥故障,它得接收剎車踏板信號才能釋放,否則排擋桿無法從 P 檔掛入其他檔。 排擋桿總成內(nèi)部出現(xiàn)問題,比如內(nèi)部齒輪磨損,會讓排擋桿卡住,導(dǎo)致掛不上檔。 離合器分離不徹底,像離合器片和離 閱讀全文>>
自動擋汽車啟動時發(fā)動機抖動的原因主要有以下這些。 機腳膠老化或松脫,它是發(fā)動機與汽車底盤的連接件,老化或松脫會使發(fā)動機啟動時抖動。 發(fā)動機缺缸,即某個氣缸未正常工作,導(dǎo)致動力不平衡,引起啟動抖動。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重,這會讓氣缸內(nèi)積碳過多 閱讀全文>>
CVT 從 D 檔切換到 N 檔會頓一下,原因主要有以下這些。 首先,正常情況下,自動擋汽車在 D 檔與 N 檔切換時會有沖擊感或頓挫感,這大多是正常的。因為 D 擋是行駛擋,N 擋是空擋,兩個檔位之間發(fā)動機與變速箱的連接狀態(tài)不同。像 A 閱讀全文>>
自動擋汽車檔位顯示燈不亮的原因有不少。 比如擋位開關(guān)出故障,這是比較常見的,要是車輛能正常掛擋行駛,那很可能就是它的問題。擋位開關(guān)一般在發(fā)動機左側(cè)、點火線圈下面、變速箱上面,形狀像扇形,有根短軸朝向駕駛室,不過具體位置因車型會有差別。 PC 閱讀全文>>
掛 D 擋踩剎車時一直發(fā)出嘎嘎聲,原因有不少。 剎車踏板沒踩到底,剎車片和剎車盤存在摩擦就會出聲,得把剎車踏板踩到底。 零件共振也可能,比如機艙內(nèi)零件松動,掛 D 擋震動大就共振了,聽到聲響要及時檢查機艙零件并維修。 內(nèi)飾飾板松動,安裝不當(dāng) 閱讀全文>>
自動擋汽車低速起步時發(fā)出異響,可能由以下原因造成及相應(yīng)解決辦法。 發(fā)動機故障,發(fā)動機艙可能傳出金屬刺耳聲或類似風(fēng)嘯的響聲。這或許是發(fā)動機內(nèi)部部件損壞、松動等問題,要及時檢查發(fā)動機各部件,有損壞的及時更換。 變速箱故障,比如行駛中變速箱內(nèi)部發(fā) 閱讀全文>>
自動擋起步時剎車抬起會發(fā)出異響,原因和解決辦法主要有這些。 新車或者剛換完剎車片,沒經(jīng)過磨合,就容易有異響,正常用一段時間就好了,要是一直響就得檢查修理。 剎車片和剎車盤之間要是有異物,比如小砂礫、金屬顆粒啥的,也會響,一般多踩幾次剎車或者 閱讀全文>>
自動擋汽車掛 P 擋踩剎車會有聲音,原因主要有以下這些。 一是檔位鎖的聲音,踩下剎車,檔位解鎖打開,就會聽到咔的一聲,這是正常現(xiàn)象。 二是停車掛 P 檔沒拉手剎,如果停在斜坡上,車子會移動,直到停車鎖止棘爪鎖定車為止,鎖定之后,車輛的制 閱讀全文>>