起亞K5天窗異響是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于起亞K5天窗異響相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機為什么會異響?原因有不少。 比如機腳墊老化或松脫,它連接車身和發(fā)動機,起固定和減震作用,老化松脫就會讓發(fā)動機抖動厲害產(chǎn)生異響。 發(fā)動機缺缸也會,指一個或多個氣缸不正常工作,排氣管抖動且有“突突”“撲通撲通”異響。 還有各皮帶組老化、漲 閱讀全文>>
汽車天窗無法關(guān)閉,可以通過以下方法解決。 如果是因為不常保養(yǎng)清潔,軌道灰塵多導致關(guān)不上,要經(jīng)常擦拭軌道灰塵。 日常使用中發(fā)現(xiàn)關(guān)不嚴實,可將天窗后頭翹起,按住開關(guān)約一分鐘。 還可能是本身故障,比如電機損壞、線路故障、滑道缺少潤滑、卡槽有異物、 閱讀全文>>
發(fā)動機異響是汽車常見的問題之一,下面給您詳細說說如何診斷。 活塞敲缸響,在汽車上能聽到喑啞有節(jié)奏的“達達”聲,冷車、怠速時更清晰,熱車后減弱甚至消失。原因是活塞裙部與汽缸間隙大、活塞與缸壁潤滑不良。處理辦法是,怠速運轉(zhuǎn)等發(fā)動機熱了再行車, 閱讀全文>>
前輪異響的原因不少。 比如說,如果聽到前輪有沉悶的摩擦聲,大概率是剎車片快磨損完了,轉(zhuǎn)動時剎車片因離心力輕微移動,離剎車盤近就產(chǎn)生摩擦聲。 要是聲音很尖銳,那可能是剎車片磨刀報警的鐵板,它跟鐵剎車盤接觸面積大,聲音就會沉悶。 要是前輪嗡嗡響 閱讀全文>>
汽車出現(xiàn)異響是個常見問題,下面給您詳細說說解決辦法。 方向盤異響:左右打輪時出現(xiàn)“咯噔”聲,多是轉(zhuǎn)向拉桿與球頭膠套老化摩擦導致,去正規(guī)維修店或 4S 店更換相應(yīng)部件就行。 懸掛異響:遇到顛簸四個輪子附近發(fā)出“咚咚”或“咔嚓”聲,多半是減 閱讀全文>>
Q5天窗異響能否索賠?答案是可以索賠,但有條件限制,比如得在質(zhì)保期內(nèi)。具體要求可咨詢當?shù)亟?jīng)銷商。 天窗異響原因不少。汽車靜止時開關(guān)天窗有異響,可能是天窗滑軌潤滑劑不足或有灰塵異物。行駛中天窗關(guān)閉仍有異響,也許是安裝在車身上的螺栓松脫。使用 閱讀全文>>
發(fā)動機異響是個比較常見但又讓人頭疼的問題。造成發(fā)動機異響的原因有很多。 發(fā)動機缺缸會導致異響,這時汽車聲音大、怠速不穩(wěn)還抖動,得檢查氣缸和火花塞工作情況。 用油不當也不行,油太粘稠零件潤滑不好就有噪音,要檢查機油并按說明換對油。 正時皮帶松 閱讀全文>>
車里有異響,先別慌,咱們一個一個來解決。 車身有異響,比如開車踩油門或剎車時,先瞅瞅車后備箱或后排座椅有沒有沒固定、能滾動還發(fā)聲的東西,要是車門窗摩擦響,貼膠條或墊橡膠,還不行就去正規(guī)修理廠。 發(fā)動機有異響得重視,多半是零件磨損或裝配、調(diào)整 閱讀全文>>
汽車報警器一直響,原因有不少。 比如報警器過于靈敏,周圍有點風吹草動就響,調(diào)一下就行。 門碰開關(guān)故障也會導致,得去維修店修。 防盜感應(yīng)器靈敏度過高,一有震動就拉響警報,得盡快維修。 還有電池電壓低,防盜器無法解除防盜,要及時給電池充電。 中 閱讀全文>>
傳動軸異響的原因有很多。 比如傳動軸法蘭接頭或連接螺栓松動,這會產(chǎn)生異常噪音。 各處潤滑脂嘴、十字軸油道堵塞注不進潤滑脂,未按期加注潤滑脂,十字軸油封損壞漏油,導致十字軸滾針軸承長期缺油工作,使十字軸頸、滾針和套筒磨損過大形成松曠從而引起異 閱讀全文>>
名圖天窗異響是不少車主會碰到的問題,下面咱們就一起來看看咋解決。 要是天窗軌道缺油,那涂點潤滑油就能好。 長時間不用或者用久了,密封膠帶老化或者天窗變松,也會讓天窗響。這時候要是膠帶老化,就換膠帶,或者打開天窗到底,在密封膠帶上噴膠條養(yǎng)護劑 閱讀全文>>
倒車踩剎車會響,常見原因有不少。 首先,制動片和制動盤摩擦會引起響聲,這在低速行駛時較常見,是正,F(xiàn)象,無需擔憂。 其次,長時間不換剎車油,油變質(zhì)且水分致分泵生銹產(chǎn)生異響,要定期更換剎車油和分泵。 再者,踩剎車時剎車片與剎車盤長期單向磨損, 閱讀全文>>
如果您的寶馬 5 系天窗有異響,別著急,以下是一些有效的解決辦法。 天窗橡膠條或密封橡膠圈老化,這會導致異響。您可以用橡膠養(yǎng)護劑來暫時恢復膠條性能,把天窗打開至底部,在密封帶上噴保養(yǎng)劑就行。要是沒效果,直接更換天窗條。 天窗螺絲松了也會 閱讀全文>>
汽車后橋異響是個常見問題,解決辦法有不少。 要是齒輪油量不足或粘度下降導致的,那就換油,加足油量,原用多級油的改單級油,或用高一粘度級別的油。 要是因為支承軸承松緊度調(diào)整不當,主減速器齒輪合間隙調(diào)整不當,像嚙合間隙過大,換擋減速或急劇改變車 閱讀全文>>