汽車機油加多了是會有影響的。 機油加多，會增加發(fā)動機內(nèi)部的運轉(zhuǎn)阻力，使得發(fā)動機動力下降，油耗增加。 而且由于機油過多，可能會導(dǎo)致曲軸箱通風(fēng)不良，壓力增大，從而使一些機油進入到燃燒室內(nèi)參與燃燒，造成燒機油現(xiàn)象，增加尾氣排放，還可能損壞三元催化 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車機油不足后果很嚴重。 機油被譽為汽車的血液，具有潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。發(fā)動機內(nèi)有許多快速運動且環(huán)境差的金屬表面，工作溫度高。 機油不足時會有多種情況出現(xiàn)。首先，機油警示燈亮起，這是因為機油壓力過低。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車發(fā)動機燒機油的原因主要有以下這些。 車冷時燒機油，往往是氣門油封老化所致。車溫未充分預(yù)熱，氣門油封溫度低會變硬，無法完全密封，機油就從氣門漏入燃燒室燃燒，排氣管冒出大量藍煙，車熱后恢復(fù)正常。 熱車燒油，多是活塞環(huán)密封性不好。在機油泵作用 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

如果機油超過上限，想抽取出來，可以用下面這些辦法。 一個辦法是用一根管子。把管子一頭插進加油口，另一頭吸氣，把機油引出來，看到機油降到合適位置，就拔出管子。 還可以用洗發(fā)水或者洗潔精有壓頭的容器。先把壓頭拿下來洗干凈，插進加油口，要是不 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

如果汽油加到機油里，這可是個得趕緊處理的事兒。 汽油進到機油里，原因不少。像汽油燃燒不完全，沒燒的汽油會順著缸壁流進曲軸箱。要是發(fā)動機溫度低，活塞環(huán)磨損嚴重，汽油也能順著缸壁進到油底殼的機油里。車開久了汽油泵壞了，或者缸套氣環(huán)磨損厲害，密封 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

機油過多對發(fā)動機的影響可不小。 首先，會增大曲軸旋轉(zhuǎn)的阻力，讓發(fā)動機動力輸出變?nèi)�，開起來感覺沒勁兒，行駛性能也跟著下降。 其次，零件磨損會加快，發(fā)動機的使用壽命可能因此縮短。而且功率也會降低，積碳還會增多。 另外，尾氣排放會受到影響， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機燒機油的危害有很多。 首先是積碳增加，機油燃燒會讓發(fā)動機內(nèi)產(chǎn)生更多積碳，影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。 其次是三元催化器損壞，燃燒不充分的產(chǎn)物會對其造成損害。 再者，長期燒機油會導(dǎo)致發(fā)動機缺油，潤滑不足，加重部件磨損，發(fā)動機異常磨損，嚴重的會讓 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

機油 0W 和 5W 主要的區(qū)別在于適用溫度。 0W 機油能在零下 35 度環(huán)境正常使用，5W 機油則適用于零下 30 度的環(huán)境。 這是因為 W 前的數(shù)字代表機油低溫時的流動黏性，數(shù)字越小，低溫流動性越好，車輛冷啟動時對發(fā)動機的保護能力就越 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

博越冷車抖動嚴重可能是由多個方面的原因?qū)е碌摹?發(fā)動機積碳嚴重，這會影響燃油噴射和燃燒效率，使得冷啟動時混合氣過稀，出現(xiàn)啟動困難和怠速抖動，要定期更換或清理部件來減少積碳影響。 油壓不穩(wěn)，比如油泵供油壓力不正�；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

5W-30 不是一定就是全合成機油。 機油分礦物質(zhì)機油、半合成機油和全合成機油這三類，5W-30 只是機油的一個標號，這三類機油都可能有這標號。 想知道 5W-30 機油是不是全合成，不能只看標號，得看機油桶上的標記，標有“全合成機油”的才 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

齒輪油和機油有很多不同之處。 首先說性能，機油重視低溫性能，低溫時流動性好，呈弱堿性；齒輪油則側(cè)重高溫高壓下的表現(xiàn)，最低溫性能比機油高，呈強堿性。 適用對象上，機油保護的是發(fā)動機，加在發(fā)動機頂端特定容器里；齒輪油保護的是齒輪，加在齒輪箱中。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

冠道機油增多問題已經(jīng)得到了解決。在召回事件后，這一問題得到了有效改善和處理，目前銷售狀況正常，也未收到相關(guān)問題反饋。而且本田官方還提供了當機油液位超過三厘米時的免費機油更換服務(wù)，所以大家無需為此擔憂。 外觀上，它采用家族式前臉設(shè)計，飛翼式鍍 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

機油 SL 和 SN 的區(qū)別主要體現(xiàn)在多個方面。 首先是含磷量要求不同，SN 級別的機油對磷的含量要求很高，甚至不含磷，而 SL 級別的機油含磷量只要不超過 0.1%就行。 其次在質(zhì)量等級上，SN 級別是機油質(zhì)量等級中的最高級別，高端汽車常 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車水箱里為什么會有機油？這主要是以下幾個方面的原因。 一是缸套出現(xiàn)裂縫，在高壓之下機油會通過裂縫直接進到水箱里。 二是散熱器出問題，像機油散熱器、變速箱散熱器損壞，就會讓水箱里有了機油。 三是缸墊損壞，油道和水道相通，機油也就進到水道進而 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

10W40 機油意味著機油具有一定的耐低溫性能和高溫下的粘度。 10 代表機油最低適用溫度為零下 25°C，這說明它能在這樣的低溫環(huán)境中保持良好流動性，確保車輛冷啟動時發(fā)動機不會因機油太粘稠而受損。 40 代表機油在 100 攝氏度時的高溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

10W-40 是四季機油。 四季機油就是一年四季都能用的機油，四季通用機油型號有很多，像 5W-20、5W-30、5W-40 等等。 W 表示冬季，前面數(shù)字越小，機油低溫流動性越好，能在更低溫度下使用，冷啟動時對發(fā)動機保護更好；后面數(shù)字 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車要是一直不更換方向機油，那問題可不小。 方向機油本身是起清潔、潤滑和保護作用的。不換的話，清潔作用就會減弱，金屬部件之間摩擦產(chǎn)生的碎屑沒法被清理，時間長了就會有積碳和雜質(zhì)沉積在發(fā)動機零件里，這對發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)很不利。 而且油還會變 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

機油壓力不足可能是以下這些原因。 一是機油存量過少，發(fā)動機正常消耗或漏掉都會讓機油量不足，添加適量機油就行。 二是機油變質(zhì)，黏度下降，或有水分、灰塵等雜質(zhì)，得換機油。 三是機油濾清器太臟，油路不通暢，要及時更換。 四是機油油管漏油、機油泵損 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

機油壓力報警燈亮了，別慌！這可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 首先，可能是曲軸軸頸與軸瓦之間的配合間隙不當，過緊過松都會影響機油壓力，這種情況得送修理廠檢修。 其次，機油濾清器、吸油盤堵塞會讓供油量減少，壓力下降。要定期清理或更換。 回油閥 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車機油級別主要是按照質(zhì)量等級和粘度等級來劃分的。 質(zhì)量等級方面，汽油發(fā)動機用油通常用字母“S”表示，從“SA”一直到“SN”，每遞增一個字母，機油性能就會更優(yōu)，含有的保護發(fā)動機的添加劑也更多。 比如，SA級是30年代初的純礦物油，無添 閱讀全文>>

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• 2024-12-24