冷車時(shí)機(jī)油量在機(jī)油尺上限與下限刻度之間就算正常。 一般來說，最佳油量應(yīng)在油尺刻度中間位置偏上一點(diǎn)，比如在上下刻線之間的 3/4 以上。 車?yán)鋾r(shí)油尺顯示的是機(jī)油的全部總量，熱車時(shí)顯示的是機(jī)油滿足發(fā)動(dòng)機(jī)之后的剩余量。 如果機(jī)油在量油尺的下 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

速騰胎壓燈亮主要有以下這些原因。 首先是輪胎被扎，這可以用胎壓表測量，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎前 2.3bar 后 2.5bar，缺氣就補(bǔ)足。 其次是胎壓過高，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型輪胎 2.8 - 2.9bar，最高不超 3.5b 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

要調(diào)整大眾寶來的公里數(shù)，方法挺簡單。 首先，按一下儀表盤的 set 鍵，就會返回到即時(shí)行駛里程表。如果想清零即時(shí)行駛里程表，那就長按 set 鍵就行。 另外，儀表盤上查看公里數(shù)通常有兩組數(shù)字，上面一行是千位數(shù)，每一千公里記錄一次，下面一行是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

輪胎上的字母代表著不同的時(shí)速。 常見的字母如 J 代表最高 100km/h，K 最高 110km/h，L 最高 120km/h，M 最高 130km/h，N 最高 140km/h，P 最高 150km/h，Q 最高 160km/h，R 最 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

半熱熔胎和普通胎有很多不同。 先說輪胎性質(zhì)，半熱熔胎高速摩擦升溫后，能有接近全熱熔胎的強(qiáng)大抓地力，灰塵吸附少、磨損也適度，普通胎沒這本事。 外形上，普通胎花紋利于排水，干濕性能不錯(cuò)，適合家用車。半熱熔胎更運(yùn)動(dòng)，自重輕、扁平率低，能讓車輪更敏 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

雪地胎和四季胎相比，四季胎更省油。 雪地胎主要設(shè)計(jì)用于冬季低溫環(huán)境，胎面柔軟，能在雪地和冰面上提供良好抓地力，但這也導(dǎo)致它在夏季使用時(shí)油耗較大。因?yàn)檠┑靥ソ拥孛娣e大，摩擦系數(shù)高，摩擦力大，根據(jù)摩擦力=摩擦系數(shù)×壓力，摩擦力越大，耗油量就越高 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

高速公路上遇到爆胎別慌，這么辦！ 爆胎后首先要保持冷靜，雙手緊握方向盤，千萬別猛打方向。 如果是前輪爆胎，剛爆胎時(shí)方向偏移大，輕微打方向緩緩修正。等方向穩(wěn)定后，再緩緩減速，千萬別第一時(shí)間急剎車，不然車輛容易跑偏或甩尾，甚至導(dǎo)致輪胎與輪轂 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車輪胎胎壓過高是比較常見的問題，處理方法主要有以下幾種。 首先，如果您想自己操作放氣，可以把輪胎氣門嘴的塑料蓋子擰下來，然后用像牙簽或者小樹枝這樣的尖頭東西往氣門嘴里面塞，這時(shí)就能聽到放氣聲。不過，為了更精確地控制放氣量，最好準(zhǔn)備一個(gè)胎壓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

19 年朗逸胎壓燈消除辦法： 先檢查車輛輪胎情況，確定輪胎沒有安全隱患，若氣壓不足要補(bǔ)充氣壓。 補(bǔ)充完后，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，再重新開啟，讓車輛進(jìn)行自檢。若此時(shí)胎壓報(bào)警燈還亮著，就長按換擋桿前方右側(cè)的胎壓監(jiān)測按鈕約五秒，聽到叮的一聲，表明胎壓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

胎壓低警告燈亮主要有以下原因。 輪胎被扎破，這會導(dǎo)致輪胎緩慢漏氣，使胎壓下降。 長時(shí)間未給輪胎加氣，也會造成胎壓不足。 此外，胎壓過高超過 3.0 巴或者低于 1.8 巴，都會讓警告燈亮起。 還有可能是信號干擾，比如經(jīng)過高壓線、變電站等信號 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

車子軸承一般建議每行駛 8 - 10 萬公里進(jìn)行更換，但這不是絕對的，具體得根據(jù)使用情況來定。如果軸承沒損壞，可不換。 要是軸承出故障，會有這些癥狀：原地或低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤有“吱…吱”聲，嚴(yán)重時(shí)方向盤振動(dòng)；行駛時(shí)胎噪變大，嚴(yán)重時(shí)有“嗡…嗡”聲 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

胎壓故障燈亮了通常有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 原因一，輪胎胎壓過高。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓在 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型在 2.8 - 2.9bar，最高不應(yīng)大于 3.5bar。過高的胎壓會觸發(fā)故障燈。解決辦法是注意車輛標(biāo)準(zhǔn)胎壓，平時(shí)調(diào)整過 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

胎壓頻繁報(bào)警常見的原因主要有以下這些。 一是輪胎被扎，像釘子等尖銳物扎入輪胎會導(dǎo)致緩慢漏氣，不好判斷時(shí)可用胎壓表測量，前輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓 2.3bar，后輪胎 2.5bar，缺氣要及時(shí)補(bǔ)充，若補(bǔ)足后燈還亮，可能需扒胎檢查。 二是胎壓過高，標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

胎壓 1.6 不能安全開高速。 胎壓指輪胎內(nèi)部空氣的壓力，它的高低對汽車性能和動(dòng)力影響極大。正常情況下，汽車胎壓一般在 2.3 至 2.5 之間。胎壓 1.6 明顯低于標(biāo)準(zhǔn)值，開高速存在很大風(fēng)險(xiǎn)。 首先，胎壓過低會增加輪胎與地面的接觸面積， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

胎壓監(jiān)測不再顯示了，這可能由多種原因造成，也有相應(yīng)的解決辦法。 首先，模塊電池電量耗盡是常見原因之一。一般這種情況只能重新?lián)Q裝整套胎壓檢測模塊，因?yàn)橥ǔ�無法單獨(dú)更換電池。 其次，模塊檢查口有東西擋住，這會讓模塊無法檢測，把擋住的東西拿走就行 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

后輪胎壓不足的原因主要有以下這些。 輪胎損壞是常見原因之一，比如被釘子、玻璃等尖銳物扎破，或者表面有其他損傷，都會導(dǎo)致輪胎漏氣，時(shí)間一長胎壓就不足了。 輪胎排氣緩慢也會造成胎壓不足，像輪胎自然老化、停車時(shí)間過長，都會讓輪胎慢慢跑氣。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車報(bào)廢的公里數(shù)不是統(tǒng)一的，會因車型不同而有差別。 非營運(yùn)車輛中，5座轎車和7座SUV等私家車，正常行駛里程達(dá)到60萬公里時(shí)，國家會引導(dǎo)報(bào)廢。其他非營運(yùn)的小、微型汽車也沒有使用年限限制，達(dá)到60萬公里會引導(dǎo)報(bào)廢。 營運(yùn)車輛情況如下：小、微型 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

要判斷輪胎是否為鋼絲胎，可以從以下幾個(gè)方面入手。 首先看條紋，鋼絲胎的條紋大多是向前的。 再看簾線，尼龍輪胎完全是尼龍繩，而鋼絲胎是尼龍加鋼絲（轎車）和完全鋼絲（卡車和客車）。 輪胎型號也很關(guān)鍵，如果型號以“R”開頭，大概率是鋼絲胎。 觀察 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

昌河 Q35 胎壓燈消除的辦法有多種。 首先，找到車輛駕駛員側(cè)門邊緣的胎壓監(jiān)測初始化按鈕，這通常是個(gè)帶有輪胎圖案的小按鈕。打開點(diǎn)火開關(guān)，別讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，看到儀表板上的胎壓監(jiān)測警告燈亮起，然后按下這個(gè)按鈕，一直按到警告燈熄滅。要是按了沒效果， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

胎壓 140 是不是輪胎被扎了，這得具體情況具體分析。 正常來說，一般輪胎的胎壓在 230kpa 到 250kpa 之間，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎在 2.4 - 2.5bar 之間，增強(qiáng)型輪胎在 2.8 - 2.9bar 之間，最高氣壓不應(yīng)大于 3.5b 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24