殼牌機油的等級劃分方式多樣。 首先，從檔次來看，有灰殼、黃殼、藍(lán)殼、紅殼和白殼這五種�；覛な侨�合成機油，藍(lán)殼是半合成機油，黃殼中 HX6 為半合成機油，HX5 為礦物質(zhì)機油，紅殼和白殼都是礦物質(zhì)機油。 其次，汽機油喜力系列中，級別從低到高依 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

騏達(dá)車鑰匙的電池型號主要有 SONYCR2025 、CR2025 、CR2032 。 其中 CR2025 電池是一種鋰二氧化錳電池，命名里 C 表示鋰金屬做負(fù)極，二氧化錳做正極；R 代表圓柱形，要是方形就用 F 代替；20 指直徑 20 毫 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

SN 機油比 SL 機油更好。 SN 機油具有更好的抗氧化性和沉積物控制能力，抗磨損保護功能和低溫流動性也更佳。其高溫清凈性很高，尤其適用于渦輪增壓發(fā)動機。 而且 SN 機油含磷、鋅的含量比 SL 機油低，能減少對三元催化器的損耗。 機油是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車齒輪油和機油有很多不同。 首先是適用對象，機油用于保護發(fā)動機，加在發(fā)動機頂端特定容器內(nèi)，能讓發(fā)動機性能更穩(wěn)定；齒輪油用于保護齒輪，加在齒輪箱中，能讓齒輪運轉(zhuǎn)更好。 其次是作用，機油能幫助發(fā)動機降溫，隔斷外界氣體和污物進入，起潤滑、清潔作 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車機油壓力偏高，原因有不少。 首先是機油粘度過大，就像油太稠了流不動，這會讓壓力升高。 再就是機油濾清器濾網(wǎng)或濾芯堵塞，好比通道被堵，壓力自然就上去了。 限壓閥和回油閥出問題也常見，彈簧力減弱或斷裂，閥結(jié)合面密封不嚴(yán)，影響漏油和泄壓，壓力 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

本田 190 的機油濾芯在車底油底殼旁。 要找到它，一般得把車子上地溝或者用車子上升降機把車子升起來。 機油濾芯的作用可太重要啦！它能過濾掉機油里的雜質(zhì)和顆粒物，不讓這些東西在發(fā)動機里循環(huán)，免得加劇發(fā)動機磨損。還能保持機油干凈，保證給發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

機油的 5W40 中，“W”代表 winter（冬季），5 表示機油在低溫下的流動性，數(shù)字越小，低溫流動性越好，5 代表這款機油能在零下 35 攝氏度保持流動性。 40 表示機油在 100 攝氏度時的運動粘度標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)字越大，高溫下的保護性能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

寶馬缺少 1 升機油還能開車，但要盡快補充。 機油對發(fā)動機很重要，有潤滑、清潔、冷卻等作用，被稱為汽車的血液。 不同寶馬車型加機油量一般在 4 - 6 升。缺 1 升機油能開多久，取決于駕駛環(huán)境、車輛狀況、排量等。高速行駛機油消耗快，車輛功 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動機機油的正常顏色通常是透明或者淡黃色的，像新鮮的琥珀色或古銅色。 新機油還可能呈現(xiàn)出淡黃色、棕色或紅褐色，具有良好的透明度，傾倒時會流暢不斷。 剛使用的新機油可能因燃燒產(chǎn)生少量殘留物而顏色略微變暗。但一般來說，類似食用花生油那樣清澈、略 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動機機油不足的標(biāo)志主要是儀表盤上像茶壺一樣的標(biāo)志，也就是機油壓力指示燈。 這個指示燈在打開鑰匙門車輛自檢時會點亮，啟動后熄滅。如果常亮，就表示車子缺機油。 機油指示燈有紅色和黃色兩種，黃色亮起意味著機油低于標(biāo)準(zhǔn)下限，需盡快添加；紅色亮 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

機油達(dá)到上限會出現(xiàn)不少問題。 首先是發(fā)動機動力不足，因為機油多了會加大曲軸運轉(zhuǎn)的阻力，加油門時曲軸阻力增大，動力自然就下降了。 油耗也會跟著增加，相同負(fù)荷下，要克服曲軸增加的阻力就得加大油門，那油耗必然上升。 還會燒機油，機油多導(dǎo)致活塞環(huán)對 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

SN 和 SP 機油主要有以下區(qū)別。 首先，等級不同，SP 是目前機油的最高等級，SN 為第二等級。 適用排放標(biāo)準(zhǔn)方面，SN 機油適用于國五及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，SP 機油適用于國六及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車。 硫磷含量有差異，SN 機油硫磷 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

國六標(biāo)準(zhǔn)對機油提出了不少新要求。 首先，由于國六發(fā)動機采用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴等新技術(shù)新部件，容易出現(xiàn)低速早燃現(xiàn)象，所以機油得能有效抑制這種情況，要有更強的清潔性能，防止油泥和積碳堆積，保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，具備出色的清潔能力和抗氧化性能。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車機油不足會帶來一系列問題。 首先是機油報警燈亮起，這是在提醒您機油量不夠了。 車輛還可能出現(xiàn)抖動，影響駕駛的平穩(wěn)性。 機油不足會導(dǎo)致潤滑不足，進而引發(fā)水溫升高、油耗增加、車輛動力下降、氣門響、敲缸聲等。 比如，引擎會過熱，因為機油能散熱 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車發(fā)動機水箱進機油的原因主要有以下幾種。 一是缸套出現(xiàn)裂縫，在高壓狀態(tài)下，機油會通過裂縫滲入水箱。比如水箱缺水時突然加水可能導(dǎo)致缸套炸裂產(chǎn)生裂縫。 二是散熱器損壞，機油散熱器或者變速箱散熱器出問題，機油就可能通過損壞部位進入水箱。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

寶馬 X5 的輪胎型號規(guī)格有多種。 其中，前輪胎常見的尺寸規(guī)格為 275/40 R20、275/45 R20，后輪胎常見的尺寸規(guī)格為 315/35 R20、305/40 R20。 比如 xDrive30i 車型，前輪胎規(guī)格為 275/4 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

機油瓶上的GF-5代表著該機油是最高級別的SN級機油，并且經(jīng)過了特定的認(rèn)證。 GF-5認(rèn)證是美國石油協(xié)會API的合成機油認(rèn)證，也是國際標(biāo)準(zhǔn)化及認(rèn)證委員會ILSAC針對SN級油品的性能規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。它意味著除了滿足SN機油的API標(biāo)準(zhǔn)外，還滿足I 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

車不缺機油但機油燈還亮，原因主要有這些。 限壓閥堵塞或調(diào)整不當(dāng)，會讓機油油壓失常。 發(fā)動機溫度高，比如長時間超負(fù)荷作業(yè)、噴油泵供油遲等使發(fā)動機過熱，機油老化、變質(zhì)、變稀并泄漏，壓力降低。 機油濾清器堵塞會致機油泵壓力不穩(wěn)。 機油壓力 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

ATF 變速箱油的型號有 GL1、GL2、GL3、GL4、GL5、GL6，其中 GL1、GL2、GL3 屬于淘汰機型。 目前應(yīng)用廣泛的型號還有 DEXRON、DEXRON-II 和 DEXRON-III 型。 美孚品牌的 ATF 變速箱油也 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

尼桑騏達(dá)用的輪胎型號有多種。 2008 款騏達(dá)配備的是 185/65R15 輪胎。 2019 款騏達(dá)輪胎升級為 195/60R16，輪胎寬度增加 10 毫米，輪輞增大為 16 寸鋁合金輪輞，抓地力增強。 GTS 的輪胎更大，達(dá)到 205 5 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23