汽車會消耗機油，原因主要有正常消耗和非正常消耗兩種情況。 正常消耗是因為機油的作用是潤滑發(fā)動機內(nèi)部運動部件，由于發(fā)動機的構(gòu)造和工作原理，必然會有一部分機油通過氣門、活塞環(huán)與汽缸壁間隙以及曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)入汽缸中燃燒消耗。目前我國雖未出臺在 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車機油增多的原因主要有以下這些。 一是水或者汽油進(jìn)到了機油里面。車輛行駛中顛簸，若氣缸密封不佳，其他混合氣體就會進(jìn)入發(fā)動機，水和汽油滲入機油會稀釋從而使液面上升。 二是發(fā)動機組件機構(gòu)有問題。比如氣缸壓力不足，密封性降低、發(fā)動機功率下降會導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱油和機油不一樣。 變速箱油是以石油潤滑油、基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主，加入油性劑、極壓抗磨劑調(diào)制而成的特制潤滑油。 機油定義較廣泛，通常給機器用的油都可稱為機油。 它們的區(qū)別在于粘度和添加劑。粘度方面，根據(jù)負(fù)荷和溫度等場景變化選擇， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車串機油的原因主要有以下這些。 機械磨損是常見原因之一，它受到加工精度、配合質(zhì)量、潤滑條件、工作溫度和配合副之間壓力等多種因素影響。 磨料磨損也不可忽視，機油中的金屬雜質(zhì)與空氣中塵土混合形成磨料，會加速配合副磨損，進(jìn)氣流帶進(jìn)的塵土還會 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

開封的機油能保存多久？ 一般來說，開封后的機油保質(zhì)期大概在一年左右。 不過，如果保存得當(dāng)，比如在 0 - 29 攝氏度的干燥環(huán)境下保存，在瓶蓋位置纏上保鮮膜，能延長保質(zhì)期，最長可以達(dá)到兩年。 影響開封機油保質(zhì)期的主要因素是機油在空氣中 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機油API指數(shù)指的是發(fā)動機油的等級。在機油包裝上常見SN、SM這類字樣，這就是API指數(shù)。 API劃分機油品級的依據(jù)主要是環(huán)保指標(biāo)而非性能指標(biāo)。 像SH級別的機油，鋅含量是1300ppm，磷含量為1200ppm；SN級別的機油，鋅含量小于8 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

昂科威使用的輪胎品牌和型號多樣。根據(jù)車輛配置不同，輪胎有所區(qū)別。 常見的輪胎品牌有普利司通、固特異、鄧祿普等。輪胎型號有 22565R17、23550R19、24555R19 等。 比如，昂科威 15t 用的是普利司通輪胎，規(guī)格是 22 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

嘉實多機油有三個檔次，分別是極護(hù)、磁護(hù)和嘉護(hù)。 極護(hù)屬于全合成機油，其中包含極護(hù)和極護(hù)動力版兩款，還添加了金屬元素鈦。 磁護(hù)屬于半合成機油，抗磨損性能不錯。 嘉護(hù)屬于礦物質(zhì)機油，又分為金嘉護(hù)、銀嘉護(hù)和嘉力。 極護(hù)檔次，為高性能車輛和 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機油濾芯的安裝位置因車型而異，但通常在發(fā)動機前頂部和發(fā)動機下方。 想要找到它，得先打開機器蓋子，在發(fā)動機偏左下方能看到一個圓柱體的物件，那就是機油濾清器。有些車型靠近發(fā)動機缸體。 在進(jìn)行機油濾芯更換時，要先將機油放干凈，發(fā)動機底部有放油螺絲 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

想看輪胎型號和日期不難。 輪胎日期在輪胎外胎側(cè)能找到，字母 DOT 后有一組長橢圓形狀的四位數(shù)字，前兩位是一年里的第幾周，后兩位是年份，像 1713 就表示 2013 年的第十七周生產(chǎn)。 輪胎型號常見的像 175/70R14 這樣，175 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車電瓶型號的區(qū)分主要看幾個關(guān)鍵部分。 首先，串聯(lián)的單格電池數(shù)用阿拉伯?dāng)?shù)字表示，比如數(shù)字 6 代表有 6 個單格電池，每個 2V，所以額定電壓就是 12V；數(shù)字 3 則代表 3 個單格電池，額定電壓 6V。 其次，字母代表蓄電池的用途， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

如果昂科威沒有電，有以下幾種啟動辦法。 一是將電瓶取下充電后重新安裝啟動。昂科威用的是啟停專用的 AGM 蓄電池，其充電方式與普通電池不同，支持頻繁大電流放電，充電接受性能強，能滿足啟停系統(tǒng)和車內(nèi)電器用電需求。 二是借電啟動。找一輛充滿電的 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機油 SL 是 API 質(zhì)量等級中的一種，在常用的質(zhì)量等級機油中屬于低等級別。 API 質(zhì)量等級中，以“S”開頭的系列代表汽油發(fā)動機用油，如 SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 等，字母越靠后，機油的性能越好，品質(zhì)越高。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機油里有水是個需要重視的問題，得趕緊處理。 首先要把機油都排干凈，然后添加新的機油。這是因為機油進(jìn)水后會乳化變質(zhì)，潤滑性能大大降低。 那為啥機油里會有水呢？原因有不少。比如發(fā)動機的氣缸墊或氣缸體的水道有裂紋，冷卻液就會進(jìn)到機油里。還有機油散 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

賽歐機油傳感器的位置比較多樣。 在發(fā)動機內(nèi)部，發(fā)動機后方有個小孔，這是傳感器的線路出口。 在發(fā)動機正面頂部，一般在發(fā)動機油濾器旁邊或者下方。 還有位于發(fā)動機正面中央位置的右側(cè)，緊靠著機油濾清器。 另外，在機濾周圍也能找到。 對于查找雪佛蘭賽 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

如果機油加多了，想把多余的機油抽出來，可以試試下面這些辦法。 可以用洗潔精管或者洗發(fā)露、沐浴露管，把管道洗干凈晾干，防止污染機油。然后打開車蓋和機油蓋，用這個管子抽壓，用塑料瓶來裝多余機油。 自己用醫(yī)用注射器也能抽取，去汽修店找專業(yè)人員 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機油蓋打開后可能會冒煙。 發(fā)動機工作時溫度非常高，機油在發(fā)動機內(nèi)會形成部分機油蒸汽。如果在未完全冷車時打開機油蓋，就容易出現(xiàn)冒煙情況，這通常是正常的。 但要是冒煙還伴有刺鼻燒焦味，那就不正常了，很可能是出現(xiàn)燒機油問題，得盡快去汽修店檢查。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

如果發(fā)現(xiàn)機油混入汽油，首先別慌。 要是混入的汽油極少，危害不大，等定期保養(yǎng)時清理積碳就行。 但要是混入得多，千萬別啟動車輛，趕緊找到輸油管斷開，堵住油管，然后去修理廠把油箱里的油弄出來。 接著要放掉油箱里的油，清洗油箱，加入新油，同時更換汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車機油格的作用可不��！ 它位于發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中，上游是機油泵，下游是發(fā)動機中需要潤滑的各零部件。 機油格主要作用就是過濾機油，對來自油底殼的機油中有害雜質(zhì)進(jìn)行濾除，比如發(fā)動機工作時產(chǎn)生的金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機油 5W 代表的是機油的一個溫度等級。 其中“5”意味著機油的最低適用溫度為零下 30 攝氏度，“W”代表冬季。這表明在零下 30 攝氏度及以上的溫度環(huán)境中，機油能保持較好的流動性。 機油型號里，W 后面的數(shù)字也很重要，比如 0W-2 閱讀全文>>

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• 2024-12-25