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3SGE 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力不是固定的。 原廠狀態(tài)下,其馬力輸出有變化。初代美規(guī)版本為 138 匹,日規(guī)版本為 160 匹。第二代日規(guī) 165 匹,歐規(guī) 156 匹。第三代日規(guī)最大功率到 180 匹。1997 年開始的第四代,在豐田 VVTi 智 閱讀全文>>
AT 變速箱能使用多少萬公里,這沒有一個(gè)絕對(duì)固定的數(shù)字。 一般正常使用和保養(yǎng)得當(dāng)?shù)?AT 變速箱,能行駛 20 萬至 30 萬公里,甚至更長。比如,有的能達(dá)到 50 萬公里。 AT 變速箱,也叫自動(dòng)變速器,由自動(dòng)變速器、液力變矩器、行星 閱讀全文>>
寶馬 X5 的 EWS 模塊在儀表臺(tái)中間下方,拆開副駕駛座飾板就能找到。 EWS 模塊其實(shí)是車身控制模塊,在汽車中發(fā)揮著重要作用。 如今幾乎所有汽車都有這樣的車身控制器,它能讓汽車實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的系統(tǒng)功能。 通過電信號(hào)來協(xié)調(diào)車身各功能部件工作, 閱讀全文>>
哈弗 H6 電瓶充電通常需要 12 伏。 車輛剛啟動(dòng)時(shí),充電電壓約為 12 伏。 若電瓶電量不足,發(fā)電機(jī)電壓會(huì)逐漸提高到 14 伏左右。 比如電瓶缺電時(shí),像剎車、打開大燈或后視鏡加熱,電壓會(huì)自動(dòng)上升到 14 伏。 而當(dāng)電瓶充滿電且車內(nèi)無重載 閱讀全文>>
寶馬3系差速器油的容量并不是一個(gè)固定值。 通常來說,寶馬3系差速器油大概需要6升左右,這是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)參考值。 但根據(jù)寶馬官方數(shù)據(jù),寶馬三系后差速器油標(biāo)準(zhǔn)容量為3.7升。 要注意,這個(gè)數(shù)值可能會(huì)因車型以及配置等因素而有所不同。 實(shí)際操作中,寶馬 閱讀全文>>
德系車大修的公里數(shù)不是固定的。 一般來說,在行駛 150000 公里至 200000 公里后可能需要大修,但也有能行駛 300000 公里后才大修的情況。 這主要取決于車型,比如德系渦輪增壓車像帕薩特和邁騰的 1.8T、2.0T 搭載 閱讀全文>>
家用車輪胎的更換不能單純依據(jù)公里數(shù)來決定。 一般來說,家用轎車輪胎行駛 5 - 8 萬公里或者使用 5 - 6 年就需要更換。但這不是絕對(duì)的,因?yàn)檩喬テ放、品質(zhì)以及用車環(huán)境等都會(huì)產(chǎn)生影響。 長期使用的輪胎會(huì)有磨損,判斷是否需要更換,可觀 閱讀全文>>
打磨汽車時(shí),砂紙型號(hào)的選擇很重要。 80 號(hào)砂紙常用于鋼鐵除銹、木頭找平去表面粗糙。 120 號(hào)能打磨最底層膩?zhàn)邮┕r(shí)的一些瑕疵。 180 號(hào)耐水性和韌性好,適合濕磨,磨粒分布均勻緊密,不易掉粒,去除率高。 240 號(hào)用于水中或油中磨光金屬 閱讀全文>>
寶馬 X5 的碰撞傳感器主要位于車身兩側(cè)的前翼子板內(nèi)側(cè)、前照燈支架下、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器支架左右兩側(cè)、駕駛室儀表板和雜物箱下方等位置。 需要注意的是,車輛的前部與后部均沒有碰撞傳感器。 在汽車發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí),碰撞傳感器起著關(guān)鍵作用,它能促使安全氣 閱讀全文>>
275-10 輪胎通用的情況有不少。 首先,它跟 300-10 內(nèi)圈一樣大是 10,可以通用。但要注意,因?yàn)?275 的輪胎與 300 的輪胎寬度差距比較大,原來的汽車輪轂可能不通用。 在升級(jí)輪胎時(shí),寬度為 285 和 290 的輪胎比 閱讀全文>>
汽車亮紅燈還能行駛多少公里? 一般來說,汽車亮紅燈后通常還能行駛 30 到 50 公里。但這只是一個(gè)大概的范圍,具體能行駛的公里數(shù)會(huì)受到車輛燃油效率、路況、駕駛習(xí)慣、天氣等因素的影響。 比如,車輛燃油效率高,就能多跑一些;路況好,比如都 閱讀全文>>
高爾夫 7 換變速箱油需要的量得看具體情況。 如果是 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭載七速干式雙離合變速箱,需要 1.7 升;要是 AT 變速箱,則需要 4 升。 一般來講,更換變速箱油的周期在 40000 - 60000 公里,按車輛保養(yǎng)手冊(cè)建議來也 閱讀全文>>
車輛離合器片的更換不是一個(gè)固定的公里數(shù),而是因多種因素而異。 通常來說,一般汽車在 10 萬公里左右需要更換離合器片,但這不是絕對(duì)的。 個(gè)人的駕駛習(xí)慣對(duì)離合器片的更換里程影響很大。比如新手,起步、換檔動(dòng)作不嫻熟,對(duì)離合器磨損就大,可能幾 閱讀全文>>
12 伏電瓶充電通常需要 14 伏左右的電壓。 12 伏電瓶充滿電一般在 12.8 伏至 13.0 伏之間,如果低于 12.5 伏就得馬上充電。最佳充電電壓約為 14.4 伏。 電瓶是儲(chǔ)存電能的重要部件,沒啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)給全車電子設(shè)備供電,還 閱讀全文>>
玉柴 4105 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力情況有所不同。 通常來說,其額定功率約為 96kW(約 131 馬力),不過實(shí)際馬力會(huì)因配置和調(diào)整而有差異。 比如,在一些情況下,它能達(dá)到 136 馬力。標(biāo)準(zhǔn)功率為 92 hp(68 kW),最大扭矩為 32 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速通常不會(huì)超過 5000 轉(zhuǎn)。 一般 1.5 至 3.0 排量的小型汽車,正常工作轉(zhuǎn)速在 1500 至 3000 轉(zhuǎn)之間,常見的是 2000 轉(zhuǎn)左右。 性能好的發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到 7000 至 8000 轉(zhuǎn),但這種要特別注意保養(yǎng)維護(hù)。 閱讀全文>>
寶馬X5空調(diào)會(huì)發(fā)出異響,原因主要有以下這些: 一是皮帶問題?照{(diào)壓縮機(jī)通常由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸通過皮帶帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),當(dāng)皮帶松動(dòng)、老化、磨損嚴(yán)重或張緊輪張力不足時(shí),會(huì)引起皮帶打滑、抖動(dòng),從而發(fā)出噠噠噠的響聲。 二是空調(diào)壓縮機(jī)損壞。制冷劑需通過壓縮機(jī)壓縮, 閱讀全文>>
寶馬 X5 怠速不穩(wěn)的原因主要有以下這些。 節(jié)氣門和空氣流量計(jì)積炭過多,現(xiàn)在汽車大多是電子節(jié)氣門,容易臟,少量積炭就會(huì)影響節(jié)氣門,使其積炭過多,加油門時(shí)會(huì)犯卡、動(dòng)力嚴(yán)重下降,空氣流量計(jì)變臟會(huì)導(dǎo)致空氣流量信號(hào)錯(cuò)誤,影響噴油量,造成噴油不準(zhǔn), 閱讀全文>>
寶馬 X5 的擋風(fēng)玻璃尺寸約為 150x80cm。 這一尺寸至關(guān)重要,為啥這么說呢?首先,能保證駕駛員擁有開闊視野,大幅縮減行車中的盲區(qū),大大提高行車安全性。其次,能讓乘客也有更好的視野,提升乘坐舒適感。 擋風(fēng)玻璃可不簡單,它是汽車上特別重 閱讀全文>>
寶馬 X5 換擋轉(zhuǎn)速高主要有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 降檔速比變化,發(fā)動(dòng)機(jī)降檔時(shí)速比改變,輸出速度變化小,輸入速度跟著變,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就升高,這種情況通常需要專業(yè)維修。 拖檔,低擋高速或高檔低速行駛都可能導(dǎo)致,要注意合理換擋。 油 閱讀全文>>