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雷克薩斯 ES 輪轂可以換,但要注意一些問題。 首先,您可以根據自己的外觀喜好來選擇新輪轂,但要注意輪胎規(guī)格不要偏差過多。比如很多人換輪胎會選米其林浩悅 st,高速靜音效果好。您可以根據自身情況決定是四個全部更換,還是兩個兩個更換。 不 閱讀全文>>
雷克薩斯 ES 異響的情況可能出現(xiàn)在多個部位,下面咱們一起來看看相應的解決辦法。 車身方面,如果車身彎曲剛度不足,行駛中變形,或者車身構件相互固定不好,就可能產生異響。這時候,緊上螺絲通常就能解決。 輪胎要是有異響,可能是胎面變形。 閱讀全文>>
雷克薩斯 ES200 胎壓復位方法如下: 首先,啟動點火開關。然后,您可以長按胎壓監(jiān)測復位按鈕,聽到“咚”的一聲后放開,這時胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會存儲正常胎壓數據,自動清除原有數據,完成胎壓燈的消除。 還有一種方法,在中間空調出風口那里,有個回 閱讀全文>>
雷克薩斯原裝輪胎的價格因車型、品牌、地區(qū)和銷售渠道等因素而有所不同。 比如雷克薩斯 ES250 用的 215/55R17 的鄧祿普原配胎,市場價大概 1000 元,在 4S 店則約 1600 元,這還不包括工時費。 雷克薩斯 ES200 閱讀全文>>
雷克薩斯轎車空調工作不良的處理方法 如果您的雷克薩斯轎車空調工作不良,別著急。 空調制冷效果變差,可能是制冷劑泄漏、空調濾芯堵塞或壓縮機故障。您可以通過觀察制冷劑的壓力表來判斷是否存在泄漏,壓力過低可能就是泄漏了。檢查空調濾芯是否堵塞, 閱讀全文>>
雷克薩斯燃油噴射器燈的消除方法如下: 如果您開的是 ES200、NX200t 等車型,啟動發(fā)動機 30 秒內,打開中控臺上的后窗除霧開關,20 秒內快速踩下、松開制動踏板 4 次,接著關閉后窗除霧開關,再踩下、松開制動踏板 4 次,燃油噴 閱讀全文>>
凌志 5700 鑰匙沒電不用慌,有辦法解決。 要是確認鑰匙電池耗盡,比如鑰匙上的電池指示燈提示或者嘗試啟動車輛沒反應,那大概率就是沒電了。 接下來找鑰匙的應急啟動位置,一般在方向盤下方或中央控制臺附近,具體位置您得查閱車輛用戶手冊。 閱讀全文>>
雷克薩斯剎車剎不住可能有以下原因: 1. 剎車漏油。這是比較常見且嚴重的情況,剎車油泄漏會導致剎車失靈,需要重視剎車系統(tǒng)報警,故障燈亮后及時停車檢查剎車油液面,并對剎車油管、總泵、分泵等進行檢查。 2. 剎車片與剎車盤間有金 閱讀全文>>
雷克薩斯 CT200h 換輪胎,以下這些選擇不錯。 米其林 Primacy 4 輪胎,其濕地剎車性能出色,能在雨天保障良好的制動效果,而且靜音舒適,讓您的駕駛過程更安靜平穩(wěn)。 馬牌 ContiMaxContact MC6 輪胎,具備優(yōu)秀 閱讀全文>>
雷克薩斯 LS400 轎車音響失效可能由多種原因導致,以下是對應的解決辦法: 音響沒有聲音: - 可能是揚聲器接線松動,要檢查揚聲器接線,并重新連接。 - 音量設置過低,調高音量就行。 - 音頻源選擇錯誤,切換到正確的音頻源。 閱讀全文>>
雷克薩斯 ES 發(fā)動機護板有沒有必要安裝,這得看具體情況。 如果您經常在路況良好、平整的市區(qū)駕駛,小心駕駛的話,不安裝也沒啥大問題。但要是您經常跑路況比較差,坑洼多的地方,那安裝就很有必要了。 發(fā)動機護板能起到不少作用呢。它能有效保 閱讀全文>>
雷克薩斯 LX570 遙控器電池型號是 CR2032。 雷克薩斯旗下的車型遙控鑰匙通常都需要使用 CR2032 電池。 給雷克薩斯 LX570 遙控鑰匙換電池,操作流程如下: 遙控鑰匙里有機械鑰匙,先把機械鑰匙拿出來。拿出機械鑰匙后,能 閱讀全文>>
如果雷克薩斯 LS400 的巡航控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,您可以這樣檢修: 首先檢查儀表板上的 CRUISE 指示燈。接通點火開關,接通巡航控制主開關,指示燈應點亮;關閉主開關,指示燈應熄滅。若不亮,檢查指示燈及電路。 然后讀取故障碼。接通點火 閱讀全文>>
雷克薩斯 CT200h 空調不出風可能有以下幾種原因和對應的解決辦法: 一是出風口堵塞?赡苡谢覊m或雜物堆積,影響出風。您可以檢查并清理出風口。 二是開關沒打開。有的開關雖然顯示有字,但實際并未真正開啟,要確保開關處于正常打開狀態(tài)。 閱讀全文>>
雷克薩斯 LX570 中控屏沒顯示可能是以下原因: 1. 顯示屏供電不正常。比如供電模塊出問題、電源信號線老化等,這會直接導致屏幕無顯示,需更換供電模塊或新的信號線。 2. 車上顯示屏損壞。可能是長期使用導致的老化或其他故障。 3. 閱讀全文>>
雷克薩斯 ES300H 轎車座椅加熱通風故障,別慌,咱們一起來檢修。 先看看電源。座椅通風加熱得有穩(wěn)定電源支持,電源插頭松了或者車輛電源不正常,都可能導致故障。得仔細檢查座椅電源插頭,確保沒松動,車輛電源也得正常。 再瞧瞧開關。這開關要 閱讀全文>>
自動駕駛線束在自動駕駛技術中起著至關重要的作用。 目前,車輛的線束系統(tǒng)愈發(fā)復雜,重量和成本負擔沉重。高檔轎車和全尺寸卡車可能使用 40 多種線束,搭載超 700 個連接器和 3000 條電線,長度甚至超 2.5 英里,重量達 132 磅。 閱讀全文>>
自動駕駛為什么會發(fā)生車禍?這是個值得深究的問題。 首先,系統(tǒng)方面可能存在問題。比如傳感器故障,導致車輛無法精準感知周圍環(huán)境;算法偏差,致使車輛做出錯誤決策。 其次,人為因素不可忽視。駕駛員可能過度依賴自動駕駛,分心玩手機或做其他事,對突 閱讀全文>>
特斯拉自動駕駛為何會撞車 特斯拉自動駕駛撞車的原因較為復雜。 一方面,對靜態(tài)車輛的檢測是當下以“攝像頭+毫米波雷達”作為主傳感器的 L2 級自動駕駛方案的世界性難題。就像特斯拉 Model Y 撞上卡車的事故,盡管其配置了 8 個攝像頭 閱讀全文>>
特斯拉自動駕駛發(fā)生車禍的原因主要有以下幾點: 首先,駕駛員分心駕駛。有些駕駛員在開啟自動駕駛功能后,沒有全神貫注,比如未將手放在方向盤上,也沒準備隨時接管駕駛。 其次,對自動駕駛功能的錯誤使用。像在城市道路中使用被禁止的 Autopil 閱讀全文>>