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刮到底盤會(huì)怎么樣?這得看具體的情況。 要是輕微刮蹭,沒傷到關(guān)鍵部位,比如副車架、懸掛系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速器油底殼等,那就沒啥大事。 一般來說,刮到汽車車身兩側(cè)底盤,不太嚴(yán)重,沒到托底程度,通常也不要緊,不會(huì)影響車子主要支撐部件。 可要是 閱讀全文>>
機(jī)油的密度不是一個(gè)固定值,通常在 0.88 - 0.95 之間。 夏用機(jī)油的密度約為 0.945 克/毫升,冬用機(jī)油的密度約為 0.93 克/毫升,機(jī)油的密度大約是 0.88 - 0.89 克/立方厘米,約為 0.91×10? 千克/立方 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常在 1000 - 3500 轉(zhuǎn)之間。 怠速時(shí),轉(zhuǎn)速一般能達(dá)到 700 - 1100 轉(zhuǎn)/分鐘。 正常行駛中,起步后轉(zhuǎn)速會(huì)到 1500 轉(zhuǎn)左右。 在 3000 轉(zhuǎn)左右,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩最大,此后輸出扭矩會(huì)與轉(zhuǎn)速成反比。 一 閱讀全文>>
車磕到底盤會(huì)怎樣? 一般來說,汽車底盤被輕微磕到通常不會(huì)有大問題。因?yàn)橛凸軙?huì)被藏在底盤鋼板的凹槽里,油底殼也有一定防護(hù)。 但要是磕得比較重,就可能造成損傷。那怎么判斷底盤有沒有刮傷呢?要是自己心里沒底又不放心,那就把車開到 4S 店或者 閱讀全文>>
車底盤被擦?xí)胁煌那闆r。 要是輕微擦碰,沒傷到關(guān)鍵部位,基本沒啥事。 但要是嚴(yán)重擦碰傷到重要部位,麻煩就大了。比如擦壞油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛系統(tǒng)這些,會(huì)影響車輛性能和安全。 像懸掛系統(tǒng)受損,行駛就不穩(wěn),會(huì)顛簸、抖動(dòng)。油箱刮破還可能燃油 閱讀全文>>
車載電源的電壓不是固定不變的。 通常來說,小車的輸出電壓一般是 12V,貨車的輸出電壓則為 24V。不過,現(xiàn)在也有部分微混(輕混)車型的車載電源能達(dá)到 48V。 而且,車載電源逆變器能將 12V 或 24V 電源轉(zhuǎn)換成 220V 的交流 閱讀全文>>
車燈色溫宜為 4300K。4300K 時(shí),光線白中帶黃,可視度高,能減少視覺疲勞。 6000K 時(shí),光線接近自然光為白色,提高夜間視野清晰度。 10000K 時(shí),光線呈淺藍(lán)色,視覺效果鮮明但可能影響視覺舒適度。 鹵素?zé)羯珳赝ǔ?3000K, 閱讀全文>>
汽車底盤出現(xiàn)異響,原因多樣。 螺栓松動(dòng)是常見原因之一,底盤某個(gè)螺栓松動(dòng),原本緊固的部件未緊固,就會(huì)晃動(dòng)產(chǎn)生異響,可能是細(xì)微的金屬敲擊聲,尤其在顛簸爛路時(shí)嚴(yán)重,檢查底盤各擺臂、連桿、避震、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等處的螺栓,松動(dòng)的擰緊即可。 襯套部件老化也 閱讀全文>>
日產(chǎn)騏達(dá)的輪胎型號(hào)有多種。常見的有 195/60 R16 和 205/50 R17 這兩種。 新騏達(dá)相比舊款,輪胎寬度和尺寸有小幅提升,比如從舊款的 185 65 R15 升級(jí)為現(xiàn)在的 195 60 R16。 GTS 的輪胎更大,為 2 閱讀全文>>
輪胎的 V 限速是 240 千米每小時(shí)。輪胎速度等級(jí)表明其在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度,不同輪胎的胎壁上用英文字母表示速度等級(jí)。 除了 V 級(jí),還有 Q 級(jí)為 160 千米每小時(shí),R 級(jí) 170 千米每小時(shí),S 級(jí) 180 千米每小 閱讀全文>>
老車底盤松散是個(gè)常見問題,想要修復(fù)并不難。 首先是球頭磨損或球頭螺絲松動(dòng),車輛顛簸時(shí)底盤會(huì)有“咯噔”聲。檢查時(shí)把車舉升起來輕晃輪胎看間隙大小,或用撬棍撬動(dòng)檢查球頭間隙及松動(dòng)情況。 其次是控制臂橡膠緩沖膠老化損壞,這也會(huì)在車輛顛簸時(shí)讓底盤發(fā)出 閱讀全文>>