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F0 高溫報(bào)警的原因主要有下面這些。 首先是冷卻液不足,這可是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵,少了它就沒法有效給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫,自然就容易高溫報(bào)警。 然后是水泵故障,水泵負(fù)責(zé)讓冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)各部位循環(huán),要是出問題,循環(huán)受影響,高溫也就來了。 還有散 閱讀全文>>
奔馳胎壓警告的原因主要有以下這些。 輪胎氣壓異常,比如低于 1.8bar 或者高于 3.0bar 就會(huì)觸發(fā)警告。這時(shí)候得趕緊檢查輪胎,調(diào)整氣壓。冬天胎壓按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓原則,可適當(dāng)調(diào)高 0.2bar 左右,夏天一般可比標(biāo)準(zhǔn)低 0.1ba 閱讀全文>>
全順無法啟動(dòng)的原因有不少。 先說車輛自身的問題,蓄電池虧電是常見原因,得定期保養(yǎng)并查看蓄電池壽命和容量,要是不行就得換。 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶老化也會(huì)影響,到一定公里數(shù)會(huì)打滑、開裂,得及時(shí)更換。 還有方向盤沒回正,廠家為了安全這么設(shè)置的,停車時(shí)方向盤 閱讀全文>>
汽車達(dá)到全損的標(biāo)準(zhǔn)主要是看車輛整體的損壞程度以及實(shí)際修復(fù)費(fèi)用與車輛實(shí)際價(jià)值的比例。 一般來說,如果被保險(xiǎn)車輛整體嚴(yán)重?fù)p壞,或者車輛的實(shí)際修復(fù)費(fèi)用達(dá)到甚至超過保險(xiǎn)車輛實(shí)際價(jià)值的 80%,在保險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)人協(xié)商同意后,就會(huì)視為保險(xiǎn)車輛推定全損 閱讀全文>>
點(diǎn)火警告燈亮了通常有以下這些原因。 點(diǎn)火器故障,它要是有問題,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃料燃燒不充分,這時(shí)就得檢修或者更換點(diǎn)火器。 火花塞要是積碳多了也不行,得清潔,積碳嚴(yán)重就得換。 高壓電的線圈出故障也會(huì)這樣,要檢查電壓和電阻。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量少,潤 閱讀全文>>
全順加速無力的原因有不少。 渦輪增壓器儲(chǔ)壓時(shí)間不夠,平常勻速行駛時(shí)它是負(fù)壓,大腳油門急加速時(shí),泄壓閥關(guān)閉儲(chǔ)壓,得有一定轉(zhuǎn)速讓尾氣形成有效壓力,這得花時(shí)間,就會(huì)動(dòng)力輸出不大。 空氣濾清器要是堵塞了,空氣中懸浮顆粒多,進(jìn)去發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸會(huì)有膠狀物質(zhì) 閱讀全文>>
冷車加油門沒力的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)出故障,像噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞,這些問題會(huì)讓燃油供給不正常,燃燒效率變低,車子就沒力。 夏天開空調(diào)也有影響,特別是小排量車,空調(diào)壓縮機(jī)工作消耗功率大,發(fā)動(dòng)機(jī)既要 閱讀全文>>
汽車 ECD 亮了表示節(jié)能模式開啟啦。 節(jié)能模式能根據(jù)您踩油門的力度在條框里顯示,像儀表盤里綠色的燈都沒啥問題,閃爍黃色或紅色燈才得注意。 ECD 意思就是車輛處于節(jié)能模式狀態(tài),作用可大了,能讓車輛有良好的經(jīng)濟(jì)性能,尤其在常見的城市鋪裝路面 閱讀全文>>
輪胎上的小圓圈主要有兩種,一個(gè)是紅色實(shí)心圓圈,一個(gè)是黃色空心圓圈。 紅色實(shí)心圓圈代表輪胎縱向剛度最大的位置,也就是輪胎上的“重點(diǎn)”。 黃色空心圓圈被稱為輪胎輕點(diǎn)記號(hào),表示這個(gè)位置是輪胎圓周上最輕的部位,即輪胎的“輕點(diǎn)”。 汽車的輪胎和 閱讀全文>>
車擋風(fēng)玻璃上的點(diǎn)點(diǎn)分兩種,一種是小黑點(diǎn),一種是小白點(diǎn)。 小黑點(diǎn)是類似陶瓷結(jié)構(gòu)的玻璃,把有色釉燒到玻璃上而非印刷上去的。小黑點(diǎn)主要有兩大作用,一是讓玻璃受熱均勻,防止炸裂。太陽光照在玻璃上,玻璃表面溫度會(huì)上升,受熱不均可能導(dǎo)致玻璃炸裂,小黑點(diǎn) 閱讀全文>>
銳志加速無力的原因主要有以下這些。 燃油方面,燃油質(zhì)量過低,無法在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)充分燃燒,導(dǎo)致動(dòng)力減弱,解決辦法是更換高質(zhì)量燃油。 積碳問題也不容忽視,積碳嚴(yán)重會(huì)使油路系統(tǒng)堵塞,影響燃油供應(yīng),需要進(jìn)行積碳清理。 供氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障同樣會(huì)造成加速 閱讀全文>>
高爾夫加速無力可能是由多種原因造成的。 油路系統(tǒng)出故障是常見因素之一,像噴油嘴堵塞、油管漏油或者汽油泵功率降低,這都會(huì)讓汽車提速變慢、加速?zèng)]力。這種情況就得清洗噴油嘴和發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是有問題,比如汽油濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或 閱讀全文>>
豪沃掛擋困難的原因有不少。 一是油量不足,油表低于紅線,車可能無法啟動(dòng),要定期查看油量。 二是電瓶沒電,像長時(shí)間不關(guān)大燈,或者裝氙氣大燈、高功率音響等讓電路出故障,按喇叭能檢查電瓶有沒有電。 三是檔位不對(duì),自動(dòng)擋啟動(dòng),擋位得在 P 擋或 N 閱讀全文>>
車油表自己上升可能有這些原因。 首先是油位傳感器和浮子間的連桿卡住,這就讓浮子無法正常上下浮動(dòng),傳感器也就不會(huì)有變化。 其次,剛加滿油時(shí),油浮子被油浮力頂在油箱上方,車行駛耗油,油浮子下降,油表指針可能因傳感器轉(zhuǎn)動(dòng)出現(xiàn)上升下降反復(fù)的情況。 閱讀全文>>
車頭下面滴水的原因主要分正常情況和不正常情況。 正常情況呢,開空調(diào)時(shí)壓縮機(jī)工作就會(huì)滴水,因?yàn)榭照{(diào)制冷時(shí)蒸發(fā)器表面溫度低,空氣中水蒸氣凝結(jié)成水,通過集水箱和排水管排到車外。 而且汽車底盤有專門的排水孔,像發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水孔,一般在前風(fēng)擋刮水器 閱讀全文>>
空氣懸架故障的原因主要有以下幾個(gè)方面。 一是部件老化,像空氣彈簧、減震器等長期使用后,性能會(huì)逐漸下降,容易出現(xiàn)故障。 二是密封件損壞,比如氣包、氣管的密封件,一旦受損,會(huì)導(dǎo)致漏氣,影響懸架正常工作。 三是傳感器故障,離地距離傳感器如果 閱讀全文>>
小車上坡無力可能由多種原因?qū)е隆?首先是油品問題,如果加了劣質(zhì)油,燃油內(nèi)雜質(zhì)或水分過多,就會(huì)動(dòng)力不足。 其次,擋位選擇不當(dāng)也會(huì)造成上坡無力,手動(dòng)擋車型爬坡時(shí)應(yīng)視情況掛入 1 至 3 檔,自動(dòng)擋車型坡度過陡可掛 L 擋、1 擋或 2 擋。 車 閱讀全文>>
汽車不噴玻璃水,可能有以下這些問題和相應(yīng)的解決辦法。 玻璃水不足,這時(shí)候及時(shí)添加玻璃水就行。 水泵電機(jī)不工作,如果是這樣,得檢查保險(xiǎn)絲是不是燒斷了、線路連接是不是可靠,還有水泵電機(jī)有沒有燒毀。保險(xiǎn)燒斷或水泵電機(jī)燒毀的話,就需要更換相應(yīng)部件。 閱讀全文>>
汽車天窗漏水是讓不少車主頭疼的問題,造成漏水的原因主要有以下這些。 首先是天窗密封膠老化,密封不嚴(yán),雨水就會(huì)趁虛而入。 其次天窗玻璃若有破損,自然無法有效阻擋雨水。 再者,天窗排水管堵塞極為常見,像灰塵、泥土、樹葉等雜物都可能將其堵住 閱讀全文>>
油泵沒有壓力的原因有不少。 像油泵驅(qū)動(dòng)齒輪軸后端的油封磨損、管路接頭不嚴(yán),這會(huì)讓油泵在工作時(shí)出現(xiàn)泄漏,壓力自然就上不來。 油箱缺油,油泵抽不到足夠的油,或者濾清器太臟,阻礙了油的正常流動(dòng),都會(huì)影響油泵壓力。 油泵齒輪端面軸承磨損或者卡滯,使 閱讀全文>>