磷酸鐵鋰電池可以深度放電嗎 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個問題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 磷酸鐵鋰電池可以深度放電嗎 這個問題的相關(guān)文章,通過"磷酸鐵鋰電池可以深度放電嗎"精選的文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
機油燈一閃一閃不能開。 機油燈一閃一閃意味著機油壓力過低,這可不是小問題。 出現(xiàn)這種情況,可能是機油量不足。如果油量不夠,油泵供油量減少或無法正常工作,油壓就會下降,發(fā)動機內(nèi)部像曲軸、軸承、缸套和活塞這些零部件,因為潤滑不好就會受到磨損。 閱讀全文>>
汽車皮帶響不可以通過澆油解決。 皮帶響通常是由皮帶磨損、松動或與皮帶輪之間摩擦不均勻造成的。 如果是皮帶太松,可以調(diào)整張緊輪,將其調(diào)緊來增加皮帶的摩擦力,從而消除異響。 要是冬季皮帶橡膠變硬,在皮帶上涂抹多元醇溶液能減輕變硬情況,保持一定彈 閱讀全文>>
發(fā)動機正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)不動反轉(zhuǎn)可以轉(zhuǎn)動,原因主要有下面這些。 首先,發(fā)動機內(nèi)部的保護(hù)裝置,它是為防止正轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)動損壞齒輪,有時去掉保護(hù)裝置能解決。 其次,可能是正時皮帶或鏈條出了問題,如果斷裂且掛在曲軸正時輪上,正轉(zhuǎn)可能轉(zhuǎn)不動,反轉(zhuǎn)卻可以。 還有,要是 閱讀全文>>
輪胎胎壁破損是否可以修復(fù)得看具體情況。 如果是一些細(xì)小的胎側(cè)創(chuàng)口,還沒對簾布層造成嚴(yán)重破壞,那可以用蘑菇釘修補。 不過要注意,修補后的輪胎強度和安全性會下降,別把它當(dāng)正常輪胎用,最好當(dāng)備用胎,開車時也要控制好車速。 胎壁是輪胎里最脆弱 閱讀全文>>
汽車?yán)走能啟動嗎?答案是不一定。輕微拉缸不嚴(yán)重時可以啟動,嚴(yán)重拉缸則無法啟動。 拉缸是因為發(fā)動機潤滑不良或散熱不良導(dǎo)致的。比如長期沒換機油,機油泵出故障,都會影響潤滑。機油對發(fā)動機非常重要,能潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹、散熱。發(fā)動機運 閱讀全文>>
雷朋汽車膜貼好后,夏天一般 3 天可以開窗,冬天則要 7 天。 這是因為剛貼好的膜與玻璃之間還未完全貼合,車窗玻璃通常較緊,提前開窗容易導(dǎo)致膜的邊緣卷起翹,從而對膜造成損害。 要是不小心開窗了也別太擔(dān)心,只要之后不再隨意開窗就行。 汽車前擋 閱讀全文>>
去污蠟?zāi)苡行鍧嵒覊m。 去污蠟是一種具有防污和保持光亮功能的汽車蠟,主要用于汽車表面,能恢復(fù)汽車漆面和金屬亮色。 它的特點是去污、除銹、防結(jié)垢和保持光亮,能有效去除灰塵;覊m通常由微小顆粒物組成,附著在車身上,不及時清理會損傷車漆。 去污蠟 閱讀全文>>
汽車補漆后通常是需要拋光的。 為啥呢?因為車子補漆后,有些地方可能不夠光滑,會存在瑕疵。而且油漆本身可能有顆粒附著在車表面,導(dǎo)致表面不平整,甚至可能出現(xiàn)色差、掉漆的情況。 拋光能讓漆面變得粗糙,然后經(jīng)過處理,就能讓漆面更加光潔光滑,增加汽車 閱讀全文>>
車輛怠速抖動問題嚴(yán)重嗎?答案是有可能嚴(yán)重。 車輛怠速抖動的原因主要有以下這些: 一是點火線圈故障。點火線圈提供點火能量,老化故障會使點火困難,導(dǎo)致怠速抖動,需更換所有點火線圈。 二是火花塞故障;鸹ㄈ麑⒏邏弘娨肴紵耶a(chǎn)生火花,故障會影響燃 閱讀全文>>
發(fā)動機溫度過高時不能繼續(xù)行駛。 發(fā)動機正常工作溫度約 90 度,過高過低都不行,會加劇磨損、讓動力下降。 溫度高了要馬上路邊停車,開雙閃放三角牌。別立刻熄火,開最大檔暖風(fēng)空調(diào)散熱,看水溫表,不降再熄火。 打開機蓋,檢查漏水、副水箱冷卻液低不 閱讀全文>>
大燈半總成是有出廠日期的。一般來說,這個日期會清晰標(biāo)注在總成上。標(biāo)注出廠日期主要是為了追蹤生產(chǎn)過程以及確保產(chǎn)品質(zhì)量。 大燈半總成相比大燈總成,少了燈泡和電腦集控板,得和原車配件配合使用。 要查看大燈半總成的出廠日期,可以通過以下幾種方式 閱讀全文>>
朗逸車型的前橋是可以在汽修店更換的。 前橋是車輛的重要部件,它包括前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和輪轂等。前軸一般用中碳鋼制成,斷面是工字形,能傳遞車架與前輪間的作用力和彎矩轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)向節(jié)是車輪轉(zhuǎn)向的連接件,有安裝主銷的同軸孔,軸頸用來安裝車輪。主銷連接 閱讀全文>>
剎車油進(jìn)水了真的要換嗎?答案是不一定。 剎車油口蓋上有透氣孔,剎車油本身親水性好,微量水汽會由此進(jìn)入剎車油管路。踩剎車時高溫會讓水變成氣態(tài),但一般除了 2 年之內(nèi)的新車,90%的車剎車油含水量檢測都會超標(biāo),路試卻沒感覺,按保養(yǎng)手冊,到達(dá)規(guī) 閱讀全文>>
防爆胎沒氣了能開的公里數(shù)不是固定的,一般在時速不高于 80KM/H 的情況下,可以行駛 80 公里左右,但根據(jù)每輛汽車和輪胎的具體情況不同,也有能行駛二百多公里的。 防爆胎學(xué)名泄氣保用輪胎,英文縮寫 RSC,由外胎、常用內(nèi)胎、備用內(nèi)胎、鋼圈 閱讀全文>>
寶來通常搭載 EA211 系列發(fā)動機,朗逸可能配備 EA111 或 EA211 系列發(fā)動機。 它們的發(fā)動機并非完全通用,直接更換不容易。 若要更換,得解決發(fā)動機適配問題,像發(fā)動機支架得改造,電氣系統(tǒng)要重新布線,發(fā)動機控制單元得重新編程, 閱讀全文>>
三元催化器損壞后是否可以修復(fù),這得看具體情況。 要是三元催化器出現(xiàn)破損、變形,那就沒法修復(fù),只能更換新的。 但如果只是堵塞,情況不太嚴(yán)重的話,可以通過清洗來讓它恢復(fù)使用性能,要是堵塞特別嚴(yán)重,還是得換。 一般來說,三元催化器每 3 萬公里清 閱讀全文>>
方向盤打死真的會傷車。 首先,會傷轉(zhuǎn)向機構(gòu),不管是液壓還是電子的轉(zhuǎn)向機構(gòu),都包含很多部件,如助力泵、驅(qū)動電機和眾多拉桿部件。方向盤打死會讓這些部件一下子拉到極限,對其有沖擊損壞。 其次,會傷半軸機構(gòu),像半軸球頭和球籠套等部件會一下達(dá)到使用極 閱讀全文>>
三元催化清洗劑一般不會對發(fā)動機造成損害。如果按照規(guī)定清洗,是沒問題的。 三元催化清洗劑能通過進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室燃燒,在三元凈化器周圍形成高溫氧化環(huán)境,產(chǎn)生化學(xué)還原反應(yīng),使附著在三元催化劑表面的硫、磷化學(xué)絡(luò)合物和汽油不完全燃燒產(chǎn)物變成二氧化硫 閱讀全文>>
輪轂動平衡塊打的多是有影響的。 過多的動平衡塊會增加車輪重量,影響車輛加速性能和燃油經(jīng)濟性。 還會對懸掛系統(tǒng)造成額外負(fù)擔(dān),加速懸掛部件磨損。 并且可能導(dǎo)致輪胎磨損不均,縮短輪胎使用壽命。 同時會讓車輛在行駛中出現(xiàn)異常震動,降低駕駛舒 閱讀全文>>
方向盤打死有異響通常是不正常的。 造成這種情況的原因有多種。 其一,轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出聲音,這屬于正常情況,因為轉(zhuǎn)向時打轉(zhuǎn)向燈,自動回位機構(gòu)的回彈卡子會發(fā)聲。 其二,方向柱防塵套缺潤滑油會發(fā)出異響,往里面涂些黃油就行。 其三,方向盤里的氣囊游絲 閱讀全文>>