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科魯茲有油有電卻打不著火，這確實(shí)讓人頭疼。 其實(shí)主要原因可能在點(diǎn)火系統(tǒng)或者進(jìn)氣系統(tǒng)。 先說點(diǎn)火系統(tǒng)，這可是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵。里面的點(diǎn)火線圈和火花塞特別重要。火花塞是易損件，用久了電極間隙變大，點(diǎn)火能量就弱了，燃燒效率受影響，要是一直不換，電 閱讀全文>>
車子加完油后發(fā)動(dòng)不起來，可能是以下這些原因。 汽油泵壓力減壓，油壓不夠，這就會影響供油，導(dǎo)致車子無法啟動(dòng)。 加了劣質(zhì)汽油，里面雜質(zhì)、水分太多，得清洗油箱和油管。 天氣熱時(shí)加油太滿，油管里容易產(chǎn)生氣阻，等加油泵把氣阻頂出去就能打火了，或 閱讀全文>>
50 升油箱加 52 升油是正常的。 這是因?yàn)閷?shí)際的油箱容量往往比標(biāo)稱的要大。汽車油箱設(shè)計(jì)時(shí)會留出一定余量，通常比標(biāo)稱容量多出 2 - 3 升，這能保證油箱加滿時(shí)油泵正常工作，不被空氣影響而損壞。 油箱容量和車的排量、油耗有關(guān)。像小型車，油 閱讀全文>>
車掛 P 檔被撞后變速箱一般不會報(bào)廢。 因?yàn)轳v車后，棘爪和駐車齒輪的嚙合作用力通常比車輪與地面的摩擦力大，低速被追尾，車輪會鎖死向前滑行。 要是被撞速度太快，瞬間沖擊力大于棘爪和駐車齒輪的嚙合力，棘爪會自動(dòng)脫開，變速箱輸出軸會空轉(zhuǎn)幾下， 閱讀全文>>
變速箱上的排氣孔漏油，主要有以下這些原因。 油封磨損老化：排氣口處的油封長期使用，容易出現(xiàn)磨損和老化，進(jìn)而使得油液從排氣孔漏出。 密封墊破損：連接排氣管與變速箱的密封墊，若磨損或老化，會導(dǎo)致油液泄漏。 管線破裂：變速箱內(nèi)部管線長時(shí)間使 閱讀全文>>
寶馬 X3 氣門室蓋滲油主要是由以下幾個(gè)原因造成的。 首先是氣門室蓋墊損壞，這東西是密封用的，材質(zhì)一般是橡膠，時(shí)間一長就容易老化變硬，從而導(dǎo)致機(jī)油滲漏。 其次，螺絲壓力不均衡或者螺絲壓力過大，也可能讓氣門室蓋墊變形，進(jìn)而出現(xiàn)滲油的情況。 閱讀全文>>
汽車明明有油卻顯示沒油了，這通常是由以下幾個(gè)原因造成的。 首先是燃油傳感器故障。燃油傳感器是檢測油箱內(nèi)燃油量的關(guān)鍵部件，如果它出現(xiàn)問題，就無法準(zhǔn)確向油表傳遞燃油量的信息，從而導(dǎo)致油表顯示錯(cuò)誤。比如油表刻度時(shí)快時(shí)慢，甚至突然降到零，都可能是傳 閱讀全文>>
CVT 變速箱會有頓挫感，原因主要有以下這些。 升擋頓挫多數(shù)是因?yàn)樽兯傧涞捻憫?yīng)速度不夠快，升擋速度跟不上踩油門的速度，導(dǎo)致在變速箱換擋瞬間產(chǎn)生頓挫。 降擋頓挫通常是能量回收系統(tǒng)介入，駕駛者松開油門或踩下制動(dòng)踏板，發(fā)電機(jī)會工作給發(fā)動(dòng)機(jī)造成 閱讀全文>>
汽車空調(diào)膠管外徑 23 通常被稱為 4 分管。 汽車空調(diào)膠管是汽車空調(diào)系統(tǒng)重要組成部分，負(fù)責(zé)傳輸制冷劑保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。膠管尺寸和材質(zhì)要依實(shí)際需求選，確保高效安全傳輸。 汽車空調(diào)系統(tǒng)作用多，能制冷、加熱、換氣、凈化空氣，為乘客提供舒適環(huán)境， 閱讀全文>>
幾年后打蠟和不打蠟區(qū)別可大了！ 經(jīng)常打蠟的車，車漆亮度高，有光澤，還能防酸雨、防高溫、防紫外線，能延緩車漆顏色老化，防止入射光損傷車漆，防靜電，也能防止水分滲入車漆，讓車漆一直光亮。 新車得買不含研磨劑的車蠟，車身上的蠟大概能維持 20 天 閱讀全文>>
153 后橋需要加多少升齒輪油？ 一般來說，153 后橋需要加至齒輪油箱的 2/3 滿。正常情況下，153 后橋通常需要裝 12 升齒輪油。 但如果是重載或者惡劣工況，可能需要適當(dāng)增加齒輪油的量。比如有的 153 后橋尾牙后面有個(gè)小標(biāo)簽 閱讀全文>>
干式雙離合器閥體油是需要更換的。 因?yàn)楦墒诫p離合變速箱在工作時(shí)，齒輪組的零件得靠閥體油來潤滑。要是一直不換，變速箱工作就可能不正常啦。 一般來說，車輛行駛 4 萬公里或者使用兩年，就得考慮更換閥體油。要是您開車的時(shí)候經(jīng)常激烈駕駛，那最好提前 閱讀全文>>
變速箱機(jī)腳膠故障會有不少表現(xiàn)。 首先是怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)，這是常見的現(xiàn)象之一。 其次車身會出現(xiàn)抖動(dòng)，整個(gè)車身共振聲音也會變大，讓車內(nèi)人員明顯感覺到不舒適。 剛出現(xiàn)破碎時(shí)，抖動(dòng)振動(dòng)劇烈，與車身共振，車內(nèi)振動(dòng)大幅增加。 完全損壞時(shí)，會接通掛輪，掛 閱讀全文>>
自動(dòng)變速箱進(jìn)水后多久會出故障？ 一般來說，自動(dòng)變速箱進(jìn)水后不會馬上出故障，通常會在兩周內(nèi)逐漸顯現(xiàn)。 進(jìn)水會讓變速箱內(nèi)部部件生銹，還會使變速箱油變質(zhì)。輕度進(jìn)水時(shí)，部分螺絲會生銹，這時(shí)應(yīng)更換膠圈、油封等部件，同時(shí)更換變速箱油和差速油。 中度進(jìn)水 閱讀全文>>
大眾途觀的變速箱油加注量通常在 4 到 5 升之間。具體來說，這取決于多種情況。 如果是自動(dòng)擋變速箱油，一般是 4 到 6 萬公里更換，手動(dòng)擋則是 8 萬公里更換。 1.8T 車型變速箱型號是 Tiptronic6 速手自一體變速箱，1 閱讀全文>>
換完正時(shí)皮帶后更費(fèi)油主要是以下這些原因： 首先，正時(shí)位置沒正確對準(zhǔn)。車輛出廠時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)已調(diào)到最佳狀態(tài)，更換時(shí)若沒對準(zhǔn)，會導(dǎo)致點(diǎn)火時(shí)間延遲或變化，燃燒不完全，進(jìn)而費(fèi)油，還可能高溫，得拆掉重新安裝。 其次，新的皮帶和漲緊輪較緊。更換正時(shí)皮帶通 閱讀全文>>
十代雅閣變速箱滲油現(xiàn)象并非普遍存在。 雅閣在設(shè)計(jì)和制造過程中有嚴(yán)格的質(zhì)量把控。 首先從動(dòng)力方面來看，十代雅閣搭載了 1.5T 高低功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。而且還有諸如 2.4Li-VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)等配置，在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表 閱讀全文>>
變速箱電腦板故障的原因主要有以下這些。 一是強(qiáng)烈駕駛，這會讓變速箱溫度過高。比如開車過猛或者堵車時(shí)長時(shí)間怠速，都容易導(dǎo)致這種情況。這時(shí)要立即停車，讓變速箱自然冷卻。還要定期檢查散熱器和風(fēng)扇，保證其正常工作。 二是變速箱油的問題。比如油缺失， 閱讀全文>>
車輛加滿油后劇烈抖動(dòng)可能由多種原因造成，相應(yīng)的解決辦法如下： 燃油品質(zhì)問題：燃油水份含量重、雜質(zhì)較多，會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況異常抖動(dòng)。解決辦法是及時(shí)更換品質(zhì)良好的燃油。 油泵內(nèi)部線路問題：發(fā)熱造成工況不良、短路或是燒毀，造成供油不暢或停止供油 閱讀全文>>
寶馬5系加油時(shí)油表無反應(yīng)可能由多種原因?qū)е隆?一是油表傳感器故障，油表指針可能停在某個(gè)位置不動(dòng)，甚至行駛一段距離后顯示數(shù)值增加。解決辦法是去4S店找專業(yè)技師更換，更換前先診斷確認(rèn)。 二是滑動(dòng)變阻器滑片生銹，電阻過大，汽車油量表是電流表，生銹 閱讀全文>>
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