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國(guó)外的汽車并非都貼膜。 在歐美國(guó)家,商用車前擋風(fēng)玻璃通常不允許貼膜,前側(cè)窗和后窗貼膜的透光度有下限規(guī)定。像法國(guó),前擋風(fēng)玻璃不能貼,其他地方要求嚴(yán)苛;德國(guó)也有相應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定。 那為什么國(guó)外汽車貼膜情況少呢?首先,他們的汽車使用經(jīng)驗(yàn)和年頭比較長(zhǎng), 閱讀全文>>
泡水車自己開(kāi)安全嗎?答案是不一定安全。 雖說(shuō)泡水車買完后送去修理廠進(jìn)行全車檢測(cè)和維修,有問(wèn)題的地方徹底維修好,理論上能保障一定的安全性。但實(shí)際情況中,泡水車存在諸多潛在風(fēng)險(xiǎn)。 泡水會(huì)對(duì)車輛的電子系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p害,即便維修,也可能存在短路、故 閱讀全文>>
鋼喉對(duì)于剎車有著十分重要的作用。 首先,它內(nèi)芯采用鐵氟龍,這種材質(zhì)耐高溫、耐腐蝕、低膨脹,性能特別優(yōu)越。其管體變?yōu)?304 不銹鋼金屬編織層,能有效抑制管體膨脹,保證制動(dòng)力不會(huì)因?yàn)楣苈纷冃味魇,避免出現(xiàn)管體鼓包的情況。外部的高透尼龍硬度高 閱讀全文>>
輪胎規(guī)格型號(hào)有很多。 主流家用車 8 至 17 萬(wàn)轎車車型常用的輪胎型號(hào)有 195/65R15、205/55R16、205/60R16、215/55R17 等。 SUV 常用的有 215/60R16、225/65R17、225/60 R18 閱讀全文>>
汽車泵的型號(hào)比較多樣。 常見(jiàn)的有 21 米、24 米、28 米、30 米、33 米、35 米和 38 米這 7 種型號(hào)。 這些型號(hào)的確定和汽車的尺寸、效率、輸送量等都有關(guān)系。比如 33 米泵車優(yōu)化臂架設(shè)計(jì)和整體布局能推出 35 米的攪拌 閱讀全文>>
自動(dòng)擋溜車會(huì)不會(huì)傷車,這是很多車主關(guān)心的問(wèn)題。 其實(shí),自動(dòng)擋溜車后只要能及時(shí)踩住剎車器,一般來(lái)說(shuō)對(duì)車的傷害不大。因?yàn)楝F(xiàn)在汽車的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)都比較先進(jìn),偶爾出現(xiàn)這種情況,車輛自身的防護(hù)機(jī)制能夠起到一定的緩沖作用。 但要是沒(méi)及時(shí)剎車住,一次半 閱讀全文>>
機(jī)油衰減有多種癥狀。 點(diǎn)火時(shí),機(jī)油燈不能像其他燈那樣快速熄滅,而是稍有延遲,這可能是機(jī)油衰減的信號(hào)。 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)發(fā)生變化,比如噪音變大,出現(xiàn)異響或震動(dòng),這是因?yàn)闄C(jī)油潤(rùn)滑效果減弱,零部件間摩擦增大。 動(dòng)力也會(huì)減弱,車輛加速不暢,尤其在起步和 閱讀全文>>
汽車車衣的材質(zhì)多種多樣,常見(jiàn)的有 PVC 材質(zhì)、TPH 材質(zhì)、TPU 材質(zhì)、PEVA 材質(zhì)、單涂材質(zhì)、雙涂阻燃材質(zhì)、納米阻燃材質(zhì)、皮油材質(zhì)、拉金阻燃材質(zhì)、滌綸、尼龍、棉布、牛津布、麂皮絨、防彈棉等。 PVC 材質(zhì)是市面上傳統(tǒng)的隱形車衣材料, 閱讀全文>>
玻璃裂痕是否可以修復(fù),取決于裂痕的具體情況。 如果玻璃已經(jīng)斷裂分離,或是破成碎片,那就無(wú)法修復(fù)。 當(dāng)玻璃出現(xiàn)裂痕或小坑,只有外層玻璃受損時(shí),有修復(fù)的可能。但要是內(nèi)層玻璃也有裂痕,通常就難以自己修復(fù)。 對(duì)于較小的裂縫,可以采用以下方法: 閱讀全文>>
剎車故障時(shí)通常會(huì)亮起帶有圓圈中帶感嘆號(hào)的警告燈。這就像是汽車在向您大聲呼喊:“注意啦,剎車出問(wèn)題啦!” 這種燈亮起的原因不少。比如剎車片磨損嚴(yán)重,要是磨損得太厲害,剎車效果就會(huì)大打折扣,所以燈就亮了,提醒您得趕緊處理。 還有就是制動(dòng)液液位過(guò) 閱讀全文>>
更換側(cè)圍算大事故嗎?這得看具體情況。 要是側(cè)圍后圍板只是輕微變形,通過(guò)敲擊、臺(tái)架拉伸這類方式修復(fù),沒(méi)用到切割和焊接,那可能不算大事故。 可一旦涉及切割和焊接,這事故等級(jí)就上去了。因?yàn)閭?cè)圍構(gòu)造里有多個(gè)組件,任何的改動(dòng)都可能影響車輛安全性和完整 閱讀全文>>
國(guó)六 GPF 不能拆掉。 因?yàn)椴鸬羲鼤?huì)帶來(lái)很多嚴(yán)重的問(wèn)題。 GPF 是汽油機(jī)顆粒捕集器,是安裝在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器,主要通過(guò)陶瓷體上的許多軸向蜂窩孔道來(lái)過(guò)濾。它的過(guò)濾形式類似柴油機(jī)的 DPF,排氣以一定流速通過(guò)多孔性壁面, 閱讀全文>>
車門補(bǔ)漆不一定需要全補(bǔ)。 要是小面積碰撞,車用的是原車漆,受傷面積小,最好不全補(bǔ),因?yàn)樾迯?fù)后的車漆和原車漆可能有差異,能肉眼看出。 要是車門沒(méi)原廠漆,出現(xiàn)劃痕,可買補(bǔ)漆筆上色處理。汽車有劃痕能拋光打蠟挽救,深大劃痕得去正規(guī)維修廠修補(bǔ)。 車門 閱讀全文>>
輪轂和鋼圈其實(shí)沒(méi)有區(qū)別,就是一個(gè)東西的不同稱呼。 輪轂又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴,是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分,支撐著輪胎的中心,安裝在軸上。 它按制造方式不同,主要分為鑄造和鍛造兩大類,常見(jiàn)普通車輛多采用低壓鑄造,材質(zhì)以鑄鐵或 閱讀全文>>