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帕薩特領馭打火沒反應但電瓶有電,可能有以下原因。 一是起動機的保險和繼電器出問題,得對其進行檢查和修復。 二是起動機吸合線圈接觸不良,可嘗試用短鐵管敲一下吸合線圈,不行就更換起動機。 還要用電腦檢測發(fā)動機系統(tǒng)有無故障碼,查看缸壓和正時系統(tǒng)是 閱讀全文>>
嘉實多 5w30 和殼牌 5w30 有不少區(qū)別。 性質方面,國行嘉實多極護 5W30FE 注重經(jīng)濟燃油性,粘度約 9.6,用起來油耗稍高些,但高轉速聲音厚實、從容。 而殼牌 5w30 可能在其他性能上有獨特優(yōu)勢,比如清潔性能。 級別方 閱讀全文>>
ATSL 變速箱油溫傳感器故障,會有不少癥狀。 比如自動脫擋,這常常是因為相互嚙合的滑動齒輪或結合套在傳力時齒面產(chǎn)生的軸向力比鎖止力大,把齒輪從嚙合狀態(tài)推到空擋。零件磨損、殼體變形產(chǎn)生的軸向力,還有齒輪嚙合長度不夠、自鎖機構不管用和鎖止力變 閱讀全文>>
如果 12V 電瓶餓死了,可以試試這些簡單有效的激活方法。 先檢查電瓶外觀,看有沒有損壞或者滲漏,有的話就要更換新電瓶。 然后把電極清潔干凈,用熱水加蘇打粉或者電池終端清洗劑,保證電極上沒有腐蝕物和污垢,這樣能讓電流順利傳導。 要是電瓶長期 閱讀全文>>
日產(chǎn)驪威拔掉油泵插頭有電插上沒電,可能有下面這些原因。 兩線間電壓相等,電源線和回路線通過電機線圈相通沒電壓降,這會導致插上沒電,得檢查回路線搭鐵線是不是接觸不良。 線路中可能有虛接,像轉接插頭進水造成線路虛連,得仔細查看線路。 油泵 閱讀全文>>
大眾 DSG 變速箱機電單元故障的原因主要有以下幾個方面。 首先是溫度過高,長期高強度使用或者散熱不良,都可能導致機電單元內(nèi)部溫度升高,從而影響其正常工作。 其次,使用的變速箱油質量不佳或不符合標準,無法提供良好的潤滑和散熱,也容易引發(fā)機電 閱讀全文>>
齒輪油 75w-90 和 80w-90 有不少區(qū)別。 先說粘度指數(shù),這倆都屬于多級粘度全天候型,但低溫粘度有差異。 然后是使用溫度,環(huán)境溫度到 -26℃得用 80w-90 的齒輪油,到 -40℃得選 75w-85 的。 用途也不一樣,75w 閱讀全文>>
中興皮卡高壓共軌發(fā)動機加油無力,這是不少車主會碰到的問題。原因主要有以下幾個方面。 油路堵塞是常見原因之一。噴油嘴被堵住,燃油就不能充分運輸,在發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒不充分,動力自然就下降了。 還有柴油濾清器臟污,要注意油箱接出油管處和進油管 閱讀全文>>
雪地胎和普通輪胎在雪地上的制動距離差別很大。 在冰雪路面上,汽車以相同速度制動時,使用普通輪胎的制動距離往往很長,可能達到 200 多米,比如汽車以 96.5km/h 的時速在冰面上制動,使用普通輪胎的制動距離能達到 203.6m。 而雪地 閱讀全文>>
汽車鑰匙電池 CR2025 和 CR2032 有不少不同。 先說厚度,CR2032 厚度 3.2mm,CR2025 厚度 2.5mm,這導致它們在不同汽車鑰匙中的適配性不一樣。 再看容量,CR2032 容量約 28mAh,CR2025 容量 閱讀全文>>